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更新時間:2025-07-05

快訊播報

鋰電池技術(shù)指標(biāo)快訊

2025-07-03 15:15

【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章】 7月上旬,天奇股份參股公司天奇歐瑞德(廣州)汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄,各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業(yè)務(wù)。未來依托Stellantis集團(tuán)在全球范圍的業(yè)務(wù)布局和天奇歐瑞德的技術(shù)優(yōu)勢,將進(jìn)一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收業(yè)務(wù)。此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術(shù)和資源優(yōu)勢,將為歐洲磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來革命性的變革。

2025-07-01 16:20

【雙登萬洋強強聯(lián)合 鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)達(dá)成深度共識 】6月26日,雙登股份與萬洋集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)利用領(lǐng)域達(dá)成深度共識,以 "技術(shù) + 產(chǎn)業(yè)" 雙輪驅(qū)動模式開啟高質(zhì)量發(fā)展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲能領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢,疊加萬洋集團(tuán)在產(chǎn)業(yè)鏈整合、市場渠道拓展及廢舊電池綜合回收領(lǐng)域的資源優(yōu)勢,通過技術(shù)共享打破創(chuàng)新壁壘、渠道互通、資本聯(lián)動,實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)最大化。

2025-06-26 16:23

6月26日,全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統(tǒng),可實現(xiàn)零碳排放,9節(jié)航速下續(xù)航超12小時,拖力達(dá)82噸。其創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動智能岸基充電等技術(shù),填補多項國內(nèi)空白,成為全國馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。

2025-06-25 14:43

【礦冶集團(tuán)與中國再生資源集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議】6月24日,礦冶集團(tuán)與中國再生資源集團(tuán)在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并圍繞深化資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈合作以及產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新開展座談交流。雙方將堅持“精誠合作、互惠互利、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展”的原則,攜手服務(wù)國家戰(zhàn)略,充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢,在廢舊鋰電池回收產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同、有色冶煉技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新融合等領(lǐng)域深化合作。

2025-06-24 09:12

【林道勇:鹽湖氯根驅(qū)動水反萃提鋰和二氧化碳反萃提鋰的應(yīng)用威力】23日下午全球鹽湖技術(shù)交流專題會上,上海意定新材料科技有限公司林道勇總經(jīng)理表示,需求端看,鋰作為鋰電池的材料是無法替代的,鋰號稱“白色石油”重要性會越來越強。資源端,西藏鹽湖基本上都是地表鹵水湖,產(chǎn)能開發(fā)潛力巨大。新型的反萃提鋰技術(shù)可用酸或CO2反萃,具有技術(shù)投資少、運行成本低、鋰收率高、淡水用量少等明顯優(yōu)勢,經(jīng)濟效益顯著。

鋰電池技術(shù)指標(biāo)市場行情

鋰電池技術(shù)指標(biāo)相關(guān)資訊

  • 國際動力電池峰會代表團(tuán)到訪江西天奇金泰閣共創(chuàng)國際回收合作

    該工藝可實現(xiàn)鋰電池中全部金屬元素的高效回收與循環(huán)利用,各項回收指標(biāo)處于行業(yè)領(lǐng)先水平 本次國際代表團(tuán)來訪,公司充分展示了鋰電池回收產(chǎn)業(yè)的業(yè)務(wù)布局、技術(shù)實力及核心競爭優(yōu)勢,將進(jìn)一步增強公司在國際動力電池領(lǐng)域的知名度與認(rèn)可度,推動公司在鋰電池回收領(lǐng)域的國際化發(fā)展 來源:天奇股份

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel解讀:破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化征程

    新能源汽車電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化是發(fā)展大趨勢。

    解讀

  • 輕量高能,深潛無憂!400Wh/kg級深海鋰電池研制成功

    該高比能深海充油自承壓式鋰離子電池組,在南海海域成功完成多次深海試驗驗證,水下累計工作時間超過100小時該技術(shù)體系實現(xiàn)了深海裝備能源系統(tǒng)在輕量化(較相同規(guī)格下的傳統(tǒng)電源方案減重約40%)、高可靠性、長續(xù)航能力(單次下潛作業(yè)周期延長50%)等核心指標(biāo)上的突破這標(biāo)志著我國成為全球首個將400Wh/kg級高比能可充電鋰電池應(yīng)用于深海裝備的國家,為深海探測裝備提供了變革性的輕量化能源解決方案,有效解決了深海高壓環(huán)境下的能源供給難題,為我國深海資源開發(fā)、海洋科學(xué)研究及國防安全等戰(zhàn)略領(lǐng)域提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 【證券日報】動力電池技術(shù)路線之爭仍然膠著

