訪談一：鋰電材料技術變革

七、 磷酸鐵鋰是否能實現(xiàn)類似于三元的全流程化、短流程化，未來整個原材料也完全循環(huán)化的技術路線？ 劉智敏：升華新能致力于構(gòu)建從電池生產(chǎn)到回收的閉環(huán)體系，三元材料因含高價金屬更早實現(xiàn)回收價值，而磷酸鐵鋰回收則主要集中在鋰、鐵、磷等元素的再利用。

會議報道

中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行

基于摩洛哥極具吸引力的工業(yè)環(huán)境、低成本綠色能源、世界級的礦產(chǎn)資源，以及靠近歐美市場且廣泛的自由貿(mào)易協(xié)定網(wǎng)絡，基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋年產(chǎn)12萬噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產(chǎn)6萬噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線；同時配備年處理能力超6萬噸的關鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

產(chǎn)業(yè)資訊

中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章

此次投產(chǎn)的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地整體規(guī)劃占地超過200公頃，作為非洲首個同類項目，也是全球范圍內(nèi)除亞洲外的開創(chuàng)性實踐，備受矚目項目分三個互補性工業(yè)項目逐步推進，最終年產(chǎn)能將達70GWh，能夠為近百萬輛電動汽車供應電池材料，產(chǎn)品將主要銷往北非、歐洲及美國市場 基于摩洛哥極具吸引力的工業(yè)環(huán)境、低成本綠色能源、世界級的礦產(chǎn)資源，以及靠近歐美市場且廣泛的自由貿(mào)易協(xié)定網(wǎng)絡，基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋年產(chǎn)12萬噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產(chǎn)6萬噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線；同時配備年處理能力超6萬噸的關鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel解讀：綠電直連政策對“光伏+儲能”產(chǎn)業(yè)影響

2024年，中國新增新型儲能投運裝機規(guī)模43.7GW，同比增長103%，其中，鋰離子電池儲能在新型儲能新增裝機中功率占比略微下降但仍占據(jù)絕對主導地位，市場占比約 96%光伏協(xié)會發(fā)布的《2024-2025年中國光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖》預計2025年，全球及我國新型儲能年度新增裝機或分別超過 76GW、41GW，有望達到 89GW、48GW磷酸鐵鋰電池技術是我國鋰電儲能的主導技術，碳酸鋰是磷酸鐵鋰電池的關鍵原材料之一，儲能需求持續(xù)增長，不僅帶動了磷酸鐵鋰電池需求增長，也為由于供應過剩、庫存高企問題而價格深度下跌的碳酸鋰行業(yè)長期需求起到一定提振作用。

解讀

【證券時報】碳酸鋰跌至6萬元/噸，投資退潮洗牌加速

在年產(chǎn)50萬噸磷酸鐵項目方面，中核鈦白年產(chǎn)10萬噸磷酸鐵生產(chǎn)裝置已投入運行，產(chǎn)品實現(xiàn)市場化銷售不過據(jù)該公司闡述，水溶性磷酸一銨（水溶肥）及磷酸鐵的下游市場供需關系發(fā)生較大變化，需求增速放緩同時，前述產(chǎn)品的主要原材料近年來受下游行業(yè)大規(guī)模擴張、產(chǎn)品地方銷售政策等因素影響導致供應緊張，銷售價格大幅上漲，項目建成后的原材料供應效率及成本控制無法得到有效保障，行業(yè)整體盈利水平低于預期 盡管目前仍有企業(yè)推進磷酸鐵鋰產(chǎn)能投資，但也面臨較大經(jīng)營壓力。

媒體報道

[隆眾聚焦]：行業(yè)分化顯現(xiàn)，磷酸鐵鋰市場是否已按下“馬太效應”加速鍵？

熱點聚焦

Mysteel早讀：三元需求疲軟 鎳鈷鹽市場氛圍冷清（6月9日）

受碳酸鋰等原材料價格持續(xù)走低影響，市場悲觀情緒蔓延，廠商出貨動力不足下游電池廠此前備貨充分，采購需求低迷，觀望氛圍濃厚預計后續(xù)若原料價格延續(xù)跌勢，三元正極材料價格將承壓下行 第五部分：【磷酸鐵鋰】 6月6日，Mysteel磷酸鐵價格為10300-11200元/噸，市場均價與上一工作日價格相比持平；磷酸鐵鋰動力型價格31750-34750元/噸，市場均價與上一工作日價格持平。

