Mysteel周報：鐵鋰廢料倒掛加劇 濕法廠接貨受阻（20250512-20250516）

打粉廠部分選擇停收，部分選擇收貨補充庫存，也存在一部分為保證產(chǎn)量虧錢收貨總體來看，市場多數(shù)從業(yè)者悲觀情緒嚴重，因此難以報出高價進行收貨 報廢磷酸鐵鋰電池—圓柱報價5500-6300元/噸，報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7300-8000元/噸，報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6700-7700元/噸 報廢鈷酸鋰電池—聚合物報價30000-39000元/噸，報廢鈷酸鋰電池—雜電報價18000-20100元/噸，報廢鈷酸鋰電池—蘋果條報價37000-41000元/噸。

周報

唐山亨坤新能源材料有限公司年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰項目正式量產(chǎn)

唐山亨坤新能源材料有限公司由河北亨旺投資集團有限公司投資組建，集團總資產(chǎn)100億元集團下轄新能源、房地產(chǎn)、礦業(yè)、酒店管理四大板塊共十余家全資子公司 新能源板塊分為唐山遷西生產(chǎn)基地、唐山曹妃甸生產(chǎn)基地、天津研究院，是以技術(shù)創(chuàng)新為主、新能源電池材料前驅(qū)體“磷酸鐵”及鋰電池正極材料“磷酸鐵鋰”為核心產(chǎn)品的新興企業(yè)，公司致力打造成新能源產(chǎn)業(yè)基地 遷西項目目位于遷西縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中區(qū)，項目一期占地157.5畝、建設(shè)生產(chǎn)廠房5萬平方米，配套附屬設(shè)施1萬平方米，總投資15.5億元。

快訊

Mysteel解讀：全釩液流電池并網(wǎng)增幅超600% 2025年能否成為釩產(chǎn)業(yè)消費新核心

2024年最受關(guān)注的新華烏什50萬千瓦/200萬千瓦時構(gòu)網(wǎng)型儲能項目，于11月首批 250MW / 1000MWh磷酸鐵鋰電池儲能項目并網(wǎng)投運，全釩液流儲能部分尚未有并網(wǎng)投運等最新，預(yù)計將在2025年并網(wǎng) 從交付周期情況來看，2024年并網(wǎng)的項目大部分為2023年啟動，整體項目周期都在一年左右，但也有如內(nèi)蒙古磴口 69 天并網(wǎng)的效率奇跡2024年在建未完工全釩液流電池儲能電站項目約745MW/3200MWh，公示及規(guī)劃中項目約2124.75MW/8886MWh，市場潛力依然明顯。

日評

河南三門峽100MW/200MWh獨立共享儲能項目施工總承包中標結(jié)果公示

1月20日，三門峽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東區(qū)獨立共享儲能項目施工總承包中標候選人公示，中冶武勘工程技術(shù)有限公司為第一中標候選人，投標費率99.5%，項目投資額40000萬元根據(jù)招標公告，項目招標人為三門峽盛通能源發(fā)展有限公司，項目位于河南省三門峽市，本項目規(guī)模為 100MW/200MWh，儲能電池采用磷酸鐵鋰電池，儲能站電池系統(tǒng)及功率變換系統(tǒng)均采用戶外集裝箱布置方案儲能部分共分為 20 個儲能單元，每個單元配置1 臺 5MW 升壓變流 艙和2臺5.015MWh 的電池預(yù)制艙，經(jīng)過4回 35kV 匯流線路接至升壓變低壓側(cè)。

新能源

林州鳳源300兆瓦/1000兆瓦時獨立共享新型儲能項目(二次)公開招標公告發(fā)布

項目分為兩期建設(shè)，一期建設(shè)200兆瓦/400兆瓦時磷酸鐵鋰電池儲能電站，二期引入全釩液流電池技術(shù)，建設(shè)100兆瓦/600兆瓦時儲能電站，占地面積擴展至約90畝

熱點資訊

四大礦企成中國技術(shù)大買家，上下游共建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈

”淡水河谷首席執(zhí)行官畢聞達（GustavoPimenta）表示 必和必拓從中國采購的物品分為4類：鐵路裝備，包含礦車和配件，比如公司從中國中車采購的礦石車；輸送系統(tǒng)，包括皮帶機、輸送帶；消耗品，包括耐磨材料、化工品、選礦藥劑；服務(wù)方案，如中國科技、一攬子冶煉技術(shù)、工程設(shè)計服務(wù)方案等 而福德士河的礦山運營及其他業(yè)務(wù)中則使用了從中國進口的電池該集團金屬業(yè)務(wù)CEO狄諾在今年上半年表示，已在實際應(yīng)用中看到了中國制造的高質(zhì)量和高能效，如由比亞迪生產(chǎn)的鋰電池在澳大利亞的沙漠環(huán)境中發(fā)揮了較佳的性能優(yōu)勢。

