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更新時間:2025-07-02

快訊播報

金屬硅價格周評快訊

2022-11-16 09:17

【工業(yè)硅】東方日升(包頭)硅業(yè)有限公司發(fā)布公告稱,擬建設(shè)東方日升源網(wǎng)荷儲一體化20萬噸金屬硅項目,發(fā)布建設(shè)項目環(huán)境影響價信息,征求公眾意見。據(jù)悉該項目金屬硅主體工程包括:4座4*33000KVA半封閉式礦熱電爐車間(包括精煉、澆鑄、精整系統(tǒng))。東方日升源網(wǎng)荷儲一體化20萬噸金屬硅項目與東方日升源網(wǎng)荷儲一體化15萬噸高純多晶項目均于2022年8月取得固陽縣發(fā)展和改革委員會項目備案告知書,兩項目處于同一園區(qū),廠區(qū)相鄰,屬上下游配套關(guān)系。


2022-05-16 10:53

5月16日初四川金屬硅市場維穩(wěn)運行,553不通氧報價17800-18000元/噸。

2022-05-16 10:52

5月16日初上海金屬硅市場弱穩(wěn)運行,不通氧553報價18900-19000元/噸。

2022-05-09 10:59

5月9日初四川金屬硅市場維穩(wěn)運行,553不通氧報價18200-18400元/噸。

2022-05-09 10:57

5月9日初上海金屬硅市場弱穩(wěn)運行,不通氧553報價19300-19400元/噸。

金屬硅價格周評相關(guān)資訊

  • Mysteel報:鐵合金市場一述(3.11-3.18)

    一、錳系市場述 【錳礦】本錳礦市場在上下游的信息都釋放差不多的情況下,市場出現(xiàn)小幅震蕩,成交略有松動,港口礦商套現(xiàn)意愿較濃。

  • Mysteel報:鐵合金市場一述(3.4-3.10)

    一、錳系市場述 【錳礦】本錳礦市場漲勢依然十分突出,初北方錳礦率先發(fā)力,澳塊一路突破60元/噸度,隨后加蓬跟漲,由于主流加蓬到港少,港口庫存快速下降,一度出現(xiàn)有價無市情況,下半,南方市場雖然廠家端對礦價接受能力太弱,但由于南北價差一度擴大到5元/噸度以上,南方市場挺價信心較強到五,南北澳塊均到達62元/噸度上下,加蓬59-60元/噸度,半碳酸小幅跟漲到41-42元/噸度,32南非高鐵緩步上調(diào)至35元/噸度上下。

  • Mysteel報:鐵合金市場一述(2.25-2.28)

    一、錳系市場述 【錳礦】本錳礦市場持續(xù)上漲行情北方廠家開工維持高位,南方廠家整體開工維持相對低位,散貨市場活躍度不及北方,天津港提漲力度略高于欽州港,截至五,天津港澳塊成交51.5-52元/噸度,加蓬49-50元/噸度,半碳酸也在嘗試跟盤上行,成交小幅上漲到37-38元/噸度南非高鐵受到高庫存壓力,成交波動較小。

  • Mysteel報:鐵合金市場一述(2.11-2.18)

    一、錳系市場述 【錳礦】本錳礦市場表現(xiàn)偏強,初受到硅錳行情表現(xiàn)僵持影響,廠家采購錳礦相對謹慎,礦價有一定滯漲出現(xiàn),中,隨著外盤報價陸續(xù)完成,現(xiàn)貨需求表現(xiàn)良好,礦商挺價情緒較強,澳礦迅速拉漲至49元/噸度,高價成交至49.5元/噸度,加蓬也補漲跟進到46.5元/噸度,半碳酸小幅跟進到36.5元/噸度。

  • Mysteel報:鐵合金市場一述(01.14-01.21)

