[負極材料]：貴州凱金新能源訂單充足

”該公司副總經(jīng)理王世春介紹，“公司已與寧德時代、比亞迪等新能源領軍企業(yè)建立了穩(wěn)定合作，并實現(xiàn)批量供貨今年1-4月，已完成約5萬噸產(chǎn)品的出貨，實現(xiàn)產(chǎn)值9.7億元，同比有了很大的提升，為全年目標實現(xiàn)奠定了堅實基礎” 據(jù)悉，凱金新能源是開發(fā)區(qū)一家專業(yè)從事鋰電池負極材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高新技術企業(yè)，國內(nèi)鋰離子電池負極材料的專業(yè)供應商，于2021年9月簽約落地，同年12月開工建設，2022年5月中端工序成功投產(chǎn)運營，去年順利建成年產(chǎn)10萬噸高性能鋰離子電池負極材料一體化成品線，涉及磨粉、石墨化、高溫碳化、成品等生產(chǎn)儲藏車間，在產(chǎn)能釋放60%的情況下，取得年產(chǎn)值19.1億元的不錯成績。

行業(yè)資訊

寧德時代推出第二代神行超充電池

4月21日，寧德時代發(fā)布第二代神行超充電池，這是一款磷酸鐵鋰電池據(jù)寧德時代介紹，該電池續(xù)航達到800公里，峰值充電倍率接近12C，峰值充電功率超過1.3兆瓦，可以實現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航超520公里”

快訊

寧德時代推出第二代神行超充電池，充電5分鐘續(xù)航超520公里

4月21日，寧德時代發(fā)布第二代神行超充電池據(jù)介紹，該款磷酸鐵鋰電池續(xù)航達到800公里，峰值充電倍率接近12C，峰值充電功率超過1.3兆瓦，可以實現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航超520公里”

新能源

[正極材料日評]：成本面支撐下 正極材料價格堅挺（20241120）

據(jù)介紹，寧德時代首次實現(xiàn)動力鋰電池鐵路運輸，對構建高效率、低成本動力運輸體系意義重大 2. 今日行情 今日原料市場：電池級碳酸鋰價格上漲至79000元/噸；電池級氫氧化鋰穩(wěn)定穩(wěn)定至70400元/噸；四氧化三鈷價格穩(wěn)定至117500元/噸。

日評

磷酸鐵鋰市場早間提示（20241120）

據(jù)介紹，寧德時代首次實現(xiàn)動力鋰電池鐵路運輸，對構建高效率、低成本動力運輸體系意義重大 2）11月19日，韓國現(xiàn)代汽車蔚山工廠發(fā)生窒息事故，造成3人siwang當天15時左右，警方接到報案稱，在位于蔚山市北區(qū)的現(xiàn)代汽車工廠內(nèi)的綜合環(huán)境測試室內(nèi)，有3人處于窒息狀態(tài)據(jù)了解，這3名工作人員是現(xiàn)代汽車蔚山工廠的研究員，他們在當天12時50分左右進入綜合環(huán)境測試室對車輛進行測試，但直到15時左右都沒有走出測試室，其他工作人員發(fā)現(xiàn)他們的狀況后向警方報案。

早間提示

全球電池廠商角力：寧王領跑，韓企誓言猛追

其中，寧德時代在今年4月發(fā)布全球首款兼顧1000公里續(xù)航和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS電池根據(jù)介紹，這款電池可為用戶提供可達1000公里的超長續(xù)航體驗，并實現(xiàn)充電10分鐘補能600公里，真正實現(xiàn)“1秒1公里”的超級補能速度 此外，今年5月國軒高科在公司第13屆科技大會上也發(fā)布了星晨電池。

