帕瓦股份：擬4.8億元投建高性能動力鋰電池三元正極材料前驅(qū)體項目

帕瓦股份11月22日公告，公司擬在浙江蘭溪經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)投資高性能動力鋰電池三元正極材料前驅(qū)體項目，總投資為人民幣4.8億元，占地約120畝 公司擬通過全資子公司帕瓦(蘭溪)新能源科技有限公司取得位于"浙江省蘭溪市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)光膜小鎮(zhèn)創(chuàng)新大道以北"地塊的建設用地使用權，并計劃將公司"年產(chǎn)4萬噸三元前驅(qū)體項目"拆分為"年產(chǎn)2.5萬噸三元前驅(qū)體項目"和"年產(chǎn)1.5萬噸三元前驅(qū)體項目"，其中"年產(chǎn)2.5萬噸三元前驅(qū)體項目"在帕瓦股份原募投用地上實施，"年產(chǎn)1.5萬噸三元前驅(qū)體項目"在帕瓦蘭溪公司擬取得的新募投用地上實施。

產(chǎn)業(yè)資訊

乘聯(lián)分會：6月1-15日全國乘用車新能源市場零售40.2萬輛 同比增長38%

4.2025年5月新能源車鋰電池市場分析 2025年5月，我國動力和其它電池合計產(chǎn)量為123.5GWh，同比增長46%1-5月，我國動力和其它電池累計產(chǎn)量為568GWh，累計同比增長42%2025年動力電池的產(chǎn)量中裝車的比例下降到42%，其中三元電池裝車率39%，磷酸鐵鋰裝車率43%2025年5月的鋰電池裝車57.1GWh，同比增長43%；三元電池裝車同比增長1%，占比18%，低于同期；而磷酸鐵鋰電池裝車同比增速58%，占比81%，三元電池增長大幅放緩。

汽車

Mysteel半年報: 2025下半年電解銅箔加工費下行壓力難減

從5月以來，鋰電池端需求延續(xù)此前弱勢態(tài)勢，內(nèi)需與出口均呈現(xiàn)出較大壓力從數(shù)據(jù)上面來看，1-5月，我國動力電池累計裝車量241.4GWh, 累計同比增長50.4%其中三元電池累計裝車量44.8GWh，占總裝車量18.6%，累計同比下降12.4%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量196.5GWh，占總裝車量81.4%，累計同比增長79.8% 數(shù)據(jù)來源：中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 四、上半年電解銅箔進出口情況 2025年1-5月，國內(nèi)銅箔進口量累計為34023噸，比去年增加2157噸，同比增長6.77%；進口均價為123547元/噸，比去年增加14558元/噸，同比增加13.36%。

主編視角

近期鋰電池回收項目情況匯總

項目總投資達3億元，將建設“新能源汽車電池回收及綜合利用項目”，包括1條梯次利用生產(chǎn)線和1條電池粉回用生產(chǎn)線建成后，綜合利用新能源汽車退役鋰電池5萬噸，其中廢舊三元鋰電池1萬噸，廢舊磷酸鐵鋰電池4萬噸；綜合處理后產(chǎn)品為鋰電池12000噸、碳酸鋰3336噸、硫酸錳1954.25噸、硫酸鈷2157.21噸、硫酸鎳5052.07噸、硫酸鈉7140.33噸 重慶綠金再生資源綜合利用有限公司自2019年成立以來，專注于新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用領域，逐步構建起覆蓋廢舊電池拆解、梯次利用及資源化再生的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel解讀：上半年鈷鹽價格先抑后揚

1-5月，我國動力電池累計裝車量241.4GWh, 累計同比增長50.4%其中三元電池累計裝車量44.8GWh，占總裝車量18.6%，累計同比下降12.4%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量196.5GWh，占總裝車量81.4%，累計同比增長79.8% 六、后市展望 長期來看，鈷價更多地取決于下游的需求。

熱點聚焦

Mysteel日報：廢電池市場報價堅挺 企業(yè)觀望情緒濃厚

6月20日廢三元材料電池—方殼報價20000-21800元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21000-23600元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7500元/噸，較上一工作日持平 本周廢舊動力電池市場行情偏弱運行，市場報價堅挺，雖金屬鹽價格整體下行，但廢電池報價未作調(diào)整，仍是形成價格倒掛現(xiàn)象。

