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2014鋰電池展快訊
2014鋰電池展市場行情
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2014鋰電池展相關(guān)資訊
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新能源汽車有望再獲政策加碼 鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈迎發(fā)展契機(jī)
業(yè)內(nèi)預(yù)計,電動車牌照的放開,有助于新能源車市場做大,上游鋰電池將率先受益,并推動碳酸鋰價格需求上升,預(yù)計7月下旬有望迎來上漲行情 據(jù)王成介紹,該政策草案將交給行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)傳閱討論,然后遞交國務(wù)院,最終將于今年獲批他表示,特斯拉的成功對行業(yè)和廠家都是鼓舞,說明非汽車生產(chǎn)商也能做好電動車 從新能源車最新發(fā)展動態(tài)來看,系列政策的扶持,使得電動汽車銷售開始放量,5月份產(chǎn)銷同比增長近98%。
汽車
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特斯拉進(jìn)軍中國 推進(jìn)鋰電池行業(yè)發(fā)展
特斯拉是首款使用鋰電池的純電動汽車,環(huán)保概念令其在所有汽車中脫穎而出 上海鋼聯(lián)“我的有色網(wǎng)”曾在調(diào)研中指出,鋰電池目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多個儲能電源系統(tǒng)以及電動交通工具、航空航天等領(lǐng)域,并預(yù)期其將成為本世紀(jì)電動汽車的主要動力電源,而磷酸鐵鋰材料電池的出現(xiàn),更是進(jìn)一步推動了鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與應(yīng)用。
汽車
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江西116個戰(zhàn)略性新興 產(chǎn)業(yè)重大項目集中開工
今年1-9月份,全省新開工戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項目354項,總投資1330億元,分別占全省新開工重大項目總數(shù)和總投資額的69%和72%青山能源動力型鋰電池項目、晶能光電增資擴(kuò)大項目等一大批項目的開工建設(shè),將大大增強(qiáng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的后勁 記者了解到,當(dāng)天全省集中開工的116個投資億元以上戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重大項目,項目數(shù)量之多,分布之廣,在全省是第一次。
項目投資
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“雖然鋰電池發(fā)展很快,但鉛酸蓄電池在未來仍將有很大的發(fā)展空間,因為鉛是一種可再生性很高的金屬,非常符合發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的大趨勢在未來的能源結(jié)構(gòu)中,鉛酸電池仍將擁有自己的市場份額”超威集團(tuán)總裁楊新新介紹,動力鉛酸電池是超威主要產(chǎn)品,超威集團(tuán)在動力電池方面起步較早,目前在這個領(lǐng)域的銷售額全球領(lǐng)先,未來超威將采取鉛酸電池、鋰電池并舉的發(fā)展戰(zhàn)略,給消費者提供多元化的產(chǎn)品。
國內(nèi)資訊
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記者8日從天津濱海新區(qū)科委獲悉,濱海新區(qū)政府與加拿大西安大略大學(xué)、中電(天津)新能源發(fā)展有限公司共同簽署合作備忘錄,擬共同成立新能源研發(fā)中心,重點開展太陽能、鋰電池、燃料電池等研究 根據(jù)這份合作備忘錄,加拿大西安大略大學(xué)將提供新能源方面的高新技術(shù)和項目來源,其中包括該校、安大略省及加拿大其他高校和科研機(jī)構(gòu)的科研成果。
相關(guān)行業(yè)
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記者8日從天津濱海新區(qū)科委獲悉,濱海新區(qū)政府與加拿大西安大略大學(xué)、中電(天津)新能源發(fā)展有限公司共同簽署合作備忘錄,擬共同成立新能源研發(fā)中心,重點開展太陽能、鋰電池、燃料電池等研究 根據(jù)這份合作備忘錄,加拿大西安大略大學(xué)將提供新能源方面的高新技術(shù)和項目來源,其中包括該校、安大略省及加拿大其他高校和科研機(jī)構(gòu)的科研成果中電(天津)新能源發(fā)展有限公司將選擇相關(guān)的高新技術(shù)項目,為項目落地提供科研和辦公場地、研發(fā)啟動經(jīng)費等。
汽車
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Myyouse:鉛蓄電池遭遇環(huán)保制約能否被鋰電池替代
