團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《增材制造用不銹鋼藥芯絲材質(zhì)量評(píng)價(jià)規(guī)范》自2025年6月1日起實(shí)施

2025年5月6日，據(jù)中國(guó)焊接協(xié)會(huì)一則通知稱，“由中國(guó)焊接協(xié)會(huì)歸口，哈爾濱工程大學(xué)牽頭制定的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《增材制造用不銹鋼藥芯絲材質(zhì)量評(píng)價(jià)規(guī)范》，經(jīng)中國(guó)焊接協(xié)會(huì)組織審查批準(zhǔn)發(fā)布，標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)為T/CWAN 0145-025，自2025年6月1日起實(shí)施”

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由新興鑄管等單位起草的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《薄壁不銹鋼管道技術(shù)規(guī)范》 將于2025年4月1日實(shí)施

由新興鑄管股份有限公司、廣東雙興新材料集團(tuán)有限公司 等主要單位起草的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《薄壁不銹鋼管道技術(shù)規(guī)范》 于2024年9月29日發(fā)布，將于2025年4月1日實(shí)施（全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)）

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新天科技參編《小口徑不銹鋼水表殼體及管接件》團(tuán)標(biāo)，推動(dòng)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展

6月1日，由新天科技（300259）參編的T/CMA SB126-2024《小口徑不銹鋼水表殼體及管接件》順利通過(guò)中國(guó)計(jì)量協(xié)會(huì)專家審查，正式發(fā)布實(shí)施 該標(biāo)準(zhǔn)在城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJ/T 359-2016《鋁合金及不銹鋼水表殼及管接件》的基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)前行業(yè)新材料、新技術(shù)、新工藝的實(shí)際情況和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)小口徑不銹鋼水表殼體及管接件的工藝、原材料選用、結(jié)構(gòu)尺寸、機(jī)械強(qiáng)度技術(shù)指標(biāo)、試驗(yàn)方法等進(jìn)一步規(guī)范和細(xì)化。

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首項(xiàng)電梯行業(yè)高強(qiáng)度不銹鋼技術(shù)規(guī)范發(fā)布

2024年5月27日，中國(guó)電梯協(xié)會(huì)發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)T/CEA 0053-2024《電梯用高強(qiáng)度不銹鋼技術(shù)規(guī)范》，高強(qiáng)度不銹鋼可減薄7-10%。

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浙江松陽(yáng)縣無(wú)縫不銹鋼管生產(chǎn)企業(yè)節(jié)能規(guī)范12月15日起正式實(shí)施

據(jù)松陽(yáng)發(fā)改消息，松陽(yáng)縣地方標(biāo)準(zhǔn)《無(wú)縫不銹鋼管生產(chǎn)企業(yè)節(jié)能規(guī)范》獲批發(fā)布 ，于12月15日起正式實(shí)施該《規(guī)范》規(guī)定了松陽(yáng)縣無(wú)縫不銹鋼管生產(chǎn)企業(yè)節(jié)能的術(shù)語(yǔ)與定義、基本要求、生產(chǎn)工序節(jié)能、機(jī)電設(shè)備節(jié)能、節(jié)能管理等，適用于縣內(nèi)涉及穿孔、冷軋、冷拔、熱處理等相關(guān)工序的無(wú)縫不銹鋼管生產(chǎn)企業(yè)的節(jié)能

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松陽(yáng)縣無(wú)縫不銹鋼管生產(chǎn)企業(yè)節(jié)能規(guī)范12月15日起正式實(shí)施

據(jù)松陽(yáng)發(fā)改消息，松陽(yáng)縣地方標(biāo)準(zhǔn)《無(wú)縫不銹鋼管生產(chǎn)企業(yè)節(jié)能規(guī)范》獲批發(fā)布 ，于12月15日起正式實(shí)施該《規(guī)范》規(guī)定了松陽(yáng)縣無(wú)縫不銹鋼管生產(chǎn)企業(yè)節(jié)能的術(shù)語(yǔ)與定義、基本要求、生產(chǎn)工序節(jié)能、機(jī)電設(shè)備節(jié)能、節(jié)能管理等，適用于縣內(nèi)涉及穿孔、冷軋、冷拔、熱處理等相關(guān)工序的無(wú)縫不銹鋼管生產(chǎn)企業(yè)的節(jié)能（松陽(yáng)發(fā)改）

