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更新時間:2025-07-02

快訊播報

進口磷酸鐵鋰電池快訊

2025-07-01 11:47

【7月1日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸,較上一工作日持平。

2025-07-01 11:46

【7月1日梯次電池磷酸鐵鋰方殼B品50Ah報0.3-0.6元/Ah 平】梯次電池磷酸鐵鋰方殼B品50Ah報0.3-0.6元/Ah,平;磷酸鐵鋰方殼B品100Ah報0.5-0.75元/Ah,平。磷酸鐵鋰方殼電芯拆機50Ah報0.54-0.66元/Ah,平;磷酸鐵鋰方殼拆機20Ah報0.48-0.6元/Ah,平;三元18650拆機2500-3000mAh報0.8-0.95元/Ah,平;三元方殼B品50Ah報1.32-1.75元/Ah,平。

2025-07-01 11:40

【7月1日三元正極片粉料報50200-51400元/噸 平】7月1日三元正極片粉料報50200-51400元/噸,平;三元電池料報33600-34100元/噸,平;鈷酸鋰極片粉料報106200-118300元/噸,平;磷酸鐵鋰極片粉料報8550-8930元/噸,平。

2025-06-30 14:37

【南都電源聯手韓國 DS Danseok錨定電池回收賽道】6月23日,全球資源回收公司DS Danseok ,已與中國磷酸鐵鋰(LFP)電池和ESS生產公司南都電源簽署諒解備忘錄,開展儲能系統(tǒng)(ESS)相關的制造和銷售合作。該諒解備忘錄旨在合作國內外ESS模塊、機架和容器系統(tǒng)的制造、銷售業(yè)務,以及組件材料的聯合技術開發(fā)。關于回收領域的合作,南都電源同意從海外收集和供應LFP電池電池組,DS Danseok同意在旗下群山1工廠進行回收。該公司承諾回收黑色物質并將其加工成電池材料,以創(chuàng)建電池制造模型。

2025-06-30 11:46

【6月30日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸,較上一工作日持平。

進口磷酸鐵鋰電池市場行情

進口磷酸鐵鋰電池相關資訊

  • [隆眾聚焦]:量價雙降:2025年5月中國磷酸鐵鋰出口的結構性變化解析

    熱點聚焦

  • Mysteel周報:多元廢料折扣系數走弱 頭部濕法廠采買暫緩(20250616-20250620)

    再生電池:廢電池市場報價堅挺 企業(yè)觀望情緒濃厚 本周廢舊動力電池市場行情偏弱運行,市場報價堅挺,雖金屬鹽價格整體下行,但廢電池報價未作調整,仍是形成價格倒掛現象。

    周報

  • [隆眾聚焦]:1-5月磷礦石進口同比-37%

    其中1-3月進口21.41萬噸,同比跌幅高達68.35%,創(chuàng)近五年最低水平進口結構高度集中于未碾磨礦石(占比99.8%),主要源自埃及、約旦等中東國家,均價穩(wěn)定在91-92美元/噸5月出現階段性反彈,單月進口21.8萬噸環(huán)比增長41%,但同比仍下降37%進口量下降主要因素是磷肥春耕后開工率下滑,磷酸鐵鋰電池產業(yè)淡季檢修,疊加磷肥出口政策不明朗,企業(yè)采購意愿低迷國內供應補充(1-3月產量增長19%)進一步削弱進口依賴。

    熱點聚焦

  • Mysteel日報:周內鋰電廢料價格弱勢運行 成交與上周環(huán)比減少

    6月20日三元正極片粉料報48600-49800元/噸 跌1500元/噸;三元電池料報32200-32700元/噸,跌950元/噸;鈷酸鋰極片粉料報97100-107500元/噸,跌2050元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報8550-8930元/噸,平 本周鋰電廢料價格弱勢運行,場內成交與上周環(huán)比減少周內六部門聯合發(fā)布關于明確再生黑粉不屬于固體廢物,明確再生黑粉的進口條件的公告,并于2025年8月1日起實施。

    日報

  • Mysteel解讀:6月碳酸鋰供需平衡解讀

    5月以來,國內流通端鋰礦持續(xù)累庫,鋰礦價格持續(xù)下跌,鋰輝石外采加工的邊際產能成本不斷下降,通過盤面套保均有利潤進行生產,因此碳酸鋰價格在5月份受此驅動不斷下跌近期臨近6萬元關口后,受到宏觀預期帶動和工業(yè)品整體價格的企穩(wěn)影響,近期跌勢稍緩,開始窄幅震蕩,后續(xù)行情走向分歧 本文將從近期調研來的供需數據出發(fā),對當下的市場矛盾進行梳理。