    一、錳系市場述 【錳礦】本錳礦市場表現(xiàn)平穩(wěn),港口運輸情況基本穩(wěn)定,運費開始小幅下降至正常水平,由于節(jié)前市場成交意愿下降,主流礦價格保持平盤 2021年海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021年錳礦進口量3003萬噸,同比下降5.1%其中巴西、科特迪瓦、馬來西亞降幅超過30%,主流礦南非、澳大利亞小幅增長,加蓬下降超過10%,加納礦進口量上升至247萬噸從結(jié)構(gòu)上來看,今年巴西受到礦山開采能力下降,政府打擊非法生產(chǎn),產(chǎn)量下降明顯,南非雖然下半年報盤減量,但全年在高鐵礦增量的情況下,依然保持小幅增長,因此,港口氧化礦逐漸稀缺,南非礦呈現(xiàn)飽和。

  • Mysteel報:鐵合金市場一述(12.31-01.07)

    一、錳系市場述 【錳礦】本錳礦市場活躍度較高,澳塊、加蓬現(xiàn)貨資源偏緊,均出現(xiàn)了一定程度上漲,天津港主流澳塊成交44元/噸度,加蓬40.5元/噸度,半碳酸行情并未跟上,價格維持在33.5-34元/噸度區(qū)間,南非高鐵在節(jié)前一番挺價后站穩(wěn)腳跟,價格穩(wěn)定在32.5元/噸度上下,高品價格34元/噸度上下。

  • Mysteel報:鐵合金市場一述(12.24-12.31)

    一、錳系市場述 【錳礦】本錳礦市場隨著年末疏港量上升,外盤跌幅不如預期,硅錳行情趨穩(wěn),現(xiàn)貨市場倒掛明顯,貨權(quán)逐步集中,港口礦商主動性有所提高,報價積極上調(diào),主流礦低價成交減少,南非高鐵經(jīng)歷一番超跌后,本報價上漲2-3元/噸度,實際成交也跟進了1元/噸度以上,天津港主流趨向澳塊43.5元/噸度,加蓬40.5元/噸度,半碳酸34-34.5元/噸度,南非高鐵32-34元/噸度。

  • Mysteel報:鐵合金市場一述(12.17-12.24 )

    一、錳系市場述 【錳礦】本錳礦市場盤整為主,北方存在部分散單讓價情況,南方挺價情緒較濃,北方澳塊成交43-43.5元/噸度,加蓬塊40-40.3元/噸度,半碳酸34-34.5元/噸度,南非高鐵庫存偏高,價格跌至32元/噸度以下,南方主流礦成交較前期反彈0.3-0.5元/噸度,主要是外盤價格虧損較大,港口庫存也有所下降,礦商挺價較為明確 庫存來看,經(jīng)歷前兩南非礦持續(xù)去庫,這兩到港量再度恢復,北方廠家目前生產(chǎn)平穩(wěn)較好,但由于硅錳鋼招信心不強,臨近冬奧會,廠家拿礦積極性普遍不高,同時,內(nèi)蒙氣溫跌至零下,加蓬消費力明顯下降,持續(xù)去庫壓力較大。

  • Mysteel報:鐵合金市場一述(12.10-12.17 )

    一、錳系市場述 【硅錳】國內(nèi)硅錳維持弱勢運行,整體成交價格維持低位運行,各地零售報價混亂,部分企業(yè)報價仍維持8000一線,但較多區(qū)域?qū)嶋H成交價格則在7600-7800元/噸現(xiàn)金出廠運行,12月鋼招基本落定,后采鋼招價格仍低于前期50-100元/噸,跌勢漸止,但成交仍顯一般,大多詢盤僅為訂單詢貨,暫未出現(xiàn)冬儲囤貨,但個別鋼廠有考慮自己1月生產(chǎn)計劃,在討論是否提前采購,認為目前硅錳價格短期跌幅漸止,成本支撐逐步顯現(xiàn)。

  • Mysteel報:鐵合金市場一述(12.03-12.10)

    一、錳系市場述 【硅錳】國內(nèi)硅錳弱勢運行,隨著12月鋼招的落定,市場實際成交價格繼續(xù)走低,河鋼集團敲定8000采價,之后北方片區(qū)鋼廠招標價仍以減50-100來定價,如扣除運費及貿(mào)易商盈利,出廠價格幾乎接近7500-7600一線,此價已經(jīng)擊穿部分北方部分廠家成本線,個別寧夏及內(nèi)蒙廠家有減停產(chǎn)現(xiàn)象出現(xiàn),而廣西區(qū)域則出現(xiàn)較多的減停顯現(xiàn),本網(wǎng)統(tǒng)計開工率(產(chǎn)能利用率)全國53.68%,較上減3.95%;日均產(chǎn)量24597噸,減783噸。