新能源

2024年（第三屆）國際鎳鉻不銹鋼及新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會圓滿落幕

其后胡教授詳細講解了鋰離子電池的發(fā)展、應用及性能接著從電動汽車對動力電池的要求、擁有市場競爭力的動力鋰電池的指標兩點介紹動力電池的發(fā)展，并舉寧德時代CTP無模組技術、麒麟電池，比亞迪第二代刀片為例其后又講述了儲能電池發(fā)展，并表示發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)必須大力發(fā)展高安全、長壽命、低成本的儲能技術 此后胡教授講解了正極材料發(fā)展，并表示正極材料保持高增長與成長性，并向高安全、長壽命、低成本發(fā)展接著則開始介紹三元材料產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，并對高鎳三元材料未來發(fā)展提出了幾點建議：1、解決安全問題進一步提高續(xù)航里程；2、產(chǎn)業(yè)集中度進一步提高；3、裝備大型化與智能化；4、選址慎重；5、上下游延伸；6、產(chǎn)業(yè)循環(huán)；7、高鎳三元材料與磷酸鐵鋰材料聯(lián)產(chǎn)。

會議報道

胡國榮：雙碳背景下鋰電池三元材料產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

其后胡教授詳細講解了鋰離子電池的發(fā)展、應用及性能接著從電動汽車對動力電池的要求、擁有市場競爭力的動力鋰電池的指標兩點介紹動力電池的發(fā)展，并舉寧德時代CTP無模組技術、麒麟電池，比亞迪第二代刀片為例其后又講述了儲能電池發(fā)展，并表示發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)必須大力發(fā)展高安全、長壽命、低成本的儲能技術 此后胡教授講解了正極材料發(fā)展，并表示正極材料保持高增長與成長性，并向高安全、長壽命、低成本發(fā)展接著則開始介紹三元材料產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，并對高鎳三元材料未來發(fā)展提出了幾點建議：1、解決安全問題進一步提高續(xù)航里程；2、產(chǎn)業(yè)集中度進一步提高；3、裝備大型化與智能化；4、選址慎重；5、上下游延伸；6、產(chǎn)業(yè)循環(huán)；7、高鎳三元材料與磷酸鐵鋰材料聯(lián)產(chǎn)。

會議

寧德時代發(fā)布儲能新品“天恒”：首五年容量、功率零衰減

4月9日下午三點半，在寧德時代儲能新品發(fā)布會上，寧德時代官宣正式發(fā)布天恒儲能系統(tǒng) 據(jù)介紹，寧德時代的全新儲能產(chǎn)品為標準20尺集裝箱式儲能系統(tǒng)儲能系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)首五年容量零衰減，首5年功率零衰減產(chǎn)品鋰電池壽命不再跳水，實現(xiàn)15000次實驗室循環(huán)

新能源

華為正式發(fā)布智界S7 預售價25.8萬起 空間“遙遙領先”！

11月9日，在華為智慧出行解決方案發(fā)布會上，華為智選車首款轎車智界S7正式發(fā)布 據(jù)介紹，華為與奇瑞共同發(fā)布首款智能電動轎車智界S7，預售價格25.8萬起余承東說，經(jīng)過多次測算，四個版本全部虧損在賣，我們就是想讓更多消費者體驗華為的產(chǎn)品 作為華為與奇瑞合作的車型，智界S7定位純電中大型轎跑車，率先搭載最新發(fā)布的HarmonyOS4鴻蒙系統(tǒng)和ADS2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，使用了寧德時代磷酸鐵鋰或三元鋰+磷酸鐵錳鋰電池及華為電機。

產(chǎn)業(yè)資訊

發(fā)力新能源 鍛造新優(yōu)勢 ——鄖陽區(qū)全力打造新能源汽車千億產(chǎn)業(yè)集群

9月1日，位于十堰高新區(qū)的昊朔科技新能源產(chǎn)業(yè)園里，8條生產(chǎn)線全速運轉(zhuǎn)，生產(chǎn)出來的磷酸鐵鋰電池正極材料第一時間發(fā)往比亞迪、寧德時代等企業(yè)，每天發(fā)貨量超過260噸 湖北十堰昊朔新能源科技有限公司董事長裴明盾介紹，公司一、二期項目全部投產(chǎn)后，可年產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料20萬噸，年產(chǎn)值可達300億元以上，可安置1000余人就業(yè) 鄖陽區(qū)地處南水北調(diào)中線工程核心水源區(qū)，漢江過境136公里。

