[負(fù)極材料]：動力需求環(huán)比下滑 負(fù)極材料以銷定產(chǎn)

由此帶來負(fù)極材料生產(chǎn)利潤虧損加劇，由-2609元/噸下滑至-2805元/噸長此下去，負(fù)極材料廠家難以為繼，漲價呼聲強(qiáng)烈目前負(fù)極材料新簽小訂單有小幅上推表現(xiàn)，負(fù)極廠與主力電池廠正商談新一輪訂單價格，下游企業(yè)要面對新能源汽車降價壓力，負(fù)極材料價格傳導(dǎo)機(jī)制接近失效，負(fù)極價格推漲之路阻力較大 綜合來看，負(fù)極材料下游需求雖然環(huán)比下滑，但是需求季節(jié)性變化屬于正常現(xiàn)象，終端新能源汽車需求預(yù)期同比向好，儲能需求預(yù)期保持高增長，動儲雙驅(qū)動，鋰電池需求保持較好預(yù)期。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel調(diào)研：鉛蓄電池消費(fèi)旺季未兌現(xiàn) 減停產(chǎn)為何增多？

電動車門店方面，由于鋰電池相關(guān)競品的沖擊，電動車整車銷售情況分流，基于充電快、重量小、使用壽命較長等高性能因素推動下，部分市場門店引導(dǎo)消費(fèi)者購買鋰電池車型；近期以來，該類電池車型原料成本不斷下降，但并未傳遞到整車價格體現(xiàn)，部分門店可獲廠家返點(diǎn)等，利潤得以增加，故此分流部分鉛酸蓄電池以及后續(xù)置換市場 電池廠方面，大型電池廠開工率多處于70%左右，成品電池庫存30天左右，中小型電池廠開工率多處于50%，成品電池庫存25天左右。

主編視角

[隆眾聚焦]：加量不加價，無水磷酸鐵后續(xù)看漲空間不足

雖然數(shù)據(jù)顯示新能源汽車在2024年有個良好開局，但是新能源汽車激烈的價格競爭也使得他們從成本開刀，成本的層層傳遞，到正極材料和磷酸鐵的頭上，自然也沒有多少可以直接談判的空間所以預(yù)計(jì)在節(jié)后，整體的談判空間仍是極為有限 總的來說，無水磷酸鐵的市場相比去年同期要好一些，但是從成本利潤角度來看，廠家們拼血條的時刻還在延續(xù)，成本控制成為競爭的關(guān)鍵點(diǎn) 鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈圖 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：產(chǎn)能增速放緩 行業(yè)活力期待轉(zhuǎn)型中釋放

貴州息烽,磷礦石,價格

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel日報(bào)：再生電池仍存抄底情緒 場內(nèi)實(shí)際成交量偏弱

廢舊三元電池近日雖然有小幅上漲，但廠家按照即期生產(chǎn)利潤來看，接受度不高，不予考慮采購相較之下，廠家收購廢舊磷酸鐵鋰電池會多一些從業(yè)者認(rèn)為，后期廢電池價格走勢仍需關(guān)注碳酸鋰價格以及后市終端需求

日報(bào)

Mysteel月報(bào)：2023年12月磷酸鐵鋰市場分析報(bào)告

Part.1市場概述 鋰電年末淡季來臨 鐵鋰加工利潤收緊 12月，動力與儲能終端市場繼續(xù)下拉鋰電產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行主動降價，鋰電池電芯的成本競爭傳導(dǎo)至材料端直接表現(xiàn)為價格銳減，本月無論是鋰礦、鋰鹽亦或是加工環(huán)節(jié)的磷酸鐵鋰，利潤均快速收歸至電芯環(huán)節(jié)，鋰價大幅蒸發(fā)的同時正極材料的加工費(fèi)也不盡如意，月內(nèi)電芯廠下發(fā)的訂單在廠家間流動性增大，以龍頭鐵鋰廠的訂單流失尤為明顯，預(yù)計(jì)在1月流向二線鐵鋰廠的訂單起到一部分增量作用，但本月電芯龍頭進(jìn)行的招標(biāo)訂單遲遲未發(fā)放或?qū)Σ牧仙a(chǎn)有影響。

月報(bào)