  • Mysteel報:鐵合金市場一述(11.26-12.03)

    一、錳系市場述 【錳礦】本錳礦市場延續(xù)偏弱運行,市場活躍度偏低,到港疏港情況均處于低位,市場情緒不高,中小礦商出貨意愿較強,南方挺價效果一般,澳塊跳水幅度較大天津港澳塊部分成交回到44元/噸度以下,加蓬成交趨向40.5元/噸度以下,半碳酸維持34.5元/噸度上下,南非高鐵報價小幅走低,低品至32.5元/噸度。

  • Mysteel報:鐵合金市場一述(11.19-11.26)

    一、錳系市場述 【錳礦】本錳礦市場維持盤整運行,成交價格向低位驅(qū)動,澳塊散貨資源收緊,44元/噸度以下成交難度上升,半碳酸高低品價差較小,圍繞34元/噸度上下運行,加蓬價格維持41-41.5元/噸度,南方礦價進入盤整上半,硅錳行情稍有恢復,期貨稍有反彈,不少廠家有減產(chǎn)計劃,成本優(yōu)勢較大的廠家信心建立,寧夏備貨需求有明顯上升,帶動散貨成交積極性好轉(zhuǎn)。

  • Mysteel報:鐵合金市場一述(11.12-11.19)

    一、錳系市場述 【錳礦】本錳礦市場維持弱勢運行,澳塊低位成交43.5元/噸度,半碳酸34元/噸度,加蓬41元/噸度,高鐵支撐艱難Mn30成交33元/噸度較上再度回落1元/噸度基本跌破礦商成本線,南方成交也在不斷回調(diào),低迷的市場消費,廠家開始計劃12月停產(chǎn)減產(chǎn),規(guī)避硅錳的倒掛風險,導致中小錳礦商出貨積極性較高 成本上,近期南非系半碳酸報價十分艱難,博弈也相對明顯,印度錳合金產(chǎn)量的上升,以及國際市場較好的表現(xiàn),使得礦山有了較大的非中國需求,同時南非運輸問題,礦山本就在四季度減量明顯。

  • Mysteel報:鐵合金市場一述(11.8-11.12)

    一、錳系市場述 【錳礦】本錳礦市場低位盤整,整體需求依然偏弱,市場低位成交零散出現(xiàn),主流礦跌幅放緩,港口出貨情緒雖強,但成本壓力較為明顯,下游硅錳也是跌幅收窄,市場出現(xiàn)再平衡的傾向澳塊回到45元/噸度上下,加蓬塊42.5元/噸度,半碳酸35.5元/噸度,上半碳酸集中到港較為明顯,短期庫存壓力較大 港口庫存及到港情況來看,上有半碳酸、南非高鐵集中到港情況,導致港口南非礦庫存達到290萬噸上下,本澳洲到港較多,好在目前港口澳系疏港量依然較多,高品礦累庫情況并不明顯,同時值得關(guān)注的是,目前港口依然以提單為主,廠家觀望礦價,成交量難有復蘇,導致礦商部分礦的庫存壓力著實不小,疊加后期加蓬集中到港的壓力,不排除低價出貨的情況會有所增加。

  • Mysteel報:鐵合金市場一述(11.1-11.5)

    一、錳系市場述 【錳礦】本錳礦市場偏弱運行,市場成交依然較為冷清,外盤完成報價,遠期成本維持高位前期北方澳塊沖高較為明顯,目前回調(diào)過程中,澳塊價格大幅回調(diào),主流成交價45.5元/噸度上下,南非礦基本貼近成本,市場行情雖弱,但回調(diào)空間較為有限,Mn36.5半碳酸依然能維持36元/噸度以上港口庫存上,本疏港效率不高,庫存壓力也有所上升,下游硅錳隨開工上升,鋼招落定,需求有望展開,但價格直逼9000的行情下,錳礦這壓力著實不小。