原料

鋰電池的分類

在鋰電池中還有以下不同的分類： 按鋰電池的外形分：方形鋰電池和圓柱形鋰電池 ·按鋰電池外包材料分：鋁殼鋰電池，鋼殼鋰電池，軟包電池 鋰離子電池主要分為四種 磷酸鐵鋰電池，錳酸鋰電池，三元聚合物鋰電池，鈷酸鋰電池。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

光華科技：掌握磷酸鐵鋰退役動力電池回收利用關(guān)鍵技術(shù)，預(yù)計第四季度批量供貨

7月25日，光華科技披露投資者關(guān)系活動記錄表顯示，公司主要產(chǎn)品分為PCB化學品、鋰電池材料、化學試劑產(chǎn)品、動力電池梯次利用產(chǎn)品和綠環(huán)材料依托濕法冶金技術(shù)積累與沉淀，以及領(lǐng)先的工程化能力，公司在業(yè)內(nèi)率先掌握磷酸鐵鋰退役動力電池回收利用核心關(guān)鍵技術(shù)，成為國內(nèi)首家實現(xiàn)磷酸鐵鋰電池全組分回收循環(huán)利用并商業(yè)化的企業(yè)目前，磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品已經(jīng)進行小批量試生產(chǎn)，均得到了客戶好評和重點客戶的認證，預(yù)計在第四季度批量供貨。

快訊

Mysteel周報：下游需求不佳 廢料成交難有起色（20240722-20240726）

在當前市場情況下，部分濕法廠擁有一定量的庫存，同時選擇減產(chǎn)、停產(chǎn)，因此收貨價格僅僅給出成本價，遠遠低于市場平均價格打粉廠部分選擇停收，部分選擇收貨補充庫存，也存在一部分為保證生產(chǎn)虧錢收貨總體來看，市場多數(shù)從業(yè)者悲觀情緒嚴重，因此難以報出高價進行收貨 報廢磷酸鐵鋰電池—圓柱報價6000-7500元/噸，報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價6800-8500元/噸，報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6900-9000元/噸。

周報

年中盤點:2024年上半年磷酸鐵鋰行業(yè)大事記

2024年上半年，新能源汽車及儲能領(lǐng)域的持續(xù)增長為磷酸鐵鋰市場提供了強勁支撐，在政策利好和市場接受度提高的雙重作用下，磷酸鐵鋰電池在新能源汽車領(lǐng)域的滲透率進一步提升，市場需求穩(wěn)定增長 1.四川中芯能材料科技有限公司33億磷酸鐵鋰項目節(jié)能報告通過審批 1月15日，四川中芯能材料科技有限公司33億磷酸鐵鋰項目節(jié)能報告通過發(fā)改委審批，項目建設(shè)于四川省宜賓市長寧縣，分為三期建設(shè)：一期建設(shè)2條磷酸鐵鋰生產(chǎn)線，年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰；二期新增2條磷酸鐵鋰生產(chǎn)線，年產(chǎn)磷酸鐵鋰5萬噸；三期建設(shè)4條磷酸鐵鋰生產(chǎn)線，年產(chǎn)10萬噸磷酸鐵鋰，建設(shè)工期一期2024年1月至2024年6月；二期2024年6月至2024年12月；三期2025年1月至2025年7月。

頭條

Mysteel周報：節(jié)后廢料成交偶有聽聞 價格維持穩(wěn)定（20240506-20240511）

由于市場中流通的鐵鋰電池數(shù)量有限，大部分為貿(mào)易商所囤，因此出貨價格也高于正常的市場價格，企業(yè)保持詢盤問貨，但雙方報價仍未達成一致廢舊純鈷電池暫時無人問詢，占領(lǐng)市場份額較小 報廢磷酸鐵鋰電池—圓柱報價7000-8500元/噸，報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8800-10800元/噸，報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價9500-11500元/噸 報廢鈷酸鋰電池—聚合物報價41000-43000元/噸，報廢鈷酸鋰電池—雜電報價21600-25000元/噸，報廢鈷酸鋰電池—蘋果條報價41500-44000元/噸。

周報

鋰電“供給側(cè)改革”來了，下一個是誰？

但在最新的《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》中，對電池產(chǎn)品的性能則有更詳細的指標要求，對電池分類更加細致，其中動力型鋰電池細分為小動力型鋰電池和大動力型鋰電池，電池能量密度要求明顯提升 其中，使用三元材料（鎳鈷錳酸鋰）的能量型單體電池能量密度≥230Wh/kg，電池組能量密度≥165Wh/kg；使用磷酸鐵鋰等其他材料的能量型單體電池能量密度≥165Wh/kg，電池組能量密度≥120Wh/kg。