產(chǎn)業(yè)資訊

工信部召開制造業(yè)企業(yè)第二次座談會：聚焦新動能 加快塑造高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢

據(jù)工信微報，工業(yè)和信息化部部長金壯龍主持召開制造業(yè)企業(yè)座談會，了解新能源汽車、鋰電池、光伏、生物醫(yī)藥、智能制造、新材料等行業(yè)發(fā)展情況，聽取企業(yè)訴求及政策建議，幫助企業(yè)解決實際困難，研究塑造制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢的工作措施會上，廣汽集團、寧德時代、天合光能、北京海博思創(chuàng)、大連融科儲能、中國生物、三一集團、南京埃斯頓、吉利控股、巨化集團、中信泰富特鋼、徐工漢云等12家企業(yè)負責人作了重點發(fā)言，介紹企業(yè)經(jīng)營和市場供需情況，交流行業(yè)技術發(fā)展趨勢及帶來的機遇和挑戰(zhàn)，圍繞培育壯大發(fā)展新動能、促進工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)增長等提出政策建議。

快訊

工信部召開制造業(yè)企業(yè)第二次座談會，廣汽集團等12家企業(yè)負責人提政策建議

8月28日，工業(yè)和信息化部部長金壯龍主持召開制造業(yè)企業(yè)座談會，了解新能源汽車、鋰電池、光伏、生物醫(yī)藥、智能制造、新材料等行業(yè)發(fā)展情況，聽取企業(yè)訴求及政策建議，幫助企業(yè)解決實際困難，研究塑造制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢的工作措施會上，廣汽集團、寧德時代、天合光能、北京海博思創(chuàng)、大連融科儲能、中國生物、三一集團、南京埃斯頓、吉利控股、巨化集團、中信泰富特鋼、徐工漢云等12家企業(yè)負責人作了重點發(fā)言，介紹企業(yè)經(jīng)營和市場供需情況，交流行業(yè)技術發(fā)展趨勢及帶來的機遇和挑戰(zhàn)，圍繞培育壯大發(fā)展新動能、促進工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)增長等提出政策建議。

汽車

工信部召開制造業(yè)企業(yè)第二次座談會，聚焦新動能

8月28日，工業(yè)和信息化部黨組書記、部長金壯龍主持召開制造業(yè)企業(yè)座談會，了解新能源汽車、鋰電池、光伏、生物醫(yī)藥、智能制造、新材料等行業(yè)發(fā)展情況，聽取企業(yè)訴求及政策建議，幫助企業(yè)解決實際困難，研究塑造制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢的工作措施部黨組成員、副部長辛國斌，部總經(jīng)濟師高東升出席會議 會上，廣汽集團、寧德時代、天合光能、北京海博思創(chuàng)、大連融科儲能、中國生物、三一集團、南京埃斯頓、吉利控股、巨化集團、中信泰富特鋼、徐工漢云等12家企業(yè)負責人作了重點發(fā)言，介紹企業(yè)經(jīng)營和市場供需情況，交流行業(yè)技術發(fā)展趨勢及帶來的機遇和挑戰(zhàn)，圍繞培育壯大發(fā)展新動能、促進工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)增長等提出政策建議。

國內(nèi)

寧德時代發(fā)布重卡換電品牌“騏驥換電”

6月12日，寧德時代舉行重卡換電產(chǎn)品發(fā)布會，發(fā)布“QIJI騏驥換電”重卡換電品牌“騏驥換電”由三部分組成，包括騏驥換電塊、騏驥換電站和騏驥云平臺據(jù)介紹，騏驥換電塊采用第三代磷酸鐵鋰電池，搭載無熱擴散技術、CTP成組技術，電池系統(tǒng)使用壽命達15000次以上換電成本方面，寧德時代介紹，結(jié)合車電分離的商業(yè)模式，按照單車年行駛20萬公里計算，單車可每年節(jié)省使用成本3萬-6萬元。