    解讀

  • [正極材料日評]:成本面支撐不足情況下 正極材料價格穩(wěn)中走弱(20250618)

    1.今日摘要 ①、今日原料碳酸鋰現貨價格暫穩(wěn),受成本面支撐不足影響 ,正極材料價格穩(wěn)中下跌。

    日評

  • Mysteel解讀:2025年4月磷酸鐵鋰出口激增 越南成為主要出口市場

    其中,廣西出口到越南968噸,占4月出口總量的84%;出口到韓國83噸,占比7%;出口到中國臺灣63噸,占比5.5% 2025年1-4月,中國磷酸鐵鋰累計出口量4336.58噸,同比去年同期增長3895.72噸,增幅883.68% 2025年磷酸鐵鋰出口相比2024年呈現爆發(fā)式增長,尤其是以越南為主要出口市場,其本土電動車企業(yè) VinFast正在加速布局全球市場,由于越南本土磷酸鐵鋰材料產能有限,因此依賴從中國進口,VinFast 與中國電池企業(yè)合作,在越南建立磷酸鐵鋰電池工廠,大量采用磷酸鐵鋰電池技術,以供應其電動汽車和儲能系統(tǒng)需求。

    解讀

  • [隆眾聚焦]:下游出口形成關鍵變量,磷礦石維持整體平穩(wěn)

    熱點聚焦

  • 磷酸鐵鋰市場早間提示(20250523)

    磷酸鐵價格暫穩(wěn)運行,碳酸鋰各產線總產量維持高位,進口量環(huán)比繼續(xù)增加,碳酸鋰供應端壓力維持整體來看,磷酸鐵鋰成本持續(xù)弱勢運行近期大單頻頻落地,目前磷酸鐵鋰頭部企業(yè)持續(xù)與下游電芯廠深度綁定短期預計磷酸鐵鋰價格弱勢運行為主今日動力型磷酸鐵鋰市場成交價在31600-33000元/噸,儲能型磷酸鐵鋰市場成交價在31100-32000元/噸 2、市場熱點 ①、5月22日,中國汽車工程學會正式發(fā)布《全固態(tài)電池判定方法》團體標準,首次明確了全固態(tài)電池的定義,解決了行業(yè)界定模糊、測試方法缺失等問題,為技術升級和產業(yè)化應用奠定基礎。

    早間提示

  • Mysteel解讀:當下國內鈷市場運行情況解讀

    美國對于中國動力電池的直接進口較少,以進口日韓電池為主2024年我國對美出口新能源車不足3萬輛,只占總新能源車出口比例1.4%,對應動力電池裝機出口規(guī)模不足1.8GWh2024年我國對美儲能電池出口額達62.7億美元,占美國進口總量57%,對應約35-40GWh需求規(guī)模,因此整體規(guī)模來看,本輪加征關稅對于儲能電池影響較大,儲能電池還是以磷酸鐵鋰為主,關稅對國內三元端影響較小3月國內冶煉廠生產逐漸步入正軌,正常生產為主。

    熱點聚焦

  • 特斯拉發(fā)布苦澀財報:財務數據全面遜于預期,撤回全年增長展望

    分析指出,這句話背后的緣由指的是特斯拉的大型儲能電池Megapack,使用從中國進口磷酸鐵鋰電池相較而言,特斯拉在美國銷售的汽車全都在本地組裝,不過也會受到零部件進口關稅的影響 作為意料之中的展開,特斯拉的最新財報中沒有提及汽車業(yè)務恢復增長的預期在上個季度的財報電話會議中,公司曾預期汽車業(yè)務將在2025年恢復增長 特斯拉表示,目前很難衡量全球貿易政策變化對供應鏈、成本結構以及需求的影響,公司將在二季度的財報中重新審視2025年的指導預期。

    聚焦

  • [熱點聚焦]:中美雙方關稅博弈,鋰電池產業(yè)鏈影響幾何?

    熱點聚焦

  • [磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]:磷酸鐵成本高位持穩(wěn),磷酸鐵鋰市場大穩(wěn)小動

    成本維持高位,下游加工費波動有限,帶動磷酸鐵價格博弈運行 磷酸鐵鋰價格暫穩(wěn)支撐上游原料端,磷酸鐵主流商談價格大穩(wěn)小動,碳酸鋰期貨市場做多情緒導致期貨價格上行,現貨市場過剩壓力不改,現貨提價困難,故磷酸鐵鋰成本端平穩(wěn)運行下游電芯市場,受美加征關稅政策影響,使得美國自中國進口的鋰電池關稅綜合稅率繼續(xù)提升預計我國鋰電池出口將受到影響今日動力型磷酸鐵鋰市場成交價在33750-35100元/噸,儲能型磷酸鐵鋰市場成交價在33100-34350元/噸。