新能源

懋源新建200MW/100.83MWH獨立混合儲能建設(shè)項目開工

5月15日，懋源新建200MW/100.83MWh獨立混合儲能建設(shè)項目開工儀式在文水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)桑村產(chǎn)業(yè)園舉行縣委副書記、縣長孟蘭生，縣政府黨組成員、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會主任武英喆，開發(fā)區(qū)管委會副主任桑志民及縣直各單位、有關(guān)鎮(zhèn)村干部、企業(yè)代表等共計百余人參加開工儀式 據(jù)了解，文水縣儲能電站項目站區(qū)分為4大功能區(qū)，分別為辦公生活服務(wù)設(shè)施區(qū)，配電升壓站區(qū)、磷酸鐵鋰儲能區(qū)、飛輪儲能區(qū)本項目為獨立調(diào)頻電站，采用飛輪儲能技術(shù)+磷酸鐵鋰電池組成,容量為200MW，項目建成后有望成為全國首個飛輪+鋰電池混合儲能獨立電站，既能滿足調(diào)頻需求，同時又能滿足調(diào)峰需求，為電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行貢獻力量。

產(chǎn)業(yè)資訊

生態(tài)環(huán)境部：廢電池、廢電器列入可回收物，報廢汽車列入大件垃圾

（2）廢電池：家庭日常生活或者為日常生活提供服務(wù)的活動中產(chǎn)生的廢棄動力電池和家用電池，包括磷酸鐵鋰電池、廢棄三元鋰電池、廢棄鈷酸鋰電池、廢棄鎳氫電池、廢棄燃料電池等，不包括屬于危險廢物的廢棄鉛蓄電池、廢棄鎳鉻電池、廢棄氧化汞電池等 ●大件垃圾被分為900-001-S63報廢家具、900-002-S63報廢交通運輸工具、900-003-S63報廢非道路移動機械三類。

頭條

深度解析！回收濕法冶煉技術(shù)

這其中也可以分為兩個流程，一個是預(yù)處理，這基本上是機械物理的流程，破碎拆解分類，物流流程之后就是一系列的化學冶金過程 其二是拆解回收，即將退役電池進行放電和拆解，提煉原材料，從而實現(xiàn)循環(huán)利用 目前僅有磷酸鐵鋰電池可以通過梯次利用發(fā)揮剩余價值，三元材料的電池仍以拆解回收為主 早年鋰金屬價值并未凸顯，回收電池提鎳為主，但隨著濕法冶煉回收技術(shù)不斷發(fā)展，鋰金屬資源價值上漲數(shù)十倍；現(xiàn)階段三元材料回收以提煉鎳、鈷、鋰、錳四種金屬為主。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

[供應(yīng)分析]：負極材料月度供應(yīng)數(shù)據(jù)分析（20240301-0331）

一、趨勢分析 本月，中國負極材料產(chǎn)能利用率59.89%，較上月增加7.15個百分點；負極材料產(chǎn)量為13.38萬噸，較上月增加1.88萬噸或增加16.35%。

負極供應(yīng)

近期我國船舶行業(yè)綠色智能發(fā)展動向

國產(chǎn)新一代電池包和純電池動力船舶能量管理系統(tǒng)獲認證 近日，中國船舶集團上海船舶設(shè)備研究所自主研制的核心產(chǎn)品實現(xiàn)快速迭代，新一代電池包和純電池動力船舶能量管理系統(tǒng)均獲得中國船級社（CCS）認可證書 上海船舶設(shè)備研究所新一代兩型磷酸鐵鋰電池包基于不同形式熱管理技術(shù)，分為液冷電池包和自然冷卻電池包，可滿足不同船型的應(yīng)用需求。

船舶

七O四所新能源設(shè)備核心產(chǎn)品獲中國船級社認證

在國家“雙碳”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，新能源船舶產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展近日，中國船舶集團七O四所自主研制的核心產(chǎn)品實現(xiàn)快速迭代，新一代電池包和純電池動力船舶能量管理系統(tǒng)均獲得中國船級社認可證書 七O四所新一代兩型磷酸鐵鋰電池包基于不同形式熱管理技術(shù)，分為液冷電池包和自然冷卻電池包，可滿足不同船型的應(yīng)用需求。

船舶

1.28元/Wh！河南洛陽獨立共享儲能電站400MW/800MWh項目EPC中標

儲能區(qū)采用預(yù)制艙布置，分為80個儲能單元，每個儲能單元含1套5MWPCS升壓系統(tǒng)和2套5MWh磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)項目配套建設(shè)一座220kV升壓站，擬以1回220kV架空線路接至國網(wǎng)500kY牡丹變220kY側(cè)，導(dǎo)線型號為J1/G1A-800，線路長度約6km

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：12月碳酸鋰產(chǎn)業(yè)鏈供需分析-2023動力電池產(chǎn)業(yè)周報（四十七）

雖然裝機量增速高于電池產(chǎn)量增速，但產(chǎn)量的絕對增長量依舊高于裝機量，所以這也是電池庫存一直在累計的原因目前電池庫存絕大部分為磷酸鐵鋰電池庫存，按照目前單月裝機量的消耗速度，磷酸鐵鋰電池需消耗5個月，三元電池需消耗1個月 三．正極材料 1.磷酸鐵鋰、三元材料產(chǎn)量雙下降 11月磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)量13.7萬噸，環(huán)比下降5.7%；三元正極材料產(chǎn)量4.6萬噸，環(huán)比下降9.3%。

周報