產(chǎn)業(yè)資訊

鈉鋰混裝！寧德時代、比亞迪鈉電池年內(nèi)上車

據(jù)報道，寧德時代將在今年第四季度開始在車上批量供應鈉離子電池 報道稱，有知情人士透露，寧德時代鈉離子電池將搭載于奇瑞汽車新能源品牌iCAR的首款新車，“采用鈉離子電池和鋰離子電池混裝方案”，而該車預計今年四季度上市此外，寧德時代的鈉離子電池還將在奇瑞的新能源小車上量產(chǎn)，如QQ冰淇淋、小螞蟻等 寧德時代官方曾有介紹，公司首創(chuàng)了一種電池包集成技術：在單個電池包中布置兩種不同電芯，既可以是鐵鋰+三元，也可以是鋰電池+鈉電池，被稱為“AB電池系統(tǒng)解決方案”，這種技術方案也已經(jīng)有量產(chǎn)案例：蔚來使用的75kWh三元鐵鋰電池包，就是混裝了磷酸鐵鋰電芯和少部分三元鋰電芯。

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券日報】新日股份去年凈利同比大增1326.25%，已瞄準鈉電池電動兩輪車市場

” 上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鈉電池分析師汪奇向《證券日報》記者介紹，目前，鈉離子電池市場處于開發(fā)應用場景的階段，寧德時代研發(fā)的鈉離子電池二代和三代產(chǎn)品，能量密度與磷酸鐵鋰電池接近，主要應用在電動汽車方面，能量密度低于140Wh/kg的鈉離子電池產(chǎn)品，主要用在二輪車和小型儲能等市場 “鈉離子電池主要優(yōu)勢在于產(chǎn)業(yè)規(guī)模化完成后，能和鋰離子電池的成本拉開差距，接近鉛酸電池的成本。

媒體報道

Mysteel鈉電一周資訊匯總（20230320-0327）

據(jù)寧德時代當時介紹，麒麟電池的體積利用率突破了72%，配用三元電芯能量密度可達255Wh/kg，磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度可達160Wh/kg，電池包集成度為全球最高 在相同的化學體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680大圓柱型電池系統(tǒng)可以提升13% 寧德時代自己也對麒麟電池表現(xiàn)了足夠的自信，近期在回答投資者調(diào)研提問時，寧德時代表示，“整體來看，（相較于大圓柱形電池），我們認為方形+麒麟電池方案更優(yōu)，體積利用率、能量密度都比較高，其優(yōu)秀的熱管理設計可以搭載更先進的快充電池。

產(chǎn)業(yè)資訊

寧德時代麒麟電池已量產(chǎn)

據(jù)寧德時代當時介紹，麒麟電池的體積利用率突破了72%，配用三元電芯能量密度可達255Wh/kg，磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度可達160Wh/kg，電池包集成度為全球最高 在相同的化學體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680大圓柱型電池系統(tǒng)可以提升13% 寧德時代自己也對麒麟電池表現(xiàn)了足夠的自信，近期在回答投資者調(diào)研提問時，寧德時代表示，“整體來看，（相較于大圓柱形電池），我們認為方形+麒麟電池方案更優(yōu)，體積利用率、能量密度都比較高，其優(yōu)秀的熱管理設計可以搭載更先進的快充電池。

產(chǎn)業(yè)資訊

安達科技6萬噸/年磷酸鐵鋰項目開工

據(jù)介紹，安達科技本次募投項目規(guī)劃產(chǎn)能為6萬噸/年磷酸鐵鋰，投產(chǎn)后計劃分兩年達產(chǎn)，達產(chǎn)后能夠為公司新增6萬噸/年的磷酸鐵鋰產(chǎn)能考慮到前次定增募投項目及本次發(fā)行上市募投項目的建成投產(chǎn)，公司磷酸鐵鋰的規(guī)劃產(chǎn)能將達約15萬噸 資料顯示，安達科技是一家鋰電池正極材料及其前驅(qū)體的生產(chǎn)制造企業(yè)，主要從事磷酸鐵、磷酸鐵鋰的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售目前，公司已成為比亞迪、中創(chuàng)新航、寧德時代、派能科技等眾多知名鋰電池生產(chǎn)企業(yè)的主要供應商之一。

產(chǎn)業(yè)資訊