錫盟第三條磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線投產(chǎn)，儲能裝備又增添一行業(yè)巨頭

7月23日，中車株洲所錫盟新型儲能基地揭牌暨首艙下線，成為繼遠(yuǎn)景能源年產(chǎn)5GWh、元動新能源年產(chǎn)3GWh項(xiàng)目之后，錫盟投產(chǎn)的第三條磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線，儲能裝備制造產(chǎn)業(yè)成功引入的又一儲能行業(yè)巨頭 中車株洲電力機(jī)車研究所作為中國中車一級全資子公司，擁有11個國家級科研創(chuàng)新平臺，經(jīng)過20余年的儲能技術(shù)積淀，采用源自高鐵的十大核心技術(shù)，充分發(fā)揮風(fēng)光發(fā)電、電力電子輸配電、裝備電氣化、新材料、功率半導(dǎo)體、智能化等領(lǐng)域的技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，成功打造從研發(fā)設(shè)計到制造銷售的產(chǎn)學(xué)研全產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，可提供從集中式大儲到分布式小儲等多種定制化解決方案，成為全國儲能裝備制造的重要領(lǐng)軍企業(yè)，產(chǎn)品遍布電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、工商業(yè)側(cè)、戶用側(cè)等不同應(yīng)用場景，2023年，該公司獲得儲能產(chǎn)業(yè)訂單突破70億元，穩(wěn)居同行業(yè)首位。

產(chǎn)業(yè)資訊

國內(nèi)首條萬噸級退役磷酸鐵鋰電池全組分回收產(chǎn)線通過行業(yè)專家驗(yàn)收！

近日，由光華科技牽頭承擔(dān)的廣東省重點(diǎn)領(lǐng)域研發(fā)計劃“退役磷酸鐵鋰電池全組分綠色回收與高值化利用技術(shù)及裝備研發(fā)”項(xiàng)目，順利通過由廣東省科技廳委托的廣東省科學(xué)技術(shù)情報研究所組織的驗(yàn)收項(xiàng)目完成了退役磷酸鐵鋰電池全組分綠色回收與高值化利用關(guān)鍵工藝開發(fā)，項(xiàng)目團(tuán)隊建設(shè)了萬噸級失效磷酸鐵鋰電池破碎分選產(chǎn)線及萬噸級磷酸鐵鋰正負(fù)極材料高值利用產(chǎn)線，形成具有國際影響力的核心科研成果，有效地推動了項(xiàng)目技術(shù)的萬噸量產(chǎn)應(yīng)用，產(chǎn)線設(shè)備國產(chǎn)率達(dá)100%，解決資源“卡脖子”不利局面，形成全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵閉環(huán)，促進(jìn)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)。

快訊

太鋼純鐵首次應(yīng)用于磷酸鐵鋰電池行業(yè)

日前，太鋼集團(tuán)與云天化股份有限公司簽訂純鐵連鑄中板坯產(chǎn)品訂單，完成了對磷酸鐵鋰電池行業(yè)的首批試供，這將有助于提升太鋼純鐵產(chǎn)品在我國新能源電池行業(yè)的市場占有率 云天化股份有限公司是一家具有核心資源優(yōu)勢的綜合性大型國有控股上市公司，多年位居中國化工百強(qiáng)上市公司排行榜前三名2021年8月，該公司依托自有磷礦資源及磷化工優(yōu)勢開始布局電池級磷酸鐵生產(chǎn)線，設(shè)計產(chǎn)能50萬噸/年目前設(shè)備基本到位，具備中試條件，預(yù)計2022年底全部達(dá)產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后純鐵需求約6000-7000噸/月。

其它動態(tài)

太鋼純鐵首次應(yīng)用于磷酸鐵鋰電池行業(yè)

日前，太鋼集團(tuán)與云天化股份有限公司簽訂純鐵連鑄中板坯產(chǎn)品訂單，完成了對磷酸鐵鋰電池行業(yè)的首批試供，這將有助于提升太鋼純鐵產(chǎn)品在我國新能源電池行業(yè)的市場占有率 云天化股份有限公司是一家具有核心資源優(yōu)勢的綜合性大型國有控股上市公司，多年位居中國化工百強(qiáng)上市公司排行榜前三名2021年8月，該公司依托自有磷礦資源及磷化工優(yōu)勢開始布局電池級磷酸鐵生產(chǎn)線，設(shè)計產(chǎn)能50萬噸/年目前設(shè)備基本到位，具備中試條件，預(yù)計2022年底全部達(dá)產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后純鐵需求約6000-7000噸/月。