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《住宅項(xiàng)目規(guī)范》征求意見，不銹鋼電梯板需求增加

可容納擔(dān)架電梯的電梯轎廂門凈寬不應(yīng)小于0.90米 《住宅項(xiàng)目規(guī)范》強(qiáng)調(diào)，既有住宅建筑加裝電梯不應(yīng)降低結(jié)構(gòu)安全性和影響正常使用功能加裝電梯的載重量不應(yīng)小于320千克，轎廂門凈寬不應(yīng)小于0.80米 此次公開征求意見對(duì)于新建住宅建筑電梯的設(shè)置，將帶動(dòng)不銹鋼需求的增長(zhǎng)，有利于電梯及電梯用不銹鋼板的需求快速擴(kuò)大。

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鞍鋼聯(lián)眾（廣州）不銹鋼有限公司關(guān)于共同維護(hù)200系市場(chǎng)秩序，規(guī)范市場(chǎng)行為的倡議

基于目前下游需求不旺，下游用戶對(duì)市場(chǎng)信心不足，鞍鋼聯(lián)眾為積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能降耗政策，進(jìn)一步推進(jìn)碳中和、碳達(dá)峰目標(biāo)，鞍鋼聯(lián)眾做出以下倡議： 1.為進(jìn)一步平衡市場(chǎng)供求關(guān)系，鞍鋼聯(lián)眾目前已啟動(dòng)檢修計(jì)劃，減少了資源量的投放，2022年第一季度每月減產(chǎn)30% 2.鑒于市場(chǎng)出現(xiàn)惡意打壓價(jià)格現(xiàn)象，已嚴(yán)重偏離了銷售正常秩序；為維護(hù)正常銷售的渠道，鞍鋼聯(lián)眾將對(duì)以上現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)格管控。

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不銹鋼廠聯(lián)合發(fā)布規(guī)范市場(chǎng)行為的倡議

12月13日，寶鋼德盛率先發(fā)出《關(guān)于共同維護(hù)200系市場(chǎng)秩序，規(guī)范市場(chǎng)行為的倡議》，并承諾從平衡市場(chǎng)供需關(guān)系出發(fā)，調(diào)整200系產(chǎn)品投放量，到2022年3月前，僅維持一臺(tái)高爐生產(chǎn)，預(yù)計(jì)整體供應(yīng)量縮減60%以上 12月14日，北港新材、青山、華樂(lè)合金也陸續(xù)發(fā)布相同倡議，并均將持續(xù)縮減200系產(chǎn)品產(chǎn)能，青山及華樂(lè)合金也計(jì)劃到2022年3月前200系減產(chǎn)60%，北港目前已啟動(dòng)檢修，減少資源投放，后續(xù)將視市場(chǎng)情況考慮減產(chǎn)力度。

快訊

象嶼海裝首制6800DWT不銹鋼化學(xué)品船開工

6月19日，象嶼海裝為天津華盛國(guó)際海運(yùn)有限公司建造的兩艘6800DWT不銹鋼化學(xué)品船正式開工 6800DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船總長(zhǎng)113.60米，型寬17.60米，型深9.00米，配備14個(gè)獨(dú)立隔離貨艙，單個(gè)貨艙集成300m3/h電動(dòng)深井泵，搭載MAN 6L32/40主機(jī)與CPP可調(diào)槳，配合軸帶發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)航行中自主供電，滿足IMO Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)，船體通過(guò)芬蘭-瑞典冰級(jí)規(guī)范1A級(jí)認(rèn)證。

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象嶼海裝兩艘6800DWT不銹鋼化學(xué)品船正式開工

