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更新時(shí)間：2025-07-02

快訊播報(bào)

六氟磷酸鋰年初價(jià)格快訊

2025-07-01 11:21

2025年上半年重慶地區(qū)型鋼市場價(jià)格呈現(xiàn)先漲后跌的走勢，1-3月份價(jià)格小幅上漲，3月中旬至今價(jià)格震蕩下行，截至6月30日，重慶地區(qū)20工字鋼價(jià)格3400元/噸，較年初下降240元/噸。2025下半年，供應(yīng)端來看，原料價(jià)格相對堅(jiān)挺，對型鋼成品材有一定支撐作用，目前鋼企利潤尚可，生產(chǎn)積極性尚在，產(chǎn)量充足；需求端來看，主要是宏觀方面刺激，短期內(nèi)拉動市場情緒，下游需求無明顯爆發(fā)式增長，價(jià)格大幅上行難以維持，在供強(qiáng)需弱格局無改善情況下，價(jià)格或趨弱調(diào)整。

2025-06-30 15:45

2025年上半年電熔鎂鋁尖晶石市場震蕩偏弱，年初價(jià)格達(dá)高點(diǎn)后持續(xù)下行，6月底段砂報(bào)價(jià)5050元/噸，較年初降1950元。原料氧化鋁價(jià)格波動顯著，河南現(xiàn)貨均價(jià)同比降656元/噸。供需雙弱，水泥窯爐開工率偏低，出口短暫回暖。下半年預(yù)計(jì)供應(yīng)受環(huán)保管控趨緊，需求受出口限制承壓，疊加氧化鋁價(jià)格弱勢，市場或延續(xù)震蕩下行趨勢。

2025-06-25 16:02

6月25日蒙古國小TT公司煉焦煤進(jìn)行線上競拍，1/3焦原煤A24.92、V32.42、S1.76、G73、Mt2.04起拍價(jià)63.5美元/噸，較上期6月12日下跌1.5美元/噸，掛牌數(shù)量10.24萬噸全部流拍，以上價(jià)格均不含稅，自年初至今所有場次全部流拍，總計(jì)11場，總計(jì)流拍數(shù)量53.76萬噸。供貨地點(diǎn)為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)，供貨時(shí)間為付款后180天內(nèi)，最后供應(yīng)日期2025年12月25日。

2025-06-25 09:26

西北鋼絞線市場價(jià)格較前兩年整體價(jià)格下移，上半年價(jià)格企穩(wěn)運(yùn)行為主，價(jià)格并未出現(xiàn)劇烈波動。具體來看，1月高位運(yùn)行：年初價(jià)格處于較高水平，主要受節(jié)前備貨和項(xiàng)目啟動初期需求支撐。3-4月小幅回落：進(jìn)入春季，價(jià)格普遍下調(diào)，平均降幅約2-3%，反映需求季節(jié)性放緩和高庫存壓力。5-6月持穩(wěn)為主：五一假期后，西北市場價(jià)格以穩(wěn)為主，平均價(jià)格波動不足1%。這一時(shí)期，甘肅和新疆需求回升支撐價(jià)格，但高溫和雨季因素抑制了大幅上漲。

2025-06-25 08:42

2025年上半年天津鋼絞線市場價(jià)格整體呈現(xiàn)階梯式震蕩下行的走勢。年初開始庫存去化延遲，高供應(yīng)疊加低需求。盡管利好政策頻頻出臺，但傳導(dǎo)至制造業(yè)商家仍有較大難度，市場心態(tài)難以回升。進(jìn)入5月市場供需狀態(tài)有所好轉(zhuǎn)，但調(diào)整幅度有限，截止6月底，天津鋼絞線市場保持低庫低產(chǎn)運(yùn)行，持續(xù)優(yōu)化供銷水平；預(yù)計(jì)第三季度后期市場需求調(diào)整回升，價(jià)格震蕩上行。

六氟磷酸鋰年初價(jià)格市場行情

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  • [隆眾聚焦]：電池技術(shù)多路線并進(jìn) 電解液如何錨定進(jìn)與退

    2021-2022年初，電解液價(jià)格主要影響因素是原料六氟磷酸鋰的帶動2021年新能源汽車銷量持續(xù)走高，而電解液產(chǎn)量不足，在剛需帶動下價(jià)格一路上漲，并在六氟磷酸鋰價(jià)格漲至59萬元/噸后，電解液也在2022年1月沖至13萬元/噸高位，這是近5年以來的歷史最高點(diǎn) 2022年下半年開始，電解液迎來了供應(yīng)擴(kuò)能的高速期，雖然新能源汽車保持廣闊發(fā)展前景，但下游需求增長與電解液有一定的投產(chǎn)時(shí)間差，造成了電解液供應(yīng)充裕的局面，供需矛盾激化，現(xiàn)貨價(jià)格承壓下行。

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  • [隆眾聚焦]：2023年電解液產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張，2024年行業(yè)競爭壓力不減

    根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年電解液平均利潤3696元/噸，同比去年下滑79.16%，利潤最高點(diǎn)出現(xiàn)在2023年年初2月份11606元/噸，主要原因?yàn)?em class='keyword'>年初六氟磷酸鋰價(jià)格剛開始出現(xiàn)下滑，成本傳導(dǎo)遲緩，利潤短暫性高位利潤最低點(diǎn)出現(xiàn)在2023年9月下旬，利潤為-1022.13元/噸，此時(shí)電解液成本降至25022元/噸。

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  • 【銀柿財(cái)經(jīng)】多氟多總經(jīng)理：未來幾年，六氟磷酸鋰行業(yè)大部分企業(yè)會非常辛苦地賠錢