其它動態(tài)

磷酸鐵鋰電池行業(yè)現(xiàn)狀：國內(nèi)企業(yè)加大布局

行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測，當(dāng)前國內(nèi)磷酸鐵產(chǎn)能約29萬噸，到2025年磷酸鐵鋰電池將帶動磷酸鐵需求接近200萬噸 總體來看，未來新能源汽車市場的比拼，預(yù)計將圍繞著磷酸鐵鋰與高鎳材料展開爭奪使用安全、便宜耐用的磷酸鐵鋰電池滿足用戶基礎(chǔ)需求，適應(yīng)多樣環(huán)境、續(xù)航更強(qiáng)的高鎳電池則更多用在主銷與高端車型上兩者各有千秋，在終端市場形成有效的優(yōu)勢互補(bǔ)，預(yù)計未來五年內(nèi)將分別占據(jù)動力電池市場的半壁江山 今年上半年全球前六大動力電池生產(chǎn)商分別是寧德時代、韓國LG、日本松下、比亞迪、三星SDI和SK，總市場份額占比已超過85%。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel解讀：綠電直連政策對“光伏+儲能”產(chǎn)業(yè)影響

2024年，中國新增新型儲能投運(yùn)裝機(jī)規(guī)模43.7GW，同比增長103%，其中，鋰離子電池儲能在新型儲能新增裝機(jī)中功率占比略微下降但仍占據(jù)絕對主導(dǎo)地位，市場占比約 96%光伏協(xié)會發(fā)布的《2024-2025年中國光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖》預(yù)計2025年，全球及我國新型儲能年度新增裝機(jī)或分別超過 76GW、41GW，有望達(dá)到 89GW、48GW磷酸鐵鋰電池技術(shù)是我國鋰電儲能的主導(dǎo)技術(shù)，碳酸鋰是磷酸鐵鋰電池的關(guān)鍵原材料之一，儲能需求持續(xù)增長，不僅帶動了磷酸鐵鋰電池需求增長，也為由于供應(yīng)過剩、庫存高企問題而價格深度下跌的碳酸鋰行業(yè)長期需求起到一定提振作用。

解讀

華民投7000萬投資天奇金泰閣 譜寫鋰電循環(huán)產(chǎn)業(yè)新篇章

6月10日，江西天奇金泰閣鈷業(yè)與華民投舉行了戰(zhàn)略投資簽約儀式華民投以人民幣7,000萬元的對價，認(rèn)購天奇金泰閣2.8%的股權(quán), 深化鋰電池回收產(chǎn)業(yè)布局 本次增資擴(kuò)股的目標(biāo)公司天奇金泰閣為公司鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)核心子公司，主要開展三元鋰電池及磷酸鐵鋰電池的回收、拆解及再生回收業(yè)務(wù)，產(chǎn)能規(guī)模、工藝水平、渠道建設(shè)均位于行業(yè)前列。

產(chǎn)業(yè)資訊

【界面】鈦白粉上市公司集體叫停鋰電跨界投資

龍佰集團(tuán)在2021年宣布，將投建年產(chǎn)20萬噸電池材料級磷酸鐵等項(xiàng)目，投資額為12億元該公司最新年報披露，其目前的磷酸鐵年產(chǎn)能為10萬噸，另有5萬噸的磷酸鐵鋰年產(chǎn)能 2023年初，寧德時代董事長曾毓群就鋰電池行業(yè)產(chǎn)能過剩問題發(fā)出預(yù)警稱，“低質(zhì)量、低水平的電池產(chǎn)能大量重復(fù)建設(shè)，一哄而上就會一哄而散，影響產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展” 這一幕，正在鋰電池上游環(huán)節(jié)磷酸鐵行業(yè)上演。

媒體報道

【鈦媒體】磷酸鐵鋰“冰火兩重天”：跨界玩家集體撤退，頭部廠商狂攬大單

2021年，伴隨新能源汽車蓬勃，鋰電池景氣向上，包括磷酸鐵鋰在內(nèi)的整個產(chǎn)業(yè)鏈需求都跟隨爆發(fā)，于是包括諸多鈦白粉、磷化工企業(yè)在內(nèi)，都紛紛延伸產(chǎn)業(yè)鏈，跨界磷酸鐵鋰疊加行業(yè)內(nèi)企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn)，行業(yè)快速從供應(yīng)緊缺走向供應(yīng)過剩2023年開始，價格急轉(zhuǎn)直下，磷酸鐵鋰價格從年初的16.60萬元/噸快速下跌至年末的4.60萬元/噸 價格下挫，行業(yè)步入虧損周期，投資自然降溫。