6月19日，象嶼海裝為天津華盛國(guó)際海運(yùn)有限公司建造的兩艘6800DWT不銹鋼化學(xué)品船正式開工 據(jù)了解，6800DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船總長(zhǎng)113.60米，型寬17.60米，型深9.00米，配備14個(gè)獨(dú)立隔離貨艙，單個(gè)貨艙集成300m3/h電動(dòng)深井泵，搭載MAN 6L32/40主機(jī)與CPP可調(diào)槳，配合軸帶發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)航行中自主供電，滿足IMO Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)，船體通過(guò)芬蘭-瑞典冰級(jí)規(guī)范1A級(jí)認(rèn)證。

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首艘開工！武昌造船多項(xiàng)目齊頭并進(jìn)

同時(shí)，入級(jí)ABS船級(jí)社，嚴(yán)格遵循國(guó)際規(guī)范，為全球化學(xué)品運(yùn)輸提供可靠裝備支持 25900DWT不銹鋼化學(xué)品船2號(hào)船全船成形 近日，武昌造船建造的25900DWT不銹鋼化學(xué)品船2號(hào)船最后一個(gè)上建總組C00順利完成吊裝，標(biāo)志著該船全船成形 該船建造過(guò)程中，武昌造船發(fā)揮型船建造優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化施工工序和生產(chǎn)流程，強(qiáng)化精益現(xiàn)場(chǎng)改善，通過(guò)合理策劃不同分段或總段的舾裝比例，實(shí)施模擬搭載和轉(zhuǎn)變吊裝模式實(shí)現(xiàn)快速脫鉤，采用淺焊紋焊接技術(shù)，焊接雙相不銹鋼立角焊和立對(duì)接焊縫，進(jìn)一步加快生產(chǎn)節(jié)奏，順利實(shí)現(xiàn)全船成形節(jié)點(diǎn)。

船舶

潤(rùn)邦海洋與海外客戶簽訂8套LNG不銹鋼低溫液罐訂單

近日，潤(rùn)邦股份子公司潤(rùn)邦海洋憑借可靠的品質(zhì)保障、卓越的技術(shù)實(shí)力，成功斬獲海外客戶8套LNG不銹鋼低溫液罐訂單，這一重要成果彰顯出潤(rùn)邦海洋在綠色能源裝備領(lǐng)域再次取得重大突破，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力 該項(xiàng)目為海外知名油氣客戶服務(wù)，材質(zhì)為304不銹鋼，單罐直徑 8.5米，總長(zhǎng) 25.4米，設(shè)計(jì)艙容為1350立方米，設(shè)計(jì)最低溫度為 -165°C，設(shè)計(jì)壓力 5.6bar項(xiàng)目設(shè)計(jì)及建造需滿足ASME、NFPA-59A等規(guī)范。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

張浦順利通過(guò)“蘇州市浦項(xiàng)高品質(zhì)不銹鋼研究院建設(shè)項(xiàng)目”中期檢查

6月初，從蘇州市科技局獲悉，在2025年度科技創(chuàng)新載體項(xiàng)目中期檢查中，張浦順利達(dá)成“蘇州市浦項(xiàng)高品質(zhì)不銹鋼研究院”建設(shè)項(xiàng)目預(yù)定目標(biāo) 表明了其自去年10月份通過(guò)該項(xiàng)目以來(lái)，各項(xiàng)科研工作扎實(shí)推進(jìn)，后續(xù)跟蹤管理規(guī)范高效，已全面達(dá)到中期考核的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要求，充分展現(xiàn)了公司的科研實(shí)力與項(xiàng)目管理能力