    特別是就能量密度、快充技術(shù)等關(guān)鍵指標(biāo)的突破,可能重構(gòu)市場競爭格局當(dāng)前,高壓密磷酸鐵鋰作為提升電池能量密度的利器,成為引領(lǐng)磷酸鐵鋰持續(xù)搶占市場高地的關(guān)鍵力量,并有望構(gòu)建企業(yè)競爭護(hù)城河,進(jìn)一步推動行業(yè)洗牌 磷酸鐵鋰占領(lǐng)競爭高地 磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池各有優(yōu)劣相比三元鋰電池,磷酸鐵鋰電池具有低成本、高可靠性和低火災(zāi)風(fēng)險等優(yōu)勢,但其能量密度較低。

    媒體報道

  • [超高纖維]:2025年4月18日超高纖維企業(yè)價格

    企業(yè)價格行情

  • [超高分子量聚乙烯纖維]:2025年4月18日超高纖維市場品類價格

    國內(nèi)市場價格行情

  • [石油焦]:石油焦早間提示(20241227)

    主流市場產(chǎn)銷基本持平,下游剛需采購支撐良好,煉廠庫存低位地?zé)捠徒狗e極出貨,市場交投回穩(wěn),煉廠根據(jù)出貨焦價窄幅調(diào)整,個別指標(biāo)貨石油焦最新競標(biāo)價格走高港口現(xiàn)貨疏港良好,庫存降至310萬噸左右 2、市場熱點 ①、近日,蘆山縣年產(chǎn)10萬高端鋰電池負(fù)極材料技術(shù)升級及智能化提升項目成功入庫,標(biāo)志著該項目進(jìn)入了全新的實施階段。

    早間提示

  • [石油焦]:石油焦早間提示(20241205)

    主流方面,低硫焦市場出貨良好,中海油個別跟漲;中高硫石油焦產(chǎn)銷基本持平,煉廠執(zhí)行合同穩(wěn)價外銷地?zé)捠袌鰞r格隨行走高20-200元/噸,指標(biāo)貨資源緊俏,下游采購拉動價格持續(xù)上行貿(mào)易商看漲心態(tài)依舊存在,港口現(xiàn)貨價格再度走高30-50元/噸,新到港石油焦基本入庫完畢,現(xiàn)貨疏港表現(xiàn)穩(wěn)定,庫存小幅調(diào)整 2、市場熱點 ①、近日,垣曲縣山西正宏新能源材料有限公司年產(chǎn)7萬噸鋰電池材料(煅后焦)項目在垣曲經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)成功點火,開始試運行。

    早間提示

  • 孫雨:氫氧化鋰市場分析及保稅模式介紹

    材料創(chuàng)新是鋰電池技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ),提升鋰電池核心指標(biāo)與性能、降低核心材料成本等是其創(chuàng)新主要驅(qū)動力 三元鋰電池發(fā)展方向為高鎳與中鎳高電壓技術(shù)路線,從中長期發(fā)展分析,高鎳三元仍是三元鋰電池發(fā)展主要技術(shù)路線適配4.4V以上電壓的電解液面臨巨大的技術(shù)難題,導(dǎo)致中鎳高電壓進(jìn)一步提升能量密度的空間相對有限 三、氫氧化鋰的細(xì)分市場應(yīng)用 氫氧化鋰市場應(yīng)用主要在新能源領(lǐng)域、潤滑脂領(lǐng)域、空氣凈化材料領(lǐng)域。

    主題大會

  • 廣西來賓:向智向新向未來-匯元錳業(yè)生產(chǎn)忙

    ”匯元錳業(yè)副總經(jīng)理方皓說,使用電解二氧化錳生產(chǎn)的錳酸鋰電池,正日漸成為新能源領(lǐng)域制造高功率高放電性電池、動力電池的關(guān)鍵原料,匯元錳業(yè)錳酸鋰專用型產(chǎn)品全球市場占有率達(dá)30%,也是全球第一 成為行業(yè)龍頭企業(yè),靠的是過硬的技術(shù)實力 匯元錳業(yè)副總經(jīng)理、廣西低品位難選錳礦綠色加工工程技術(shù)研究中心主任陳奇志介紹,電解二氧化錳有著較為復(fù)雜的晶型結(jié)構(gòu),不同晶型結(jié)構(gòu)其催化性能、導(dǎo)電率等指標(biāo)都不一樣。