媒體報道

昆明：續(xù)勢開門紅 力拼雙過半

以云南杉杉、云南裕能為典型代表的企業(yè)，正推動新能源電池產(chǎn)業(yè)集群加速崛起，建成了全球單體規(guī)模最大的鋰電池負(fù)極材料一體化工廠和國內(nèi)單體出貨量領(lǐng)先的磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)基地；滇中稀貴金屬集群躋身國家先進(jìn)制造業(yè)集群，肩負(fù)著成長為世界級產(chǎn)業(yè)集群的重任；電子信息制造實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破，成功引進(jìn)的京東方等行業(yè)龍頭，助力昆明實(shí)現(xiàn)“端”“屏”雙鏈集群零的突破，5G手機(jī)、PC服務(wù)器、OLED微型顯示面板自此烙上“昆明制造”印記。

熱點(diǎn)資訊

Mysteel日報：再生電池報價不變 對后市觀望為主

6月4日廢三元材料電池—方殼報價20000-21800元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21000-23600元/噸，較上一工作日持平，報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7500元/噸，較上一工作日持平 今日廢電池市場報價不變，期貨盤面小幅回暖，給予部分行業(yè)者信心貿(mào)易商那邊對于目前狀況兩級分化，部分暫停出貨，對后市看漲；另一部分，逐漸拋售中。

日報

[磷酸]：六國化工擬募資不超8億元投建電池級精制磷酸項(xiàng)目

貴州息烽,磷礦石,價格

裝置動態(tài)

隆眾資訊2025年中國三元材料市場年中分析報告

從市場格局來看，磷酸鐵鋰電池的滲透率仍在提升，而三元電池在高端市場、固態(tài)電池等領(lǐng)域的需求亦在體現(xiàn)，預(yù)計2025年三元材料出貨量有望進(jìn)一步提升 目 錄 一、2025年上半年三元材料市場分析 二、2025年上半年三元材料供需情況分析 2.1 2025年上半年三元材料供應(yīng)分析 2.1.1 產(chǎn)能分析 2.1.2 產(chǎn)量及產(chǎn)能利用率分析 2.1.3 進(jìn)出口分析 2.2 2025年上半年三元材料需求回顧 2.2.1 消費(fèi)需求分析 2.3 供需平衡分析 三、2025年上半年三元材料原料及相關(guān)產(chǎn)品行情分析 3.1 碳酸鋰現(xiàn)貨市場行情分析 四、2025年1-6月三元材料生產(chǎn)利潤分析 4.1 生產(chǎn)毛利分析 五、2025年上半年三元材料月度供需平衡分析 5.1 供需差與價格聯(lián)動性趨勢分析 六、2025年下半年三元材料市場趨勢預(yù)測 6.1 生產(chǎn)供應(yīng)預(yù)測 6.1.1 新增產(chǎn)能 6.2 消費(fèi)需求預(yù)測 6.2.1 消費(fèi)量預(yù)測 6.3 進(jìn)出口預(yù)測 七、2025年上半年三元材料行業(yè)大事記 八、數(shù)據(jù)統(tǒng)計口徑及方法論 。

分析報告

比亞迪儲能與圣勞倫佐集團(tuán)簽訂磷酸鐵鋰電池戰(zhàn)略合作協(xié)議

推動航海業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，引領(lǐng)行業(yè)綠色變革，是比亞迪儲能與圣勞倫佐肩負(fù)的共同使命未來，雙方將深化合作，攜手推進(jìn)磷酸鐵鋰電池的游艇適配開發(fā)，著力攻克超級游艇客戶在成本控制方面的關(guān)鍵難題，共同打造顛覆性的游艇電池產(chǎn)品，助力全球減排事業(yè)發(fā)展 （比亞迪儲能）

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：新國標(biāo)“警戒線”拉起，磷酸鐵鋰市場機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

熱點(diǎn)聚焦

國內(nèi)礦山行業(yè)首臺MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運(yùn)