日報

20億！東風汽車旗下鋰電回收項目一期試生產(chǎn)在即

廣東金晟新能源是中國領先的鋰電池綜合回收利用解決方案提供商，鋰電材料再生循環(huán)及綜合利用的整體實力位于全國前列，入選第五批國家專精特新小巨人企業(yè)公司再生利用板塊主要為電池級硫酸鎳、硫酸鈷、碳酸鋰以及三元前驅(qū)體、磷酸鐵前驅(qū)體、磷酸鐵鋰正極材料等新材料產(chǎn)品的制備，綜合利用板塊主要為低速小動力、工商業(yè)儲能、戶外電源、太陽能路燈等多元化應用場景鋰電池產(chǎn)品的制造 來源：襄城新聞、襄宣在峴、愛企查等 。

產(chǎn)業(yè)資訊

[裝置動態(tài)]：云南中科星城年產(chǎn)10萬噸鋰電池負極材料一體化生產(chǎn)建設項目公示

云南中科星城石墨有限公司以新能源汽車動力類鋰電池負極材料為主攻方向，同時覆蓋手機、平板電腦、無人機等消費類市場以及風力發(fā)電儲能、光伏發(fā)電儲能、通信基站儲能等領域，能夠穩(wěn)定提供高容量、高倍率、高循環(huán)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，包括人造石墨負極材料、天然石墨負極材料以及硅碳、硅氧、軟碳、硬碳等新型負極材料 項目名稱：年產(chǎn)10萬噸鋰電池負極材料一體化生產(chǎn)建設項目（先建后驗項目） 建設單位：云南中科星城石墨有限公司 項目位置：位于曲靖經(jīng)開區(qū)三元路以西，環(huán)北路以北 總建筑面積：252770.88㎡ 項目建設內(nèi)容：主要建設內(nèi)容:項目用地內(nèi)主要規(guī)劃20棟單體建筑，其中包括8棟廠房,1棟倉庫，1棟綜合樓，1棟后勤服務中心，1棟倒班宿舍樓，3棟傳達室，1棟危廢庫&固廢庫（含垃圾站）,1棟維修車間，1棟GIS樓，1棟配電室綜合樓,1棟垃圾站 據(jù)悉，2021年10月18日，在曲靖經(jīng)開區(qū)舉行的簽約儀式上，中科電氣和億緯鋰能與曲靖經(jīng)開區(qū)簽訂投資協(xié)議，雙方共同投資建設“年產(chǎn)10萬噸負極材料一體化項目”。

裝置動態(tài)

Mysteel日報：再生電池報價持穩(wěn) 市場成交謹慎

6月16日廢三元材料電池—方殼報價20000-21800元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21000-23600元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7500元/噸，較上一工作日持平 今日廢舊動力電池市場行情偏弱運行，鋰鹽價格震蕩運行，整體價格小幅下行，廢舊電池報價暫未作出調(diào)整。

日報

Mysteel日報：廢電池價格暫穩(wěn) 整體交易節(jié)奏放緩

6月13日廢三元材料電池—方殼報價20000-21800元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21000-23600元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7500元/噸，較上一工作日持平 本周廢舊動力電池市場行情偏弱運行，鋰鹽價格震蕩運行，整體價格小幅下行，廢舊電池報價暫未作出調(diào)整。

日報

[動力電池]：2025年5月動力和儲能電池月度數(shù)據(jù)

其中三元電池裝車量10.5GWh，占總裝車量18.4%，環(huán)比增長13.1%，同比增長1.6%；磷酸鐵鋰電池裝車量46.5GWh，占總裝車量81.6%，環(huán)比增長3.9%，同比增長57.7%1-5月，我國動力電池累計裝車量241.4GWh, 累計同比增長50.4%其中三元電池累計裝車量44.8GWh，占總裝車量18.6%，累計同比下降12.4%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量196.5GWh，占總裝車量81.4%，累計同比增長79.8%。

下游數(shù)據(jù)

5月我國動力電池裝車量57.1GWh，同比增長43.1%

6月11日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布數(shù)據(jù)顯示，5月，我國動力電池裝車量57.1GWh，環(huán)比增長5.5%，同比增長43.1%其中三元電池裝車量10.5GWh，占總裝車量18.4%，環(huán)比增長13.1%，同比增長1.6%；磷酸鐵鋰電池裝車量46.5GWh，占總裝車量81.6%，環(huán)比增長3.9%，同比增長57.7% 1-5月，我國動力電池累計裝車量241.4GWh,累計同比增長50.4%。