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

球團(tuán)回轉(zhuǎn)窯、鏈篦機(jī)耐材大修項(xiàng)目招標(biāo)公告

砌筑與澆筑、噴涂后不能有蜂窩狀，表面平整、光滑，不能有明顯得凸起凹坑錨固釘采用不銹鋼材質(zhì)，焊接要牢固，且間距≤100mm，所用焊條為A407；鋼絲網(wǎng)網(wǎng)孔≤50*50mm必須全面積鋪設(shè)；冬季施工澆筑完成或在澆筑過(guò)程中注意保溫，必要時(shí)采取烘烤等方法 3、耐材理化性能指標(biāo)： （1）窯口專用料 ①化學(xué)成分要求：Al2O3含量≥70%； ②物理性能指標(biāo)：體積密度：≥2.6g/m3； ③抗壓強(qiáng)度：110℃×24h≥50MPa；1150℃×3h≥80MPa； ④抗折強(qiáng)度：110℃×24h≥8MPa；1150℃×3h≥10MPa； （2）鋼纖維增強(qiáng)棕剛玉復(fù)合澆注料 ①化學(xué)成分要求：Al2O3≥68%； ②物理性能指標(biāo)：體積密度：≥2.5g/m3； ③抗壓強(qiáng)度：110℃×24h≥60MPa；1150℃×3h≥80MPa； ④抗折強(qiáng)度：110℃×24h≥8MPa；1150℃×3h≥10MPa； （3）復(fù)合預(yù)制磚 ①化學(xué)成分要求：Al2O3≥68%； ②物理性能指標(biāo)：體積密度：≥2.5g/m3； ③抗壓強(qiáng)度：110℃×24h≥60MPa；1150℃×3h≥80MPa； ④抗折強(qiáng)度：110℃×24h≥8MPa；1150℃×3h≥10MPa； （4）多品莫來(lái)石纖維板 ①體積密度（kg/m3）210~250kg/m3 ②1250℃加熱永久線變化（%）≤4%(收縮值) ③500℃導(dǎo)熱系數(shù)（W/m.k）≤0.22 （5）高強(qiáng)座泥 ①化學(xué)成分要求：Al2O3≥55%； ②物理性能指標(biāo)：常溫抗折粘結(jié)強(qiáng)度≥1.0MPa （6）錨固釘Cr25Ni20 ①化學(xué)成分要求:Cr≥25%;Ni≥20% （7）鋼纖維增強(qiáng)剛玉莫來(lái)石澆注料： ①化學(xué)成分要求：Al2O3含量≥72%，CaO≤1.4% ②耐火度：≥1790℃ （8）高強(qiáng)莫來(lái)石澆注料： ①化學(xué)成分要求：Al2O3含量≥60%；CaO≤1.4% ②耐火度≥1750℃ （9）高強(qiáng)莫來(lái)石噴涂料/涂抹料： ①比重：2.0±0.1t/m3 ②燒后抗壓強(qiáng)度：1000℃x3h ≥12MPa （10）高鋁磚： ①Al2O3含量≥65， ②顯氣孔率%≤24 ③耐壓強(qiáng)度（MPA）110℃*24H≥50 4、耐材修復(fù)及驗(yàn)收符合《工業(yè)爐砌筑工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》（GB50211-2014） 5、澆筑厚度≥250mm，要求磚縫≤3mm，膨脹縫≤6mm， 6、噴涂料反彈料要求≤15%，高于15%多出部分在費(fèi)用中進(jìn)行相應(yīng)扣除。

鋼廠招標(biāo)信息

盛陽(yáng)集團(tuán)4月份不銹鋼冶煉板塊單月產(chǎn)量同比2024年增長(zhǎng)40.5%

自今年以來(lái)，盛陽(yáng)集團(tuán)煉鋼事業(yè)部以“穩(wěn)產(chǎn)增效”為核心，規(guī)范操作流程、強(qiáng)化技能培訓(xùn)，嚴(yán)控設(shè)備管理、保障穩(wěn)定運(yùn)行，優(yōu)化排產(chǎn)、深度挖潛，多措并舉下，“提產(chǎn)增效”工作取得階段性突破 4月，不銹鋼冶煉板塊單月產(chǎn)量同比2024年增長(zhǎng)40.5%，創(chuàng)造新的歷史生產(chǎn)記錄；標(biāo)志著公司在設(shè)備、生產(chǎn)管理以及資源配置等方面取得顯著成效 另外，截止目前，盛陽(yáng)集團(tuán)成功實(shí)現(xiàn)不銹鋼復(fù)合板在冷彎型鋼等建筑材料領(lǐng)域、汽車領(lǐng)域以及城市供水管網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用開發(fā)。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

