總投資5億！山東德州17萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池綜合處理項目落地！

將新建1條電池包梯次利用生產線，1條磷酸鐵鋰電池破碎打粉生產線，1條濕法回收碳酸鋰生產線主要購置眾多專業(yè)生產設備，預計項目建成后，可對廢舊磷酸鐵鋰電池包進行綜合處理和資源化利用10萬噸，實現(xiàn)年梯次利用廢舊磷酸鐵鋰電池包約7.1萬噸，破碎濕法回收處理后年回收碳酸鋰約1300噸，年產元明粉約1萬噸、銅粉約1800噸、鋁粉約4000噸 德州德蘊投資發(fā)展有限公司成立于2023年7月，是運河經濟開發(fā)區(qū)管理委員會全資控股的國有獨資企業(yè)。

產業(yè)資訊

德爾股份：擬3億元投建新型鋰電池中試及產業(yè)化項目、智能電機產業(yè)化項目

6月3日，德爾股份公告稱，公司與浙江省湖州市吳興區(qū)織里鎮(zhèn)人民政府簽訂《投資合作協(xié)議》，在織里鎮(zhèn)投資建設新型鋰電池中試及產業(yè)化項目、智能電機產業(yè)化項目，項目計劃投資總額約3億元本次投資不構成關聯(lián)交易，也不構成重大資產重組投資資金來源為公司自有資金及自籌資金

新能源

寧德時代與本田中國將進一步在磷酸鐵鋰電池等領域升級合作

5月16日，本田技研科技（中國）有限公司與寧德時代正式簽訂深化合作備忘錄雙方將進一步在磷酸鐵鋰電池、CTB（Cell to Body）集成技術、供應鏈優(yōu)化、12V與混合動力電池研發(fā)等領域展開全方位升級合作，推動新能源汽車產業(yè)升級未來，雙方還將繼續(xù)探索新的商業(yè)合作模式

產業(yè)資訊

本田汽車：將與寧德時代共同開發(fā)磷酸鐵鋰電池

4月23日，本田汽車表示，將與寧德時代合作，共同開發(fā)將電池直接放置在車身內的高效平臺；將與寧德時代共同開發(fā)磷酸鐵鋰電池，并計劃在即將推出的第三代YE系列車型中采用該電池

產業(yè)資訊

保時捷收購德國瓦爾塔集團旗下圓柱鋰電池業(yè)務

3月11日，保時捷宣布，正式收購德國瓦爾塔股份公司集團旗下V4Drive股份有限公司，V4Drive品牌同步更名為V4Smart，保時捷將成為新公司的大股東根據計劃，保時捷和瓦爾塔將整合各自在開發(fā)和生產高性能圓柱形電池方面的專業(yè)技術，目前保時捷已啟動V4Smart品牌電池的量產，位于諾德林根的新工廠將從4月起開始生產圓柱形電池，將用于新款911 GTS車型

汽車

[裝置動態(tài)]：Stellantis牽手寧德時代建設磷酸鐵鋰電池工廠

12月10日，Stellantis集團與寧德時代共同宣布，雙方已達成協(xié)議，將投資41億歐元（約合人民幣313億元）成立一家合資企業(yè)，在西班牙薩拉戈薩建設一座大型磷酸鐵鋰電池工廠，計劃2026年年底開始生產，規(guī)劃年產能可達50GWh取決于慣例性監(jiān)管條件及審批，預計本交易將于2025年年內完成交割

正極材料裝置動態(tài)

寧德時代與Stellantis集團合資建設磷酸鐵鋰電池工廠

12月10日，寧德時代與Stellantis集團共同宣布——雙方將各持股50%成立一家合資企業(yè)，在西班牙薩拉戈薩建設一座大型磷酸鐵鋰電池工廠，投資高達41億歐元該工廠計劃于2026年底開始生產，規(guī)劃年產能可達50吉瓦時同時，該工廠將按照完全碳中和標準設計，目前該投資計劃正穩(wěn)步推進中 （寧德時代） 、 。