熱點聚焦

【鈦媒體】磷酸鐵鋰“冰火兩重天”：跨界玩家集體撤退，頭部廠商狂攬大單

后由于行業(yè)變化，公司曾于去年11月公告該項目延期一年，到目前則直接宣布終止截至4月末，累計投入13.09億元，僅建成10萬噸/年磷酸鐵裝置并實現(xiàn)銷售 實際上，中核鈦白于景氣周期跨界磷酸鐵鋰又在下行周期叫停項目的行徑，并非孤案 磷酸鐵是生產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料的重要原材料，后者又是鋰電池的四大主材之一而鈦白粉生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量副產(chǎn)品硫酸亞鐵，可以作為磷酸鐵的鐵源；同樣，磷化工企業(yè)擁有磷礦資源和磷酸等上游優(yōu)勢，天然具備成本優(yōu)勢。

媒體報道

[裝置動態(tài)]：LG 新能源和三星 SDI 計劃在美國生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

據(jù)《韓國經(jīng)濟日報》周二報道，通用汽車的兩大主要電池供應商 ——LG 新能源和三星 SDI，計劃將磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)引入美國如果這兩家公司能夠迅速行動，它們的工廠有望成為美國首批磷酸鐵鋰電池工廠，甚至可能趕在福特與寧德時代合作的密歇根州磷酸鐵鋰電池工廠之前投產(chǎn)三星 SDI 與通用汽車在印第安納州新卡萊爾的 35 億美元合資企業(yè)已經(jīng)計劃于 2027 年開始生產(chǎn)棱柱形電池單元而三星 SDI 部分原本為生產(chǎn)鎳錳鈷（NMC）電池而設計的設施進行改造，以生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池，目前該公司已在為這一轉(zhuǎn)變采購原材料和設備。

正極材料裝置動態(tài)

【界面】鈦白粉上市公司集體叫停鋰電跨界投資

但半年后，中核鈦白最終決定放棄在該項目上追加投資 磷酸鐵是生產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料的重要原材料，后者是鋰電池的四大主材之一 據(jù)界面新聞不完全統(tǒng)計，2021年以來，包括中核鈦白、龍佰集團(002601.SZ)、金浦鈦業(yè)(000545.SZ)、惠云鈦業(yè)(300891.SZ)在內(nèi)的多家鈦白粉企業(yè)均公布了大手筆跨界新能源鋰電池領域的計劃，其中包括多個磷酸鐵投資項目 中核鈦白、龍佰集團們主營的鈦白粉是一種無機化工顏料，主要應用于涂料、汽車漆等領域。

媒體報道

龍蟠科技簽署15萬噸磷酸鐵鋰銷售合同

龍蟠科技海外工廠拿下50億“大單” 6月2日，龍蟠科技公告，控股孫公司LBMNEWENERGY(AP)PTE.LTD.(簡稱“鋰源(亞太)”)與EveEnergyMalaysiaSdn.Bhd.（簡稱“EveEnergy”）簽署《生產(chǎn)定價協(xié)議》，預計自2026至2030年間向EveEnergy及其關聯(lián)企業(yè)銷售15.2萬噸磷酸鐵鋰正極材料，合同總銷售金額預計超50億元 公告提到，定價原則銷售價格受原材料波動影響，雙方將依據(jù)本協(xié)議條款逐季度確認。

產(chǎn)業(yè)資訊

[磷酸]：六國化工擬募資不超8億元投建電池級精制磷酸項目

貴州息烽,磷礦石,價格

裝置動態(tài)

Mysteel解讀：國內(nèi)電池回收企業(yè)與東南亞地區(qū)合作

中測智聯(lián)（深圳） 鴻?？萍?馬來西亞 雙方共建東南亞 Hybrid 電池生產(chǎn)基地、磷酸鐵鋰車載啟動電池生產(chǎn)線、ESS 儲能系統(tǒng)以及動力電池回收基地等項目 晉景新能 BrusselsElectro (BREL) DealextremeSL 在 26 個歐洲與東南亞地區(qū)擴展電池處置與逆向供應鏈業(yè)務 中偉股份 GLC Recycle 老撾 新加坡 將合作開發(fā)一種 “基于人工智能、高效、可追蹤的電池低碳回收”解決方案，確保電池生產(chǎn)原材料來自可持續(xù)的源頭，并最終以負責任的方式進行處理和回收。