    熱點資訊

  • [新聞?wù)遌:多部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和和安全保障能力的若干措施》

    加快修訂《電動汽車用動力蓄電池安全要求》(GB 38031),完善動力鋰電池安全技術(shù)要求,明確動力鋰電池熱失控安全性能指標(biāo)和測試方法,提升動力鋰電池本質(zhì)安全水平發(fā)布實施《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》和《鋰離子電池行業(yè)公告管理辦法(2024年本)》,強化鋰電池安全和質(zhì)量管理相關(guān)要求(工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)) 2.強化動力鋰電池運輸條件檢測管理。

    行業(yè)要聞

  • [供應(yīng)分析]:負(fù)極材料月度供應(yīng)數(shù)據(jù)分析(20240701-0731)

    西南 10 中晟正在爭取新建年產(chǎn)10萬噸鋰電池負(fù)極材料生產(chǎn)項目能評指標(biāo)和能評批復(fù) 西南 10 貴州鑫茂新能源技術(shù)有限公司負(fù)極材料為年產(chǎn)10萬噸。

    負(fù)極供應(yīng)

  • 新余全市鋰鹽年產(chǎn)能達(dá)26.4萬噸

    贛鋒鋰業(yè)、東鵬新材料兩家鏈主企業(yè)掌控鋰礦資源達(dá)5300萬噸(LCE),占全球已探明量的近40%“東鵬新材料擁有6.6萬噸高純鋰鹽產(chǎn)能,采用先進(jìn)成熟的硫酸鋰苛化冷卻結(jié)晶生產(chǎn)電池級氫氧化鋰和碳酸鋰生產(chǎn)工藝,吸收并采用了近年來發(fā)展改進(jìn)的技術(shù)成果,增加篦冷機余熱鍋爐,采用MVR蒸發(fā)等在國內(nèi)外都屬于先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,較大幅度提高技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo),是國內(nèi)首家使用透鋰長石作為原料提鋰的企業(yè),在鋰電池正極原料生產(chǎn)領(lǐng)域具有較強的技術(shù)競爭優(yōu)勢。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 山東:到2025年,全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元

    (三)優(yōu)化儲能類電池性能優(yōu)化儲能電池產(chǎn)品性能,進(jìn)一步提升容量、循環(huán)壽命、充放電穩(wěn)定性、高低溫性能等指標(biāo),滿足復(fù)雜環(huán)境下的電力儲能、家用儲能、工業(yè)儲能等需求 (四)提高鋰電池材料配套水平支持有關(guān)市依托高端化工產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),布局鋰電池正極、負(fù)極、電解液、隔膜、關(guān)鍵輔材等配套材料的研發(fā)制造,突破新型材料制備技術(shù),支撐鋰電池產(chǎn)品性能提升和生產(chǎn)效率優(yōu)化 (五)強化系統(tǒng)開發(fā)及關(guān)鍵部件攻關(guān)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 【中國汽車報】工信部對相關(guān)文件征求意見,鋰電池行業(yè)規(guī)范上新了

    隨著持續(xù)加大研發(fā)投入,不斷提升對技術(shù)創(chuàng)新的重視程度,企業(yè)對于新材料、新工藝和新技術(shù)的探索和應(yīng)用更加活躍和積極,實現(xiàn)了電池能量密度、功率密度和循環(huán)壽命等關(guān)鍵指標(biāo)的改善,鋰電池行業(yè)正迎來一場深刻的技術(shù)變革和產(chǎn)業(yè)升級   比如,超快充電池逐漸成為動力電池企業(yè)大力布局的方向,這一趨勢在2024北京車展上展露無遺。

    媒體報道

  • Mysteel周報:銅價大幅上漲 銅箔市場反饋情緒一般(5.10-5.17)

    隨著全球大力發(fā)展低碳經(jīng)濟、國內(nèi)“雙碳”政策及配套規(guī)劃的實施,被稱為“新三樣”的電動汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品,產(chǎn)量和銷量劇增鋰離子電池用銅箔(以下簡稱鋰電銅箔)作為電動汽車和鋰電池的重要原材料,產(chǎn)能產(chǎn)量快速攀升,2017年產(chǎn)能占比僅30%,到2023年時產(chǎn)能占比已高達(dá)60.8%,2022年鋰電銅箔產(chǎn)能產(chǎn)量更是首次超過了電子電路銅箔產(chǎn)能 近年來我國鋰電銅箔制造技術(shù)飛躍式發(fā)展,已達(dá)到了全球領(lǐng)先水平,可配套的測試方法標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)了空白,現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)不能滿足鋰電銅箔的測試需求,多項目無方法標(biāo)準(zhǔn)可依,致使鋰電銅箔產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)指標(biāo)過少、質(zhì)量監(jiān)管少抓手及鋰電銅箔企業(yè)測試設(shè)備成本居高不下等問題。