4.原材料國際認(rèn)證極少 現(xiàn)在用于鋰電池生產(chǎn)的原材料不可能全部進(jìn)口,主要還是取自國內(nèi),但是國內(nèi)的原材料要通過國際認(rèn)證,生產(chǎn)出的鋰電池才能被國際認(rèn)可,所以在原材料認(rèn)證環(huán)節(jié)上目前還存在一些問題 5.資源戰(zhàn)略缺乏缺乏資源戰(zhàn)略研究,影響鋰電池產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
主編視角
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而近日,美國麻省理工學(xué)院的科學(xué)家通過研究發(fā)現(xiàn),在特定情況下,石墨烯能夠被轉(zhuǎn)化成具有獨特功能的拓?fù)浣^緣體這一研究發(fā)現(xiàn),有望帶來一種制造量子計算機(jī)的新方法 其次,石墨烯能助力超級電容器、鋰離子電池的發(fā)展據(jù)相關(guān)資料顯示,加入石墨烯材料,同等體積的電容可擴(kuò)充5倍以上的容量,而鋰電池電極中加入石墨烯則可大幅度提高其導(dǎo)電性能此外,石墨烯還可應(yīng)用于電路、觸摸屏、基因測序以及制造出羽翼般超輕型飛機(jī)、超堅韌防彈衣等領(lǐng)域。
耐材知識
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目前鉛酸蓄電池行業(yè)仍然處于艱難的整合期,圈地、搶占市場份額在即目前終端消費并未有大的改善,車輛銷售雖有增加但增速放緩,未來蓄電電池消費將更多轉(zhuǎn)為二級電池更換市場廠家一方面尋求鉛循環(huán)再生項目,改善原料供應(yīng);另一方面積極研發(fā)投入新能源項目,拓展鋰電池、鋅空電池、以及鎳鐵電池等或?qū)⒊蔀槲磥淼男掠c,但是這些新能源領(lǐng)域?qū)⒊蔀槲磥硇铍姵氐姆较?,但短期受制于技術(shù),在成本及穩(wěn)定性方面鉛酸電池還是很難替代。
主編視角
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國內(nèi)電池產(chǎn)業(yè)整合加快 新格局漸成形
在經(jīng)歷整頓之后,鉛酸蓄電池[有色商機(jī):鉛酸蓄電池]行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)漸趨合理,但目前行業(yè)仍需在環(huán)保、許可生產(chǎn)等方面下工夫,行業(yè)的快速發(fā)展仍面臨多重問題 而鋰電池方面更是遍地開花,隨著新能源汽車的大力推廣,鋰電池的技術(shù)路線也發(fā)展出很多種在行業(yè)整體景氣的情況下,行業(yè)內(nèi)多種技術(shù)路線并存,將孕育行業(yè)的多種可能 浙江巨化凱藍(lán)新材料有限公司的內(nèi)部人士介紹,從鋰離子電池的正負(fù)極材料及電池電解液等方面來看,目前國內(nèi)外已經(jīng)有多重技術(shù)路線。
國內(nèi)資訊
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國內(nèi)電池產(chǎn)業(yè)整合加快 新格局漸成形
在經(jīng)歷整頓之后,鉛酸蓄電池[有色商機(jī):鉛酸蓄電池]行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)漸趨合理,但目前行業(yè)仍需在環(huán)保、許可生產(chǎn)等方面下工夫,行業(yè)的快速發(fā)展仍面臨多重問題 而鋰電池方面更是遍地開花,隨著新能源汽車的大力推廣,鋰電池的技術(shù)路線也發(fā)展出很多種在行業(yè)整體景氣的情況下,行業(yè)內(nèi)多種技術(shù)路線并存,將孕育行業(yè)的多種可能 浙江巨化凱藍(lán)新材料有限公司的內(nèi)部人士介紹,從鋰離子電池的正負(fù)極材料及電池電解液等方面來看,目前國內(nèi)外已經(jīng)有多重技術(shù)路線。
有色金屬
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【下游資訊】 汽車方面:福建新能源汽車商機(jī)乍現(xiàn) 福建新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基本具備了整車廠、動力鋰電池企業(yè)、電網(wǎng)三大核心要素,新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局已基本形成,并走出以混合動力為技術(shù)路線、以城市公交為商業(yè)模式的成長路徑。
每周評述
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這是大連化物所鋰硫電池研究在科技部“863”計劃和中國科學(xué)院納米先導(dǎo)專項“長續(xù)航動力鋰電池”項目資助下取得的重要進(jìn)展 有業(yè)內(nèi)專家表示,單質(zhì)硫作為鋰硫二次電池正極材料與金屬鋰構(gòu)成的二次電池體系理論比能量密度可達(dá)2600Wh/kg,是商業(yè)鈷酸鋰/石墨鋰離子電池(理論能量密度360Wh/kg)的7倍;同時單質(zhì)硫價格低廉、產(chǎn)量豐富、安全無毒、環(huán)境友好,因而鋰硫電池被認(rèn)為是很有發(fā)展前景的新一代電池。
有色金屬
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而與之應(yīng)用息息相關(guān)的電池行業(yè),其發(fā)展也會隨之相應(yīng)提速以鋰電池為代表的特斯拉,已開始準(zhǔn)備以石墨烯為材料進(jìn)行供電研發(fā)時下已走入正軌的鋅空氣電池,從突破技術(shù)瓶頸到規(guī)?;瘧?yīng)用也會在不久的將來成為現(xiàn)實
國內(nèi)資訊
