Mysteel盤點(diǎn)：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行，港口煉焦煤市場多按需采購為主

【進(jìn)口煤炭】27日煉焦煤遠(yuǎn)期市場穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR187.0美金/噸，日環(huán)比持平澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場需求持續(xù)低迷，市場參與者購買意愿有限，對(duì)后市保持謹(jǐn)慎觀望俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場偏強(qiáng)運(yùn)行，個(gè)別煤種礦山報(bào)價(jià)堅(jiān)挺，買賣雙方價(jià)格預(yù)期差距較大，博弈情緒漸濃 進(jìn)口港口方面，27日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨偏強(qiáng)運(yùn)行供應(yīng)端，后續(xù)到港貨量有所增加，部分煤種庫存得到補(bǔ)充，供應(yīng)逐步偏松；需求端，終端依舊按需采購為主，并未有大批量補(bǔ)庫跡象，情緒方面受鋼材價(jià)格以及黑色期貨上漲影響，部分煤種報(bào)價(jià)與成交價(jià)格上漲5-20元/噸不等。

盤點(diǎn)

Mysteel：鉻礦海運(yùn)費(fèi)（2025/6/27）

鉻礦期現(xiàn)受中國鉻鐵鋼招超預(yù)期平盤刺激觸底上行，國際海運(yùn)費(fèi)繼續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行6月27日主產(chǎn)地到主港的散貨海運(yùn)費(fèi)：南非25-30美元/噸，土耳其30-35美元/噸，津巴布韋32-37美元/噸集裝箱海運(yùn)費(fèi)：南非14-19美元/噸，土耳其22-27美元/噸，津巴布韋32-37美元/噸，阿爾巴尼亞21-25美元/噸，巴基斯坦6-10美元/噸

快訊

Mysteel數(shù)據(jù)：鉻礦海運(yùn)陸運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)（2025年6月27日）

一、海運(yùn)費(fèi) 鉻礦期現(xiàn)受中國鉻鐵鋼招超預(yù)期平盤刺激觸底上行，國際海運(yùn)費(fèi)繼續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行6月27日主產(chǎn)地到主港的散貨海運(yùn)費(fèi)：南非25-30美元/噸，土耳其30-35美元/噸，津巴布韋32-37美元/噸集裝箱海運(yùn)費(fèi)：南非14-19美元/噸，土耳其22-27美元/噸，津巴布韋32-37美元/噸，阿爾巴尼亞21-25美元/噸，巴基斯坦6-10美元/噸 二、陸運(yùn)費(fèi) 北方部分地區(qū)運(yùn)費(fèi)回調(diào)10元/噸左右，當(dāng)前6月27日主要地區(qū)運(yùn)費(fèi)（不含稅）：天津港至豐鎮(zhèn)59-71元/噸，天津至中旗78元/噸，天津至化德80元/噸；欽州港至百色85元/噸。

海運(yùn)費(fèi)

Mysteel數(shù)據(jù)：鉻礦陸運(yùn)海運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)（2025年6月27日）

一、海運(yùn)費(fèi) 鉻礦期現(xiàn)受中國鉻鐵鋼招超預(yù)期平盤刺激觸底上行，國際海運(yùn)費(fèi)繼續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行6月27日主產(chǎn)地到主港的散貨海運(yùn)費(fèi)：南非25-30美元/噸，土耳其30-35美元/噸，津巴布韋32-37美元/噸集裝箱海運(yùn)費(fèi)：南非14-19美元/噸，土耳其22-27美元/噸，津巴布韋32-37美元/噸，阿爾巴尼亞21-25美元/噸，巴基斯坦6-10美元/噸 二、陸運(yùn)費(fèi) 北方部分地區(qū)運(yùn)費(fèi)回調(diào)10元/噸左右，當(dāng)前6月27日主要地區(qū)運(yùn)費(fèi)（不含稅）：天津港至豐鎮(zhèn)59-71元/噸，天津至中旗78元/噸，天津至化德80元/噸；欽州港至百色85元/噸。

陸運(yùn)費(fèi)

Mysteel：硅錳及錳礦石海運(yùn)、汽運(yùn)費(fèi)匯總(2025.6.27)