熱點聚焦

[熱點聚焦]： 海外占比逐漸追平，頭部企業(yè)大單頻現(xiàn)，磷酸鐵鋰市場競爭還在延續(xù)

根據(jù)新協(xié)議，龍蟠科技將向?qū)幍聲r代采購所需鋰云母等碳酸鋰原材料，采購上限為13.2億元同時，寧德時代及相關單位也將向龍蟠科技采購產(chǎn)品，包括但不限于磷酸鐵鋰正極材料，采購上限設70億元 2025.1.1-2025.12.31 2025年4月14日 豐元鋰能、比亞迪 豐元股份公告，與惠州比亞迪電池有限公司簽訂《磷酸鐵鋰合作框架協(xié)議》，就2025-2028年度磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品的采購、共同開發(fā)等事宜構(gòu)建穩(wěn)定、互信、共贏的合作伙伴關系。

熱點聚焦

[隆眾聚焦]：原料跌價及關稅緩和下的磷酸鐵鋰市場格局——成本壓力與出口機遇并存

熱點聚焦

正極材料市場一周前瞻（20250512）

一、關注點 1、5月7日，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關總署數(shù)據(jù)顯示，2025年3月，汽車商品進出口總額為238.2億美元，環(huán)比增長32.1%，同比下降0.2%。

早間提示

磷酸鐵鋰市場早間提示（20250509）

1、現(xiàn)貨市場回顧 無水磷酸鐵磷酸鐵價格延續(xù)僵持，目前主流商談價格維持在10200-11000元/噸送到價格。

早間提示

萬潤新能：2024年度凈利潤約-8.7億元 同比增長42.12%

4月30日，湖北萬潤新能源科技股份有限公司發(fā)布 2024 年年度報告2024 年公司營業(yè)收入為 75.23 億元，同比降低 38.21%，歸母凈利潤為-8.70億元，雖報告期內(nèi)公司積極開發(fā)新型產(chǎn)品，大力拓展銷售市場，2024 年公司磷酸鐵鋰累計出貨量為 22.82 萬噸，同比增長 39.07%，磷酸鐵鋰產(chǎn)品銷售收入占主營業(yè)務收入比例為 98.93%，受市場供需格局變化及碳酸鋰等主要原材料價格下行影響，公司主營產(chǎn)品銷售價格同比下降，導致公司營業(yè)收入同比減少。

快訊

芳源股份去年虧損4.27億元，擬終止廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用等項目

如果上游鎳、鈷、鋰等原材料出現(xiàn)價格大跌，導致下游鋰電池回收企業(yè)產(chǎn)品銷售出現(xiàn)利潤降低甚至虧損 張翔進一步分析稱，近期，新能源車企們?yōu)榱藸帄Z市場份額，紛紛采取以價換量的策略，導致整個產(chǎn)業(yè)鏈承受巨大壓力一些上游電池材料供應商，也受到汽車制造商強大議價能力的擠壓等情況，時有發(fā)生，“綜合多重因素考慮，產(chǎn)業(yè)鏈公司不得不做出縮減或調(diào)整公司業(yè)務方向的行為” 回溯上述整個項目布局，早在2023年2月，芳源股份披露，計劃投資不超過20億元，分兩期建設年報廢30萬噸磷酸鐵鋰電池回收、年產(chǎn)8萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目。

新能源

四川乾元電子：火力全開趕磷酸鐵訂單 著手籌備擴產(chǎn)計劃

” 近年來，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，磷酸鐵鋰電池原材料磷酸鐵的需求不斷擴張作為一家專業(yè)從事磷酸鐵研發(fā)和生產(chǎn)的高新技術企業(yè)，乾元電子敏銳地捕捉到這一市場機遇，迅速調(diào)整生產(chǎn)策略，在內(nèi)部管理上加強成本控制、優(yōu)化生產(chǎn)流程、提升生產(chǎn)效率；在外部市場拓展方面，積極參加各類行業(yè)展會，主動與潛在客戶溝通交流，不斷拓寬市場版圖 目前，乾元電子已著手籌備擴產(chǎn)計劃，力求進一步提升產(chǎn)能，保障訂單交付，沖刺3.5億元的年度目標。

快訊