快訊

寧德時代孟祥峰：未來鋰電池成本還有下降空間，應用場景會進一步擴大

9月1日，2024世界動力電池大會高端對話舉行寧德時代新能源科技股份有限公司副總裁孟祥峰表示，鋰電池成本快速下降的周期應該過去了，未來，在原材料成本、礦的成本沒有大的波動的情況下，通過技術的提升、工藝的改善、產業(yè)鏈的融合，鋰電池成本還有下降的空間隨著成本的下降，應用場景會進一步擴大

新能源

華友循環(huán)與德國ERLOS簽署動力鋰電池回收戰(zhàn)略合作備忘錄

近日，浙江華友循環(huán)科技有限公司與 ERLOS Produktion und Montagen GmbH在德國茨維考正式簽訂動力鋰電池回收戰(zhàn)略合作備忘錄此次戰(zhàn)略簽約，是雙方在歐洲市場合作取得的重要突破，標志著雙方將在歐洲地區(qū)共同建立示范性電池回收體系雙方將以高效材料閉環(huán)體系建設為目標，持續(xù)在綜合循環(huán)回收、梯次利用、前沿技術研發(fā)、閉環(huán)戰(zhàn)略合作等領域，更好地為歐洲車企、電池廠等重要戰(zhàn)略客戶提供動力鋰電池全生命周期管理低碳循環(huán)生態(tài)解決方案。

快訊

多家投資方注資cylib GmbH，助力德國鋰電池回收技術發(fā)展

5月15日，德國鋰電池回收服務商cylib GmbH宣布完成A輪融資本輪融資由10X Founders、DeepTech & Climate Fonds、NRW Ventures、SpeedInvest、Vsquared Ventures、World Fund、保時捷創(chuàng)投和博世創(chuàng)投等多家投資方共同參與融資的具體金額未公開cylib GmbH成立于2022年1月1日，專注于為用戶提供鋰離子電池回收的創(chuàng)新和可持續(xù)的技術。

快訊

寧德時代今天在北京車展發(fā)布1000公里續(xù)航+4C超充的磷酸鐵鋰電池-神行PLUS

2024年4月25日13：30，寧德時代在2024北京國際車展發(fā)布神行“plus”動力電池這也是全球首款實現(xiàn)1000公里續(xù)航的磷酸鐵鋰電池，并且支持4C超快充，10分鐘即可補能600公里 寧德時代從材料和結構兩大方面進行創(chuàng)新，神行PLUS電池應用自主研發(fā)的三維蜂窩狀材料，提升負極能量密度、控制充放電體積膨脹 同時首創(chuàng)一體式外殼結構，大幅提升空間利用率，電池系統(tǒng)在CTB 3.0基礎上優(yōu)化，體積效率提升7%，能量密度達到驚人的205Wh/kg。

快訊

寧德時代：首個基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產品將于下半年量產

在3月17日中國電動汽車百人會論壇（2024）上，寧德時代（上海）智能科技有限公司董事總經理楊漢兵透露，寧德時代的第一個基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產品將于今年下半年量產“搭載115度的三元鋰電池滑板底盤的汽車能夠行駛1012公里，而其他友商車廠可能需要15度電、16度電行駛100公里在氣溫零下7度時，很多新能源車輛的續(xù)航里程會下降40%左右，而寧德時代現(xiàn)在做到了續(xù)航里程只下降33%，下一步的目標是要做到只下降30%。

聚焦

寧德時代與航科院共建鋰電池安全聯(lián)合實驗室

據寧德時代消息，近日，中國民航科學技術研究院與寧德時代在福建寧德舉行鋰電池安全聯(lián)合實驗室合作框架協(xié)議簽約儀式。

快訊

寧德時代將在歐洲市場向Stellantis集團供應磷酸鐵鋰電池

11月21日，Stellantis集團和寧德時代新能源科技股份有限公司宣布，雙方已簽署一份不具約束力的諒解備忘錄，該備忘錄約定：寧德時代將在歐洲當?shù)叵騍tellantis集團供應磷酸鐵鋰（LFP）電池的電芯和模組，助力Stellantis在歐洲市場的電動汽車生產為進一步支持Stellantis集團宏偉的電氣化戰(zhàn)略和目標，雙方正探討以對等模式成立一家合資企業(yè)的可能性