    在這背后，六氟磷酸鋰降價(jià)、行業(yè)產(chǎn)能釋放或是重要原因 同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示，2022年年初，六氟磷酸鋰的價(jià)格一度逼近59萬元/噸，此后不斷跳水，到2022年年底，已下跌至24.6萬元/噸2023年跌勢同樣沒有停止，到3月22日，僅為13.5萬元/噸 隆眾資訊六氟磷酸鋰分析師邵健告訴銀柿財(cái)經(jīng)，2021年新能源市場需求火爆，拉動電解液及其關(guān)鍵材料六氟磷酸鋰市場迎來全面上漲，根本原因就在于供需矛盾突出。

    媒體報(bào)道

  • 宜昌天賜30萬噸磷酸鐵項(xiàng)目正式投產(chǎn)

    今年上半年，電解液核心溶質(zhì)六氟磷酸鋰的價(jià)格經(jīng)歷了一輪暴跌，從年初的56.5萬元/噸降到6月底的24.5萬元/噸，半年時(shí)間跌幅超過56%電解液的價(jià)格也因此持續(xù)走低而天賜材料盈利大增的主要原因?yàn)殡娊庖寒a(chǎn)品量價(jià)、正極材料銷售額均有較大幅度增長天賜材料2022年上半年出貨量超12萬噸，同比翻倍增長東吳證券還預(yù)計(jì)，天賜材料2022年電解液出貨量將達(dá)到33萬噸，同比增長129%這也意味著天賜材料今年下半年電解液出貨量有望繼續(xù)大幅度增長。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [隆眾聚焦]:電解液添加劑行情窄幅整理 氣氛穩(wěn)定

    原料方面，六氟磷酸鋰市場暫穩(wěn)，主流價(jià)格245000-255000元/噸電解液下游儲能電池需求表現(xiàn)較好，動力電池和數(shù)碼電池表現(xiàn)欠佳，電解液企業(yè)紛紛減產(chǎn)，整體情緒不佳，對外報(bào)價(jià)弱穩(wěn)運(yùn)行碳酸亞乙烯酯及氟代碳酸乙烯酯需求下降，場內(nèi)讓利商談情緒明顯 后市預(yù)測，短期內(nèi)原料工業(yè)級碳酸乙烯酯市場仍處于博弈狀態(tài)，場內(nèi)報(bào)盤混亂，對碳酸亞乙烯酯及氟代碳酸乙烯酯影響尚存，下游電解液工廠需求較好，但新增產(chǎn)能計(jì)劃較多，裝置基本調(diào)試完成，23年初有序開工，供需博弈之下市場走勢仍不明朗。

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  • 多氟多鈉電正負(fù)極材料明年將投產(chǎn)

    鋰電池板塊，多氟多研發(fā)的60130電芯已經(jīng)量產(chǎn)，配套奇瑞、五菱等多款車型已完成公告，計(jì)劃11月份批量裝車 鈉電池的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速，也將在一定程度上緩解鋰電材料價(jià)格飆升所帶來的壓力最新數(shù)據(jù)顯示，截至18日，電池級碳酸鋰最新均價(jià)達(dá)到53.75萬元，較今年年初價(jià)格上漲約九成據(jù)預(yù)測，今后2-3年，碳酸鋰材料缺口可能繼續(xù)擴(kuò)大，到2025-2026年供需矛盾最突出而電池級碳酸鋰價(jià)格的上漲同時(shí)也帶動了六氟磷酸鋰價(jià)格的上升，截至10月18日，六氟磷酸鋰現(xiàn)貨報(bào)價(jià)30.1萬元/噸，月漲幅8.27%。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [隆眾聚焦]：五氯化磷產(chǎn)能迅速擴(kuò)張 黃磷市場需求結(jié)構(gòu)將逐步改變

    磷酸企業(yè)黃磷消耗量占黃磷總產(chǎn)量的30%其他赤磷、五氧化二磷、五硫化二磷等產(chǎn)品也適量消耗黃磷綜合來看，2021年中國國內(nèi)黃磷市場需求占比方面仍以三氯化磷、熱法磷酸為主要下游消費(fèi)產(chǎn)品 2020年8月份起，新能源汽車市場復(fù)蘇尤其在私家車領(lǐng)域的滲透帶動起新一輪需求，六氟磷酸鋰價(jià)格開始調(diào)漲，六氟磷酸鋰價(jià)格由2020年的7萬元/噸持續(xù)上漲至2022年初價(jià)格在59-60萬噸，創(chuàng)下超8倍漲幅，在各種鋰電材料中漲幅居前。

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  • 左延安：我國新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資機(jī)會

    鈉元素在全球的分布非常均勻，地球中的鈉含量占比約2.5%-3.0%，大約是鋰元素的1000倍，其價(jià)格受市場需求的影響也會波動更小同時(shí)，鈉離子電池正極材料規(guī)避了鈷、鎳等金屬，可采用成本更低的磷酸鐵鈉體系，加上鈉離子不會與鋁形成合金，其集流體可以選擇鋁箔，這使得鈉離子電池從原理上比鋰離子電池具備更低的成本優(yōu)勢，成為市場上儲能器件研究的熱點(diǎn)之一 四．動力電池中游原材料短暫供需不平衡 2021年以來，動力電池原材料供不應(yīng)求，氫氧化鋰、碳酸鋰、六氟磷酸鋰、PVDF、VC等價(jià)格集體上揚(yáng)，部分輔材較年初上漲數(shù)倍，甚至“一貨難求”。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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