為徹底解決這一問題，鞍鋼礦業(yè)公司從去年7月份開始，以創(chuàng)新、智造、綠色為導(dǎo)向成立專項(xiàng)攻關(guān)小組開展技術(shù)攻關(guān)，推進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備的綠色轉(zhuǎn)型升級 經(jīng)過前期廣泛調(diào)研，該公司決定將MT3600型154噸礦用重型卡車的柴油動力系統(tǒng)改造成磷酸鐵鋰電池動力系統(tǒng)，整車的柴油發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、油箱、變流器、空濾、冷卻系統(tǒng)、電動輪直流電機(jī)等動力總成由動力電池組、電控系統(tǒng)及交流電機(jī)替代，確保在動力供給能力不低于柴油動力、車輛維護(hù)費(fèi)用降低的同時，不斷減少二氧化碳排放量，以綠色電力、環(huán)保節(jié)能的新型生產(chǎn)理念為礦山行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供可以借鑒的鞍鋼方案。

原料

【證券日報】動力電池技術(shù)路線之爭仍然膠著

特別是就能量密度、快充技術(shù)等關(guān)鍵指標(biāo)的突破，可能重構(gòu)市場競爭格局當(dāng)前，高壓密磷酸鐵鋰作為提升電池能量密度的利器，成為引領(lǐng)磷酸鐵鋰持續(xù)搶占市場高地的關(guān)鍵力量，并有望構(gòu)建企業(yè)競爭護(hù)城河，進(jìn)一步推動行業(yè)洗牌 磷酸鐵鋰占領(lǐng)競爭高地 磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池各有優(yōu)劣相比三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池具有低成本、高可靠性和低火災(zāi)風(fēng)險等優(yōu)勢，但其能量密度較低。

媒體報道

正極材料市場一周前瞻（20250421）

雙方將在綜合物流、綠色科技創(chuàng)新、商業(yè)資源、資產(chǎn)資本等領(lǐng)域深化戰(zhàn)略合作，為物流供應(yīng)鏈低碳發(fā)展樹立行業(yè)標(biāo)桿此前，寧德時代與中國物流在換電站建設(shè)、零碳園區(qū)、物流運(yùn)輸?shù)确矫嬉呀⒘己煤献麝P(guān)系下一步，雙方將以電動化+智能化為核心，重點(diǎn)圍繞制造業(yè)物流、多式聯(lián)運(yùn)、危險品物流、綠色科技創(chuàng)新等方面共同推動多領(lǐng)域深度合作 2、4月17日晚間，芳源股份公告稱，由于市場環(huán)境和公司經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略變化，公司決定終止投資不超過30億元的“電池級碳酸鋰生產(chǎn)及廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用項(xiàng)目”。

早間提示

四川乾元電子：火力全開趕磷酸鐵訂單 著手籌備擴(kuò)產(chǎn)計劃

” 近年來，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，磷酸鐵鋰電池原材料磷酸鐵的需求不斷擴(kuò)張作為一家專業(yè)從事磷酸鐵研發(fā)和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)，乾元電子敏銳地捕捉到這一市場機(jī)遇，迅速調(diào)整生產(chǎn)策略，在內(nèi)部管理上加強(qiáng)成本控制、優(yōu)化生產(chǎn)流程、提升生產(chǎn)效率；在外部市場拓展方面，積極參加各類行業(yè)展會，主動與潛在客戶溝通交流，不斷拓寬市場版圖 目前，乾元電子已著手籌備擴(kuò)產(chǎn)計劃，力求進(jìn)一步提升產(chǎn)能，保障訂單交付，沖刺3.5億元的年度目標(biāo)。

快訊

宜昌邦普開建新一代磷酸鐵鋰項(xiàng)目

今年，邦普時代追加投資56億元，建設(shè)45萬噸新一代磷酸鐵鋰項(xiàng)目 該項(xiàng)目今年1月簽約，計劃今年12月投產(chǎn)，將采用行業(yè)領(lǐng)先的第四代磷酸鐵鋰技術(shù)，建設(shè)三個車間，每個車間設(shè)計產(chǎn)能15萬噸每年，以磷酸鐵、碳酸鋰為主要原料，生產(chǎn)新一代磷酸鐵鋰 王鳳龍介紹，相比傳統(tǒng)磷酸鐵鋰產(chǎn)品，新一代磷酸鐵鋰的壓實(shí)密度更高，以其作為正極材料的新能源動力電池，能提高充電速度和容量 2024年，邦普循環(huán)在全球首次實(shí)現(xiàn)了回收磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)化。

快訊