產業(yè)資訊

Mysteel：寧德鐵鋰電池發(fā)力，電池企業(yè)補庫完成-6月動力電池廠裝機解析-2023動力電池產業(yè)周報（二十八）

作為6月磷酸鐵鋰電池裝機量提升最多的寧德時代，其裝機量的提升主要是由于其主要客戶特斯拉在6月有了較為突出的表現(xiàn)，Model Y裝機量2.73GWh，環(huán)比提升76.8%，占寧德時代磷酸鐵鋰電池供應的34.4%；Model 3裝機1.51GWh，環(huán)比提升129.7%，占寧德時代磷酸鐵鋰電池供應的18.9%億緯鋰能和蜂巢能源的裝機量也是由其供應的廣汽傳祺系列和零跑、長城系列的來帶動的 細分：三元電池裝機企業(yè) 三元電池裝機中，呈現(xiàn)一超多強局面，寧德時代占比最大，裝機5.25GWh，環(huán)比提升12.8%，市場占比49.7%，其余企業(yè)占比均較小。

周報

鼎勝新材：擬供應寧德時代的鋰電池鋁箔份額不低于其需求的50%

鼎勝新材3月21日晚間公告，公司及全資子公司五星鋁業(yè)、聯(lián)晟新材與寧德時代簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，在2023年-2025年期間，基于鼎勝新材生產較行業(yè)水平具有一定競爭優(yōu)勢，為寧德時代提供最具有競爭力的產品同時公司供應寧德時代的鋰電池鋁箔份額不低于其需求的50%，在同等條件下，根據五星鋁業(yè)實際質量提升情況，增加五星鋁業(yè)在寧德時代的供應配額，最終供應量按照雙方后續(xù)具體訂單為準

國內資訊

恩捷股份：子公司與寧德時代簽《保供協(xié)議》，向其供應鋰電池濕法隔膜

恩捷股份2月13日公告，控股子公司上海恩捷與寧德時代簽訂2023年度《保供協(xié)議》，鑒于雙方的友好合作關系及寧德時代對鋰電池濕法隔膜的增量需求，結合寧德時代后續(xù)需求和上海恩捷產能和擴產能力，上海恩捷向寧德時代集團（包含寧德時代及其關聯(lián)公司）供應協(xié)議約定數(shù)量的鋰電池濕法隔膜，具體以簽發(fā)的訂單為準 。

產業(yè)資訊

【證券日報】恩捷股份與寧德時代簽訂保供協(xié)議，進一步穩(wěn)固鋰電池濕法隔膜供需合作關系

2021年12月24日，寧德時代曾向上海恩捷支付8.5億元預付款，用于保障2022年度上海恩捷對寧德時代及其下屬公司的濕法隔膜產品（基膜和涂布膜）生產和交付使用公告顯示，寧德時代及其下屬公司2022年按照約定產能供應量向上海恩捷采購濕法隔膜產品（基膜和涂布膜），不含稅總金額約為51.78億元而這個采購量2023年有望繼續(xù)擴大 同時，隨著新能源市場對鋰電池隔離膜需求量的迅速擴大，恩捷股份和寧德時代還約定合作投建鋰電池隔膜項目。

媒體報道

信德新材：公司已通過研發(fā)“XD-260鋰電池硅碳負極粘結劑及工藝設備的研制等項目的投入

信德新材2月10日在投資者互動平臺表示，在鋰電研發(fā)方向前沿，多篇文獻及專利顯示瀝青材料可作為硅碳負極以及鈉電池負極的生產原料因此公司需通過相關方向的研發(fā)投入，以保持在包覆材料行業(yè)的領先地位公司已通過研發(fā)“XD-260鋰電池硅碳負極粘結劑及工藝設備的研制”以及“AS-G鋰電池硅碳負極顆粒表面束縛材料及工藝設備的研制”等項目的投入，緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢和研究方向，保持公司的產品競爭力及持續(xù)經營能力。

產業(yè)資訊

寧德時代擬發(fā)行百億債務融資擴產鋰電池項目 一期50億已到賬

同時，本次發(fā)行中期票據與股權融資將形成有效互補，有利于拓寬公司的融資渠道，進一步為公司發(fā)展提供長期資金保障，也有助于優(yōu)化公司財務結構，降低融資成本，對公司發(fā)展具有積極意義 寧德時代頻頻募資擴產鋰電池的背后，是有著大量電池訂單的支撐。

產業(yè)資訊