方大特鋼科技股份有限公司物流儲(chǔ)運(yùn)中心內(nèi)燃機(jī)車檢修及油改電大修改造項(xiàng)目 招 標(biāo) 公 告

（2）對(duì)轉(zhuǎn)向架進(jìn)行大修更換輪箍；更換所有萬(wàn)向軸軸承；更換軸箱拉桿所有橡膠套；更換所有軸箱拉桿螺絲；更換基礎(chǔ)制動(dòng)系統(tǒng)所有銷、套；對(duì)其他轉(zhuǎn)向架部件按規(guī)范進(jìn)行大修 （3）改造機(jī)車車體，整形翻新原車承載架、車體，改造操作面板及內(nèi)飾裝修；改造機(jī)車駕駛室、操作臺(tái)；原車壓縮空氣管路改為不銹鋼材質(zhì)（304或以上）；機(jī)車兩端設(shè)置瞭望棚；設(shè)有工具箱/儲(chǔ)物箱；機(jī)車兩側(cè)各設(shè)置2個(gè)國(guó)標(biāo)充電座。

招標(biāo)資訊

鞍鋼聯(lián)眾公司通過(guò)JIS認(rèn)證

近日，鞍鋼聯(lián)眾公司成功通過(guò)JIS認(rèn)證，標(biāo)志著該公司獲得日本高端市場(chǎng)“通行證”，為進(jìn)一步提升產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) JIS認(rèn)證是日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，由日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查會(huì)（JISC）制定，是針對(duì)日本國(guó)內(nèi)工業(yè)產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，廣受國(guó)際市場(chǎng)認(rèn)可此次認(rèn)證覆蓋28個(gè)鋼種的熱軋及冷軋不銹鋼產(chǎn)品，涉及NO.1、2B等多種表面品級(jí)，有力彰顯了該公司在質(zhì)量管理體系完善以及產(chǎn)品成分控制、機(jī)械性能、表面質(zhì)量等方面的能力 。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

《不銹鋼復(fù)合管（板）激光—電弧復(fù)合焊接技術(shù)規(guī)程》團(tuán)標(biāo)通過(guò)評(píng)審

據(jù)介紹，該團(tuán)標(biāo)為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，各項(xiàng)指標(biāo)大多數(shù)達(dá)到國(guó)際同類標(biāo)準(zhǔn)水平，許多指標(biāo)與國(guó)內(nèi)外行業(yè)技術(shù)規(guī)范接軌，規(guī)定了不銹鋼復(fù)合管（板）激光—電弧復(fù)合焊接技術(shù)的一般要求、工藝要求、焊接質(zhì)量要求等內(nèi)容，在編制過(guò)程中充分考慮了國(guó)內(nèi)外不銹鋼復(fù)合管（板）生產(chǎn)條件、設(shè)備情況及廠家實(shí)際使用情況，吸收了近年來(lái)國(guó)內(nèi)鋼管行業(yè)研發(fā)成果，具有較強(qiáng)的實(shí)用性

鋼材

我國(guó)船企拓展國(guó)際合作，多領(lǐng)域取得新成果

達(dá)飛項(xiàng)目代表與新能船業(yè)技術(shù)專家就船舶圖紙、建造規(guī)范及工藝標(biāo)準(zhǔn)等核心議題展開細(xì)致溝通雙方針對(duì)項(xiàng)目細(xì)節(jié)逐一核對(duì)，確保技術(shù)方案精準(zhǔn)匹配達(dá)飛的需求與行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)新能船業(yè)將以此次交流為契機(jī)，持續(xù)優(yōu)化項(xiàng)目管理，確保船舶建造按期高質(zhì)量完成，與達(dá)飛集團(tuán)共同推動(dòng)航運(yùn)業(yè)綠色發(fā)展 新江洲船舶重工首艘出口船舶成功交付 近日，新江洲船舶重工首艘出口船舶——荷蘭135米雙相不銹鋼化學(xué)品船簽字交船。

船舶