新能源

2025年5月中國動力和其他電池合計產(chǎn)量同比增長47.9%

裝車量方面： 5月，我國動力電池裝車量57.1GWh，環(huán)比增長5.5%，同比增長43.1%其中三元電池裝車量10.5GWh，占總裝車量18.4%，環(huán)比增長13.1%，同比增長1.6%；磷酸鐵鋰電池裝車量46.5GWh，占總裝車量81.6%，環(huán)比增長3.9%，同比增長57.7% 1-5月，我國動力電池累計裝車量241.4GWh, 累計同比增長50.4%。

電池

勇闖新能源千億級賽道——看“亞洲磷都”從磷礦石到鋰電池的跨界轉型

從千元磷肥到萬元鋰材 5月初，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1至4月份，我國動力電池累計裝車量184.3GWh，同比增長52.8%其中三元電池累計裝車量34.3GWh，占總裝車量比例為18.6%，同比下降15.9%；磷酸鐵鋰電池累計裝車150GWh，占總裝車量比例為81.4%，同比增長88%這一結構性變化，展現(xiàn)了黔南傳統(tǒng)磷化工向新能源轉型的廣闊發(fā)展前景。

熱點資訊

Mysteel解讀：破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化征程

其中超高鎳三元正極材料擁有高比容量優(yōu)勢，能達到220mAh/g，而富鋰錳基比容量高達250-300mAh/g，是動力鋰電池能量密度突破400Wh/kg的技術關鍵。

解讀

[正極材料日評]：近日原料鈷鋰市場走穩(wěn) 正極材料市場穩(wěn)定運行（20250606）

1.今日摘要 ①、近日原料鈷鋰市場走穩(wěn)，成本面波動不大情況下，正極材料價格面暫穩(wěn)，市場交投穩(wěn)定。

日評

正極材料早間提示（20250613）

一、關注點 1、正力新能銀河B區(qū)基地25GWh汽車動力鋰電池項目舉行封頂儀式。

早間提示

[正極材料月評]：5月正極材料價格全面下跌 市場交投表現(xiàn)平淡

2025年4月，我國動力電池裝車量54.1GWh，環(huán)比下降4.3%，同比增長52.8%其中三元電池裝車量9.3GWh，占總裝車量17.2%，環(huán)比下降7.0%，同比下降6.3%；磷酸鐵鋰電池裝車量44.8GWh，占總裝車量82.8%，環(huán)比下降3.8%，同比增長75.9%。

周/月評

[熱點聚焦]： 海外占比逐漸追平，頭部企業(yè)大單頻現(xiàn)，磷酸鐵鋰市場競爭還在延續(xù)

與此同時，海外磷酸鐵鋰市場也進入了新的發(fā)展階段，根據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2025年1-2月份磷酸鐵鋰電池全球裝機量占比為49.9%，三元鋰電池為49.5%，在海外市場三元更占優(yōu)勢的情況下，二者裝車量的差距逐漸縮小，甚至略有反超的優(yōu)勢，一方面得益于磷酸鐵鋰本身的成本優(yōu)勢，另一方面伴隨磷酸鐵鋰的技術的新發(fā)展，海外汽車對于磷酸鐵鋰電池的接受度也逐漸提高，或許在未來發(fā)展中，磷酸鐵鋰電池也能在偏向于高端的動力市場上，逐漸占據(jù)一席之地。

熱點聚焦

大龍廢舊鋰電池再生利用項目有序推進

2024年，該公司投資4.3億元，建設年產(chǎn)回收處理4.39萬噸廢舊鋰電池再生利用生產(chǎn)線，項目占地220畝，主要建設廢舊鋰電池拆解、反應精制、合成、蒸發(fā)結晶、提純等生產(chǎn)車間及相關配套設施 整個項目建成投產(chǎn)后，可實現(xiàn)年回收利用廢舊動力鋰電池4.39萬噸，可年產(chǎn)出16321噸三元黑粉及10000噸磷酸鐵鋰黑粉，同時，年產(chǎn)出元明粉36416噸、電池級碳酸鋰5250噸、鎳鈷錳三元復合氫氧化物10000噸、磷酸三鈉16077噸、硫酸亞鐵11119噸，預計年營業(yè)收入12億元，年繳納稅收0.4億元，新增就業(yè)200人，將為開發(fā)區(qū)新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強力支撐，助力開發(fā)區(qū)打造動力電池綜合回收利用示范基地。

產(chǎn)業(yè)資訊