南京鋼鐵股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種厚規(guī)格橋梁用不銹鋼復(fù)合板及其制備方法”專利

本發(fā)明解決了對(duì)稱組坯軋制難以生產(chǎn)高性能厚規(guī)格橋梁用不銹鋼復(fù)合板以及常規(guī)單倍組坯難以實(shí)現(xiàn)軋制的問(wèn)題，生產(chǎn)出的橋梁用不銹鋼復(fù)合板界面結(jié)合優(yōu)異，剪切強(qiáng)度≥380MPa，屈強(qiáng)比≤0.83，基材?40℃沖擊Akv≥250J，覆材抗晶間腐蝕性能優(yōu)異，具有良好的綜合性能及板形 摘要附圖

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浦項(xiàng)（張家港）不銹鋼股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種奧氏體不銹鋼板帶及其制造方法”專利

2024年7月12日，浦項(xiàng)（張家港）不銹鋼股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種奧氏體不銹鋼板帶及其制造方法”專利，申請(qǐng)公布號(hào)CN118326282A，申請(qǐng)日期為2024年6月13日 本發(fā)明公開(kāi)了一種奧氏體不銹鋼板帶，其非奧氏體結(jié)構(gòu)組織含量在5%以下、平均晶粒尺寸在6μm以下、屈服強(qiáng)度在380MPa~600MPa之間、延伸率在40%以上、并且屈強(qiáng)比在0.52~0.74之間。

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太原鋼鐵成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“奧氏體不銹鋼復(fù)合板晶腐性能及力學(xué)強(qiáng)度的控制方法”專利

該發(fā)明適用于奧氏體不銹鋼復(fù)合板生產(chǎn)制造，奧氏體不銹鋼復(fù)合板晶腐性能及力學(xué)強(qiáng)度的控制方法根據(jù)不同的原材料性能制定不同的熱處理工藝滿足復(fù)合板生產(chǎn)需要通過(guò)控制原材料的化學(xué)成分和性能來(lái)改善和提高復(fù)合板產(chǎn)品質(zhì)量解決了奧氏體不銹鋼復(fù)合板在采用高溫回火過(guò)程中伸長(zhǎng)率低、晶間腐蝕性能下降的問(wèn)題，解決了復(fù)合板在后期制作設(shè)備的過(guò)程中不易加工的難題及奧氏體不銹鋼復(fù)合板在采用高溫回火后出現(xiàn)屈強(qiáng)比高，伸長(zhǎng)率低的問(wèn)題，滿足了客戶對(duì)部分特殊材質(zhì)的復(fù)合板對(duì)耐蝕性能的要求。

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浦項(xiàng)股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“奧氏體系不銹鋼及其制造方法”專利

2024年3月1日，浦項(xiàng)股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“奧氏體系不銹鋼及其制造方法”專利，申請(qǐng)公布號(hào)CN117642522A，申請(qǐng)日期為2022年6月9日 該發(fā)明公開(kāi)了一種同時(shí)滿足高強(qiáng)度、高伸長(zhǎng)率和高屈強(qiáng)比的超細(xì)晶粒奧氏體系不銹鋼及其制造方法。

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中國(guó)鑄造新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

重要工程用的超低碳高強(qiáng)韌馬氏體不銹鋼，采用精煉技術(shù)提高鋼液純凈度，改善性能0Crl6Ni5Mo、Crl3Ni5Mo鑄造馬氏體不銹鋼在保持原有韌性基礎(chǔ)上，屈強(qiáng)比由0.70～0.75提高到0.85～0.90，強(qiáng)度提高30％～60％，硬度提高20％～50％ 廣泛應(yīng)用國(guó)內(nèi)富有稀土資源，如稀土鎂處理的球墨鑄鐵在汽車(chē)、柴油機(jī)等產(chǎn)品上應(yīng)用；稀土中碳低合金鑄鋼、稀土耐熱鋼在機(jī)械和冶金設(shè)備中得到應(yīng)用；初步形成國(guó)產(chǎn)系列孕育劑、球化劑和蠕化劑，推動(dòng)了鑄鐵件質(zhì)量提高。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

南鋼耐候新材料助力國(guó)內(nèi)軌道交通建設(shè)