Mysteel月報(bào)：鋰礦商心態(tài)悲觀，鋰礦價格持續(xù)下跌

預(yù)計(jì)短期內(nèi)鋰鹽價格保持弱穩(wěn)趨勢 三元正極材料：終端需求持續(xù)下降 企業(yè)持續(xù)減產(chǎn) 12月終端電芯需求持續(xù)下降中，導(dǎo)致三元正極企業(yè)多減產(chǎn)，市場對后市多持悲觀情緒 磷酸鐵鋰：鋰電年末淡季來臨 鐵鋰加工利潤收緊 12月，動力與儲能終端市場繼續(xù)下拉鋰電產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行主動降價，鋰電池電芯的成本競爭傳導(dǎo)至材料端直接表現(xiàn)為價格銳減，本月無論是鋰礦、鋰鹽亦或是加工環(huán)節(jié)的磷酸鐵鋰，利潤均快速收歸至電芯環(huán)節(jié)，鋰價大幅蒸發(fā)的同時正極材料的加工費(fèi)也不盡如意，月內(nèi)電芯廠下發(fā)的訂單在廠家間流動性增大，以龍頭鐵鋰廠的訂單流失尤為明顯，預(yù)計(jì)在1月流向二線鐵鋰廠的訂單起到一部分增量作用，但本月電芯龍頭進(jìn)行的招標(biāo)訂單遲遲未發(fā)放或?qū)Σ牧仙a(chǎn)有影響。

月報(bào)

Mysteel年終盤點(diǎn)：2023年鉛行業(yè)十大話題

廢電瓶價格走高的原因：一是再生鉛及原生鉛鉛企拆解產(chǎn)線的投產(chǎn)，國內(nèi)對廢鉛蓄電池的需求日益增加；鋰電池的替代，供應(yīng)增量有限，且鉛錠及鉛蓄電池出口持續(xù)，廢鉛蓄電池難以回流；回收商間競爭抬價嚴(yán)重，無利潤不出倒逼廠家抬價補(bǔ)庫等 9、持續(xù)虧損 再生鉛企業(yè)陸續(xù)出現(xiàn)減停產(chǎn)現(xiàn)象 隨著鉛價走弱，再生鉛企業(yè)生產(chǎn)虧損不斷擴(kuò)大，11月中旬多數(shù)再生鉛企業(yè)虧損350-450元/噸左右，下旬至12月初再生鉛企業(yè)生產(chǎn)普遍虧損650-750元/噸，部分原料采購價格偏高的企業(yè)虧損一度高達(dá)800-1000元/噸。

行業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：磷酸鐵鋰企業(yè)開啟一體化布局縱向加深，背后如何抉擇？

縱觀一下頭部企業(yè)的財(cái)報(bào)，不難發(fā)現(xiàn)，基本top5企業(yè)的銷售收入在8成左右 湖南裕能2022年度前5大客戶業(yè)績占比 數(shù)據(jù)來源：2022年度湖南裕能業(yè)績報(bào)告 德方納米2022年度前5大客戶業(yè)績占比 數(shù)據(jù)來源：2022年度德方納米業(yè)績報(bào)告 并且自21年鐵鋰電池裝車量超過三元電池開始，雖然磷酸鐵鋰企業(yè)進(jìn)入一個飛速發(fā)展期，但是后期廠家紛紛擴(kuò)產(chǎn)，加之新入行廠家數(shù)量增加，在現(xiàn)在磷酸鐵鋰正極廠家面前，也同樣面臨著兩難抉擇，是選擇繼續(xù)擴(kuò)張，還是持穩(wěn)觀望，如何在碳酸鋰價格起伏之中把握好采購需求點(diǎn)來保證整體的利潤受損降到最低，這都是亟待思考的問題。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：2023年磷酸鐵鋰端午節(jié)后預(yù)測

1、行情回顧（6月19日-21日） 圖1 國內(nèi)磷酸鐵鋰價格走勢圖 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 6月19-21日，國內(nèi)動力型磷酸鐵鋰價格暫穩(wěn)觀望，主流商談價格暫時維持在95000-100000元/噸之間。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel周報(bào)：終端需求不佳 銅價大跌并未拉動銅板帶成交(5.8-5.12）

而同行業(yè)內(nèi)競爭壓力不斷升級，價格戰(zhàn)使得利潤空間持續(xù)走低，廢黃銅原料的價格卻持續(xù)堅(jiān)挺因此現(xiàn)在廠內(nèi)對原材料的需求仍在但有減弱趨勢，在沒有合理價差的時候，部分廠家或會選擇停產(chǎn)烘爐 七、市場熱點(diǎn) 1、近日，銅冠銅箔在業(yè)績說明會上表示，公司現(xiàn)有電子銅箔產(chǎn)能是5.5萬噸/年，其中，PCB銅箔產(chǎn)能3.5萬噸/年，鋰電池銅箔產(chǎn)能2萬噸/年目前在建電子銅箔項(xiàng)目2.5萬噸/年，項(xiàng)目建成后公司產(chǎn)能將達(dá)到電子銅箔8萬噸/年，后續(xù)的擴(kuò)建計(jì)劃會根據(jù)市場情況而定。

周報(bào)

Mysteel鋰電廢料周度報(bào)告 廢料市場維持低迷 部分貿(mào)易商成交意愿低（20230306-20230310）

Part.1 市場概述 受碳酸鋰價格持續(xù)下調(diào)影響，鋰電廢料市場保持少量成交，貿(mào)易商多在現(xiàn)行價格急于拋售貨物。

周報(bào)