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比別人早半拍——風(fēng)帆股份有限公司的節(jié)能汽車電池發(fā)展之路
應(yīng)用于混合動力汽車上,可減少3%至6%的二氧化碳排放量,實現(xiàn)節(jié)油8%至15%“這種設(shè)備全球只有三套,技術(shù)也是國際領(lǐng)先” 當(dāng)下,新能源汽車發(fā)展如火如荼,很多企業(yè)把目光瞄準(zhǔn)純電動汽車,紛紛上馬鋰電池項目,導(dǎo)致行業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩勢頭而較于一步到位的純電動汽車,輕混合動力汽車的發(fā)展更具現(xiàn)實意義,不僅順應(yīng)國內(nèi)節(jié)能減排趨勢,也與世界汽車市場相吻合。
國內(nèi)資訊
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2014年以來,新能源汽車一直是市場中最活躍的題材之一,政策暖風(fēng)頻吹和技術(shù)層面的進(jìn)步助推了新能源汽車概念的崛起近日有媒體報道稱,《電動汽車用鋅空氣電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》有望出臺該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋電動汽車用鋅空氣電池的要求、試驗方法等多方面內(nèi)容和傳統(tǒng)鋰電池相比,鋅空氣電池儲存能量要大一倍,價格也更便宜,安全又環(huán)保由于技術(shù)不成熟,鋅空氣電池離產(chǎn)業(yè)化還有一定距離不過隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)即將實施,鋅電池作為新型技術(shù)將顯著助推新能源的發(fā)展,后市新能源產(chǎn)業(yè)鏈仍值得投資者重點關(guān)注。
交通運(yùn)輸
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據(jù)SMM報道,部分煉廠因資金壓力出貨有所增加,成交以貿(mào)易商套期保值為主,下游在價格大漲大跌之后畏跌情緒較強(qiáng),采購少 消息面:據(jù)報道,受環(huán)境因素制約,包括南都電源在內(nèi)的部分鉛酸電池企業(yè)向鋰電池業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型已成為發(fā)展趨勢行業(yè)專家預(yù)計未來五年,鉛酸企業(yè)必定會和目前的鋰電池企業(yè)有一場生死較量 行情研判:鉛需求依然疲軟,供應(yīng)緊張的預(yù)期尚無法支撐鉛價進(jìn)一步反彈。
研究報告
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小金屬方面,海通證券指出,中長期看好新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,推薦鋰電池產(chǎn)業(yè)與高端磁材維持近期投資策略,建議關(guān)注未大幅上漲個股,如江特電機(jī)同時上海電驅(qū)動作為國內(nèi)新能源汽車電機(jī)龍頭的優(yōu)勢并未被市場完全發(fā)覺,持續(xù)推薦寧波韻升軍工概念關(guān)注未大漲的云南鍺業(yè)以及前期持續(xù)推薦的東方鉭業(yè)與西部材料 興業(yè)證券表示,下半年最為看好的小金屬品種是稀土,在目前稀土價格低位徘徊的背景下,成本線對稀土價格有較強(qiáng)支撐,各家企業(yè)有可能聯(lián)合限產(chǎn)保價,而且國家加大補(bǔ)貼力度,很有可能下半年出臺稀土收儲政策,這些政策有助于拉動稀土產(chǎn)業(yè)鏈走出底部,此外為了應(yīng)對WTO對稀土出口關(guān)稅和配額的訴訟,國家也將出臺長效機(jī)制,有利于稀土行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
宏觀新聞
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為了減小現(xiàn)代鋼鐵進(jìn)入韓國熱軋卷市場造成的沖擊,并提高盈利能力,浦項將熱軋卷產(chǎn)品的比重從2012年的37%減少到2013年的23%,并提高了下游高附加值產(chǎn)品的比重今年,光陽鋼廠年產(chǎn)量300萬噸的熱軋四分廠即將投產(chǎn),主要生產(chǎn)汽車板、石油輸送鋼管等高級別產(chǎn)品,不僅能夠替代日本的進(jìn)口產(chǎn)品,而且有望成為開發(fā)新鋼種的前沿陣地浦項期望發(fā)展成為綜合材料和能源型企業(yè),材料和能源等非鋼業(yè)務(wù)特別是鋰電池、鎳鐵和潔凈煤等將是未來大力發(fā)展和優(yōu)先投資的領(lǐng)域。
熱點及評述
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隨著年中定調(diào)會的臨近,改革紅利有望進(jìn)入憧憬期,市場向上拓展空間的條件正在逐步成熟 策略上看,從近期外交備忘看,中國技術(shù)走出去的戰(zhàn)略目標(biāo)已經(jīng)相當(dāng)明顯,鐵路基建與核電為主要標(biāo)簽,同時亦是“穩(wěn)增長”重要籌碼改革不斷深入,央企平臺、地方國資、軍工、農(nóng)業(yè)、電力等是焦點新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策不斷超出市場預(yù)期,目前看充電站、鋰電池、稀土永磁等彈性較大。
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