當(dāng)前（2025年6月27日）硅錳主產(chǎn)區(qū)錳礦石汽運(yùn)費(fèi)： 天津港至寧夏平羅160元/噸，至寧夏惠農(nóng)145元/噸，至寧夏中衛(wèi)175元/噸，至內(nèi)蒙古化德100元/噸，至豐鎮(zhèn)66元/噸，至前旗78/噸，至山西交城70元/噸，均不含稅。

日評(píng)

Mysteel 日?qǐng)?bào)：6月27日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 6月27日國內(nèi)外主流礦價(jià)總體持穩(wěn)馬來西亞海運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)小幅上升，波羅的海運(yùn)價(jià)指數(shù)在和船舶燃油價(jià)格均再次下滑 二、海運(yùn)費(fèi) 。

日?qǐng)?bào)

海通海洋為華遠(yuǎn)星海運(yùn)建造65000噸散貨船首制船出塢

6月26日，江蘇海通海洋工程裝備有限公司為華遠(yuǎn)星海運(yùn)建造65000萬噸散貨船項(xiàng)目第一艘船JSHT309舉行出塢儀式，華遠(yuǎn)星海運(yùn)黨委書記、董事長陳昊，江蘇海通海洋董事長金星出席見證 該船總長209.95米，型寬34.8米，型深18.0米，設(shè)計(jì)吃水11.7米，入級(jí)中國船級(jí)社船舶設(shè)計(jì)將通過線型優(yōu)化、輕量化設(shè)計(jì)、螺旋槳與節(jié)能裝置等一體化設(shè)計(jì)措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)比同類型船約3%投鋼量優(yōu)化，進(jìn)一步提升船舶能效水平。

船舶

[氯化鉀]：國際鉀肥海運(yùn)費(fèi)（20250619-0626）

氯化鉀,印度鉀肥

船運(yùn)動(dòng)態(tài)

[磷礦石]：磷礦石國際市場海運(yùn)費(fèi)（20250620-0627）

國際市場價(jià)格

[磷酸二銨]：國際海運(yùn)費(fèi)（20250621-0627）

國際市場價(jià)格行情

【國際運(yùn)費(fèi)】谷物大豆國際海運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)（20250626）

截至2025年6月26日，美灣到中國港口的6.5萬噸貨運(yùn)費(fèi)為47美元/噸，較上周上漲1.5美元/噸 美西到中國港口的6.5萬噸貨輪運(yùn)費(fèi)為26.75美元/噸，較上周上漲0.25美元/噸 巴西桑托斯港口到中國的5.4-5.9萬噸貨輪的運(yùn)費(fèi)為36美元/噸，較上周上漲1.25美元/噸 巴西桑托斯港口到中國的6.0-6.6萬噸貨輪的運(yùn)費(fèi)為34.5美元/噸，較上周上漲1.25美元/噸。

機(jī)構(gòu)報(bào)告

中遠(yuǎn)海運(yùn)汽車船旗艦首航希臘比港

中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下全球最大船載光伏能源+LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船“遠(yuǎn)海口”輪首航靠泊希臘比雷埃夫斯港汽車船碼頭，舉行了隆重的首航慶祝活動(dòng)和客戶招待會(huì)這艘承載現(xiàn)代工業(yè)智慧與綠色航運(yùn)理念的專業(yè)汽車運(yùn)輸船，搭載4000臺(tái)中國品牌車輛（超九成為新能源汽車），于今年5月下旬從“海上絲綢之路”的東方起點(diǎn)——廣州港和廈門港出發(fā)，穿越印度洋與地中海，經(jīng)過約30天航程抵達(dá)地中海港口 中國駐希臘大使方遒、希臘海運(yùn)部副部長Stefanos Gkikas 、希臘阿提卡省副省長Stavroula Antonakou、中遠(yuǎn)海運(yùn)(比雷埃夫斯)港口有限公司總裁蘇旭東，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)董事長張煒、副總經(jīng)理張馳，國際海事聯(lián)合會(huì)（希臘）主席Venieris Antonis及中歐車企代表等200余名嘉賓出席儀式，共同見證了這一重要時(shí)刻。

船舶

[硫磺]：國際硫磺海運(yùn)費(fèi)價(jià)格一覽表（20250620-0626）

國際運(yùn)費(fèi)

[尿素]：國際主流地區(qū)海運(yùn)費(fèi)一覽表（20250627）

物流運(yùn)費(fèi)