    周報

  • Mysteel日報:銅價高位震蕩 銅板帶市場成交量不多

    隨著全球大力發(fā)展低碳經(jīng)濟、國內(nèi)“雙碳”政策及配套規(guī)劃的實施,被稱為“新三樣”的電動汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品,產(chǎn)量和銷量劇增鋰離子電池用銅箔(以下簡稱鋰電銅箔)作為電動汽車和鋰電池的重要原材料,產(chǎn)能產(chǎn)量快速攀升,2017年產(chǎn)能占比僅30%,到2023年時產(chǎn)能占比已高達(dá)60.8%,2022年鋰電銅箔產(chǎn)能產(chǎn)量更是首次超過了電子電路銅箔產(chǎn)能 近年來我國鋰電銅箔制造技術(shù)飛躍式發(fā)展,已達(dá)到了全球領(lǐng)先水平,可配套的測試方法標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)了空白,現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)不能滿足鋰電銅箔的測試需求,多項目無方法標(biāo)準(zhǔn)可依,致使鋰電銅箔產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)指標(biāo)過少、質(zhì)量監(jiān)管少抓手及鋰電銅箔企業(yè)測試設(shè)備成本居高不下等問題。

    行情簡評

  • Mysteel周報:高銅價抑制終端消費 本周銅板帶市場成交困難(5.10-5.17)

    鋰離子電池用銅箔(以下簡稱鋰電銅箔)作為電動汽車和鋰電池的重要原材料,產(chǎn)能產(chǎn)量快速攀升,2017年產(chǎn)能占比僅30%,到2023年時產(chǎn)能占比已高達(dá)60.8%,2022年鋰電銅箔產(chǎn)能產(chǎn)量更是首次超過了電子電路銅箔產(chǎn)能 近年來我國鋰電銅箔制造技術(shù)飛躍式發(fā)展,已達(dá)到了全球領(lǐng)先水平,可配套的測試方法標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)了空白,現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)不能滿足鋰電銅箔的測試需求,多項目無方法標(biāo)準(zhǔn)可依,致使鋰電銅箔產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)指標(biāo)過少、質(zhì)量監(jiān)管少抓手及鋰電銅箔企業(yè)測試設(shè)備成本居高不下等問題。

    周報

  • 廣東穩(wěn)泰新能源成功投產(chǎn)一期3000噸磷酸鐵鋰物理修復(fù)生產(chǎn)線

    經(jīng)過修復(fù)處理,材料回收率達(dá)到95%以上,雜質(zhì)含量低于200ppm,磁性物質(zhì)低于1ppm,性能指標(biāo)位于國內(nèi)外行業(yè)頂尖水平 展望未來,隨著新能源市場的不斷擴大和技術(shù)的不斷進(jìn)步,穩(wěn)泰新能源將秉承創(chuàng)新、環(huán)保、高效的理念,持續(xù)加大在廢舊鋰電池材料循環(huán)再利用領(lǐng)域的產(chǎn)能投入和研發(fā)力度未來兩年內(nèi),將擴增磷酸鐵鋰物理修復(fù)生產(chǎn)線并新建石墨負(fù)極物理修復(fù)生產(chǎn)線,使廣東穩(wěn)泰新能源佛山基地的總體產(chǎn)能提升至約1萬噸。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 鋰電“供給側(cè)改革”來了,下一個是誰?

    工業(yè)和信息化部8日發(fā)布《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》(征求意見稿)和《鋰電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法(2024年本)》(征求意見稿),關(guān)于“減少單純擴大產(chǎn)能”與高能量密度指標(biāo)引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)注有鋰電產(chǎn)業(yè)鏈人士對財聯(lián)社記者表示,鋰電池產(chǎn)業(yè)要重質(zhì)量不過分注重數(shù)量,要限制產(chǎn)能擴張 《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》(征求意見稿)明確,鋰電池企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局和項目設(shè)立中,鋰電池企業(yè)及項目應(yīng)符合國家資源開發(fā)利用、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、節(jié)能管理、安全生產(chǎn)等法律法規(guī)要求,符合國家產(chǎn)業(yè)政策和相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及布局要求;引導(dǎo)企業(yè)減少單純擴大產(chǎn)能的制造項目,加強技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本。

    新能源

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