    每日點評

  • [磷酸鐵鋰]:2025年3月7日磷酸鐵鋰國內市場價格行情

    下游電芯市場,受美加征關稅政策影響,使得美國自中國進口的鋰電池關稅綜合稅率繼續(xù)提升預計我國鋰電池出口將受到影響今日動力型磷酸鐵鋰市場成交價在33750-35100元/噸,儲能型磷酸鐵鋰市場成交價在33100-34350元/噸。

    磷酸鐵鋰

  • [磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]:磷酸鐵及磷酸鐵鋰價格暫穩(wěn)運行

    成本維持高位,下游加工費波動有限,帶動磷酸鐵價格博弈運行 磷酸鐵鋰價格暫穩(wěn)支撐上游原料端,磷酸鐵主流商談價格大穩(wěn)小動,碳酸鋰期貨市場做多情緒導致期貨價格上行,現貨市場過剩壓力不改,現貨提價困難,故磷酸鐵鋰成本端平穩(wěn)運行下游電芯市場,受美加征關稅政策影響,使得美國自中國進口的鋰電池關稅綜合稅率繼續(xù)提升預計我國鋰電池出口將受到影響今日動力型磷酸鐵鋰市場成交價在33750-35100元/噸,儲能型磷酸鐵鋰市場成交價在33100-34350元/噸。

    每日點評

  • Mysteel解讀:2月宏觀事件對新能源產業(yè)影響

    引言: 1.《關于深化新能源上網電價市場化改革 促進新能源高質量發(fā)展的通知》短期利好光伏產業(yè)鏈;中期對儲能電池需求支撐減弱,進而對碳酸鋰和磷酸鐵鋰等儲能電池原料形成下行壓力;長期驅動儲能市場競爭格局優(yōu)化,為鋰產業(yè)鏈提供增長機遇 2.美國對中國進口商品加征關稅或對新能源產業(yè)鏈中的光伏玻璃和鋰電產業(yè)造成出口壓力、改變其貿易流向、擠壓利潤空間、加快海外布局等多重影響。

    解讀

  • 正極材料早間提示(20250307)

    早間提示

  • 特朗普關稅害人害己,行業(yè)專家表示美國車企最受傷

    汽車零部件關稅將影響全汽車行業(yè) 根據GlobalData的報告,如果從整車方面來看,相比于對華關稅,對加拿大或墨西哥征收關稅將對美國汽車市場產生更大的影響——去年,這兩個國家生產的汽車占美國汽車銷量的23.4% 不過,在汽車零部件方面,對華關稅的影響更加不容小覷 高盛分析師馬克?德萊尼(Mark Delaney)在報告中表示:“盡管從中國進口的汽車很少,但根據美國國際貿易委員會的數據,美國每年從中國進口的汽車零部件約價值150億至200億美元,而且中國是電池/儲能供應鏈(尤其是磷酸鐵鋰電池)的關鍵一環(huán)。

    汽車

  • [熱點聚焦]:磷酸鐵及磷酸鐵鋰出口技術限制,影響幾何?

    商務部表示,為加強國際技術交流合作創(chuàng)造積極條件,本次《目錄》進行調整,擬新增1項技術條目、修改1項技術條目、刪除3項技術條目 其中在限制出口部分,新增了電池正極材料制備技術(編號:252604X),文中提明控制要 點: “1.同時滿足以下條件的電池磷酸鐵鋰制備技術 (1)化學通式 LixFeyMzPO4,其中 x,y,z≥0,M 為除 Li、Fe 之外的其他一個或多個元素 (2)該材料在 300MPa 下粉體壓實密度≥2.58g/cc,0.1C 可逆容量≥160mAh/g,首次庫倫效率≥97% 2.同時滿足以下條件的電池用磷酸錳鐵鋰制備技術 (1)化學通式LixFeyMnzMaPO4,M 為除 Li、Fe、Mn 之外的一個或多個元素 (2)該材料在 300MPa 下粉體壓實密度≥2.38g/cc,0.1C首次庫倫效率≥90%,0.1C 可逆容量≥155mA 磷酸鐵鋰進口數據對比圖 數據來源:隆眾資訊 磷酸鐵鋰出口數據對比圖 數據來源:隆眾資訊 而從針對出海建設征集項目來看,技術類限制可以幫助國內企業(yè)更好的保護自身的核心技術,而且如有需要,企業(yè)可通過申請出口許可證的方式豁免限制。

    熱點聚焦

  • [磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]:磷酸鐵及磷酸鐵鋰市場價格暫穩(wěn)運行(20241230)

    1、今日摘要 ①、2024年12月28日,國務院關稅稅則委員會發(fā)布《2025年關稅調整方案》,自2025年1月1日起實施。

    每日點評

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