  • Mysteel報:鐵合金市場一述(10.22-10.29)

    一、錳系市場述 【錳礦】本錳礦市場維持盤整運行,主流礦種均出現(xiàn)小幅回調(diào),澳塊高點回落較為明顯,澳塊回落至47元/噸度,加蓬43元/噸度,半碳酸36.5元/噸度硅錳期貨連續(xù)大幅下跌,廠家買礦積極性明顯下降,鋼招逐步入場,華東主流承兌10800元/噸,與前期市場預期相距甚遠,北方訂單尚未確定,錳礦拿貨需求尚未展開 下游硅錳方面,本主要受到期貨影響,市場觀望情緒較濃,電費上調(diào)之后,廠家成本均出現(xiàn)明顯上漲,現(xiàn)貨回調(diào)意愿不強,但貿(mào)易商走貨,開工率上升的現(xiàn)實問題,華東鋼廠入場鋼招價僅在承兌10800,南方鋼廠壓價也較為明顯,硅錳利潤大幅回歸,從價格上來看,目前硅錳逐步回歸至9月底水平,對錳礦造成的壓力不小。

  • Mysteel報:鐵合金市場一述(10.18-10.22)

    一、錳系市場述 【錳礦】本錳礦市場保持高位震蕩,北方成交略顯冷清,南方伴隨開工復蘇,成交復蘇明顯,礦商信心相對飽滿,澳系資源偏緊,北方價格持續(xù)上漲,南北高品礦價差縮小,北方低品承壓較重,礦種差異依然突出。

  • Mysteel報:鐵合金市場一述(10.11-10.15)

    一、錳系市場述 【錳礦】本錳礦市場大幅拉漲,節(jié)后,限電持續(xù)影響,澳塊需求旺盛,在澳系價格持續(xù)帶動下,市場消費意愿較濃,上半成交積極,高品礦庫存下降,同時近兩,澳塊到港稀少未能有效補充,一度造成稀缺情況,澳塊上漲3.4元/噸度,至47.44元/噸度,加蓬也順勢上漲2.48元/噸度,至43.1元/噸度,半碳酸至36.94元/噸度 外盤來看,本Jupiter完成11月船期報價4.82美元/噸度,數(shù)量較少,成交情況較為樂觀,國內(nèi)整體信心較為充足,而發(fā)運到港情況來看,本集中到港的依然以南非礦為主,澳塊、加蓬補充情況差導致港口高品資源偏緊,下半月,澳塊、加蓬將出現(xiàn)集中到港現(xiàn)象。

  • Mysteel報:鐵合金市場一述(9.6-9.10)

    一、錳系市場述 【錳礦】本錳礦市場受區(qū)域限電政策影響,需求整體較弱,南北應對方式差異較大,北方承壓尋求小幅降價出貨,南方礦商聯(lián)合挺價外盤South32上調(diào)10月船期報價,對國內(nèi)現(xiàn)貨市場提振效果不強,天津港主流礦再度出現(xiàn)了0.5元/噸度上下的小幅回調(diào),廣西面對大幅度減產(chǎn),欽州需求下至冰點,雖礦商挺價明確,但成交寥寥 外盤方面,South32下調(diào)南非礦10月船期報價至4.56美元/噸度,在目前高昂的海運費壓力之下,本南非本土礦山尚未正式報價,被迫同步下調(diào)報價可能性較高。

  • Mysteel報:鐵合金市場一述(08.30-09.03)

    一、錳系市場述 【錳礦】本錳礦市場小幅挺漲,初廣西限產(chǎn)預期帶動硅錳期貨大幅拉漲,鋼招入場不斷走強,錳礦現(xiàn)貨市場信心也出現(xiàn)升溫,北方礦商挺價情緒較濃,報價有0.5-1元/噸度上調(diào),主流礦成交價均有0.5元/噸度提漲,南方需求轉(zhuǎn)弱,港口表現(xiàn)平靜五康密勞率先完成10月船期報盤5.1美元/噸度,下調(diào)0.15美元/噸度,給現(xiàn)貨市場一定利潤空間,同時也看得出對后期錳礦需求存在一定擔憂。

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