Mysteel日報(bào)：現(xiàn)貨資源偏緊，四錳價格持穩(wěn)運(yùn)行

近期市場整體成交較為平穩(wěn)，終端錳酸鋰電池市場需求下降，傳導(dǎo)到四錳市場，下游廠家理性購買，四錳需求小幅下降四錳廠家滿產(chǎn)生產(chǎn)，現(xiàn)貨資源偏緊，個別廠家開始減產(chǎn)，當(dāng)前市場四錳庫存較少，預(yù)計(jì)明年一季度擴(kuò)產(chǎn)以后情況會好轉(zhuǎn)原料成本變化幅度較小，硫酸錳和電解錳成本變化不大，預(yù)計(jì)后期四錳價格將繼續(xù)持穩(wěn)運(yùn)行 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

日報(bào)

Mysteel周評：鋰鹽價格下行 廢料市場看空情緒濃厚（20221118）

本周鋰電廢料市場弱勢運(yùn)行，受碳酸鋰價格電子盤下跌影響現(xiàn)貨市場價格下行。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：鐵鋰廢料市場成交升溫 鋰鹽價格不斷高漲（20221031-20221104）

Part.1 市場概述 本周鋰電廢料市場價格持續(xù)高位，鋰鹽價格屢創(chuàng)新高，市場維持看漲態(tài)度不變。

周報(bào)

Mysteel早讀：鈷鹽市場價格下跌 下游采購積極性偏低（11月1日）

磷酸鐵鋰方面：磷酸鐵鋰價格小幅上升，動力型報(bào)價至171500元/噸，儲能型最高報(bào)到168000元/噸，碳酸鋰市場關(guān)注度持續(xù)走高，價格升高趨勢不減，預(yù)計(jì)還將繼續(xù)升高，磷酸鐵鋰生產(chǎn)受此影響較大，成本居高不下，廠家或?qū)⑸险{(diào)報(bào)價以維持利潤，需求方面，下游新能源動力市場蓬勃發(fā)展，磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量持續(xù)上升，供應(yīng)方面，鐵鋰企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃有序進(jìn)行，有異軍進(jìn)入鐵鋰生產(chǎn)預(yù)計(jì)在明年年初投產(chǎn)，短期內(nèi)預(yù)計(jì)鐵鋰價格將小幅上行。

日報(bào)

[隆眾聚焦]：磷酸鐵鋰原料淺析

隨著新能源汽車退補(bǔ)熱潮逐漸散去，磷酸鐵鋰也開始重回新能源的大眾視野從21年下半年開始，磷酸鐵鋰的裝車量開始超過三元。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel磷酸鐵鋰日報(bào)：工銨庫存銷售承壓 鐵鋰市場需求向好

磷酸鐵方面：磷酸鐵價格暫無變化，企業(yè)訂單以長單為主，廠家高負(fù)荷開工，生產(chǎn)積極性較高，擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃有序進(jìn)行，有磷酸鐵企業(yè)向下游拓展進(jìn)軍鐵鋰生產(chǎn)，市場交投情況一般，除少量高價成交以外多數(shù)長單價格穩(wěn)定，下游磷酸鐵鋰價格增長帶來利好但磷酸鐵價格仍缺少支撐，短期內(nèi)預(yù)計(jì)持穩(wěn)運(yùn)行 磷酸鐵鋰方面：磷酸鐵鋰價格小幅上升，動力型報(bào)價至171500元/噸，儲能型最高報(bào)到168000元/噸，碳酸鋰市場關(guān)注度持續(xù)走高，價格升高趨勢不減，預(yù)計(jì)還將繼續(xù)升高，磷酸鐵鋰生產(chǎn)受此影響較大，成本居高不下，廠家或?qū)⑸险{(diào)報(bào)價以維持利潤，需求方面，下游新能源動力市場蓬勃發(fā)展，磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量持續(xù)上升，供應(yīng)方面，鐵鋰企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃有序進(jìn)行，有異軍進(jìn)入鐵鋰生產(chǎn)預(yù)計(jì)在明年年初投產(chǎn)，短期內(nèi)預(yù)計(jì)鐵鋰價格將小幅上行。

日報(bào)

Mysteel鋰電廢料周報(bào)：鋰電廢料折扣系數(shù)高漲 濕法廠成交困難（20221024-20221028）

Part.1 市場概述 鋰電廢料：鋰電廢料市場成交減少 消耗庫存為主 本周鋰電廢料市場價格持續(xù)高位運(yùn)行，碳酸鋰價格上漲致使持貨商看漲情緒濃厚，廢料折扣系數(shù)穩(wěn)定高位。

周報(bào)

Mysteel鋰電廢料周報(bào)：鋰電廢料市場成交減少 消耗庫存為主（20221008-20221014）

周報(bào)