單軌道岔用鋼除要求高耐候性能外，還需具有高強(qiáng)度、高韌性、高塑性、低屈強(qiáng)比和易焊接等綜合性能鋼板的強(qiáng)度與塑性匹配、強(qiáng)度與屈強(qiáng)比匹配及板形控制難度非常大南鋼目前已掌握寬薄規(guī)格單軌道岔用耐候鋼穩(wěn)定生產(chǎn)技術(shù) 本次南鋼供貨中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司旗下中車(chē)浦鎮(zhèn)龐巴迪運(yùn)輸系統(tǒng)有限公司單軌道岔用耐候鋼近5000噸，成功實(shí)現(xiàn)了該產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化耐候鋼是一種耐大氣腐蝕的鋼材，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼，它的耐大氣腐蝕性是普通鋼的8倍。

經(jīng)營(yíng)管理

韶鋼首批不銹鋼覆層鋼筋交付客戶使用

韶鋼研制的“不銹鋼覆層鋼筋”內(nèi)層為HRB400E或HRB500E螺紋鋼材質(zhì)，外層為不銹鋼 產(chǎn)品特性： 一是耐腐蝕性好，與純不銹鋼鋼筋耐腐蝕性能相當(dāng)； 二是強(qiáng)度高，屈服強(qiáng)度在400MP以上； 三是塑性好，斷后伸長(zhǎng)率在25%以上，最大力總伸長(zhǎng)率在15%以上； 四是抗震性能好，屈強(qiáng)比在1.3以上； 五是性價(jià)比高，價(jià)格約為純不銹鋼鋼筋的一半。

不銹鋼頭條

酒鋼不銹鋼馬氏體家族不斷壯大 產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)系列化

2020年，不銹鋼分公司馬氏體項(xiàng)目組繼續(xù)推進(jìn)研發(fā)工作，經(jīng)過(guò)多個(gè)批次的生產(chǎn)摸索，打通了超高碳高端剃須刀用馬氏體不銹鋼產(chǎn)品全流程生產(chǎn)工藝流程；高耐蝕餐廚具系列馬氏體不銹鋼產(chǎn)品完成產(chǎn)量5000余噸；超級(jí)馬氏體不銹鋼中厚板產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足企標(biāo)要求的同時(shí)，滿足屈強(qiáng)比高端要求，已實(shí)現(xiàn)下游批量供貨此外，還制定了20Cr13/30Cr13醫(yī)療體系用鋼的標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)文件，并在亞洲最大的醫(yī)療器械廠（上海醫(yī)療器械有限公司）試用，并開(kāi)始批量供貨。

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南鋼為澳氹第四跨海大橋量產(chǎn)500MPa級(jí)橋梁鋼

近年來(lái)，南鋼橋梁鋼團(tuán)隊(duì)專注于橋梁鋼產(chǎn)品的各種應(yīng)用環(huán)境，根據(jù)不同場(chǎng)景，開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)出了一系列高端橋梁鋼品種，如：420MPa-690MPa級(jí)別高等級(jí)橋梁鋼，高性能耐候橋梁鋼，不銹鋼復(fù)合板等南鋼Q500qE鋼板早在2014年就通過(guò)了新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定驗(yàn)收該鋼種具有高強(qiáng)度、低屈強(qiáng)比、高韌性、易焊接以及抗震抗疲勞、耐候性能好等綜合指標(biāo)優(yōu)良的特點(diǎn) 南鋼積極參與國(guó)內(nèi)外知名橋梁工程的材料供給，在跨江大橋方面，已有南京江心洲長(zhǎng)江大橋（即南京長(zhǎng)江第五大橋）、南京上壩夾江大橋（浦儀高速西段）、重慶南紀(jì)門(mén)長(zhǎng)江大橋、赤壁長(zhǎng)江大橋、滬蘇通長(zhǎng)江大橋、連鎮(zhèn)鐵路五峰山長(zhǎng)江大橋等；跨海大橋方面，有平潭海峽大橋、克羅地亞佩列沙茨跨海大橋等；跨河大橋方面，有石濟(jì)客專黃河大橋、浩吉鐵路三門(mén)峽黃河大橋等。

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