Mysteel盤點(diǎn)：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤漲跌互現(xiàn)，港口煉焦煤市場穩(wěn)中有漲

【進(jìn)口煤炭】26日煉焦煤遠(yuǎn)期市場漲跌互現(xiàn)澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR187.0美金/噸，日環(huán)比下降1.0美金/噸澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場相對(duì)低迷，供應(yīng)預(yù)期有所改善，市場參與者拿貨不積極俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場偏強(qiáng)運(yùn)行，個(gè)別主流煤種供應(yīng)情況相對(duì)改善，礦山挺價(jià)意愿漸濃，下游繼續(xù)詢價(jià)博弈 進(jìn)口港口方面，26日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨穩(wěn)中有漲供應(yīng)端，港口少量新到港船只，遠(yuǎn)期預(yù)到港貨物少量，整體供應(yīng)充足；需求端，分煤種貨源部分緊缺，中間貿(mào)易及洗煤廠投機(jī)情緒浮現(xiàn)，需求階段性好轉(zhuǎn)；情緒端，貿(mào)易商前期高價(jià)資源逐步出清，遠(yuǎn)期資源到港窗口期，貿(mào)易商報(bào)價(jià)稍顯堅(jiān)挺，部分煤種成交小幅上漲10-15元/噸。

盤點(diǎn)

Mysteel數(shù)據(jù)：鋰礦海運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)（2025年6月26日）

【鋰礦石-海運(yùn)費(fèi)】6月26日鋰礦石海運(yùn)費(fèi)漲跌互現(xiàn)集裝箱方面，尼日利亞至華東港口為15-23美元/噸；馬達(dá)加斯加至華東港口40-45美元/噸；莫桑比克貝拉港至華東港口35-50美元/噸；南非德班灣至東南沿海港口20-33美元/噸散貨方面，尼日利亞至華東港口23-30美元/噸，納米比亞至華北港口37-47元/噸 。

運(yùn)費(fèi)

Mysteel日?qǐng)?bào)：6月26日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 6月26日國內(nèi)外主流礦價(jià)總體持穩(wěn)馬來西亞海運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)小幅上升，波羅的海運(yùn)價(jià)指數(shù)在和船舶燃油價(jià)格均再次下滑 二、海運(yùn)費(fèi) 。

日?qǐng)?bào)

Mysteel盤點(diǎn)：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤漲跌互現(xiàn)，港口煉焦煤市場庫存去化緩慢

【進(jìn)口煤炭】25日煉焦煤遠(yuǎn)期市場漲跌互現(xiàn)澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR188美金/噸，日環(huán)比下降1美金澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場國際買家需求延續(xù)低迷，市場參與者對(duì)后續(xù)市場存在看跌情緒，多等待市場走勢(shì)的進(jìn)一步明朗俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場偏強(qiáng)運(yùn)行，個(gè)別煤種礦山對(duì)后續(xù)價(jià)格走勢(shì)較為樂觀，后續(xù)出貨意愿較為積極，中間環(huán)節(jié)采買成交情緒仍偏謹(jǐn)慎 進(jìn)口港口方面，25日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨弱勢(shì)運(yùn)行供應(yīng)端，港口庫存去化緩慢，成交效率不高；需求端，終端博弈暫歇，但維持剛需采購為主，港口資源多低價(jià)詢貨；情緒端，貿(mào)易環(huán)節(jié)報(bào)價(jià)下調(diào)，整體成交略顯清淡，對(duì)后市謹(jǐn)慎，分煤種價(jià)格下降5-80元/噸。

盤點(diǎn)

Mysteel日?qǐng)?bào)：6月25日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 6月25日國內(nèi)外主流礦價(jià)總體持穩(wěn)波羅的海運(yùn)價(jià)指數(shù)在連續(xù)幾日下降后出現(xiàn)小幅回升，船舶燃油價(jià)格繼續(xù)下降 二、海運(yùn)費(fèi) 。

日?qǐng)?bào)

上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成甲醇雙燃料項(xiàng)目千噸級(jí)總段吊裝

日前，隨著上總段甲醇燃料準(zhǔn)備間精準(zhǔn)吊裝到位，集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)天秤座”輪甲醇雙燃料改造工程在上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成又一重大節(jié)點(diǎn)作為全球首例甲醇雙燃料主、副機(jī)同步改造的EPCIC項(xiàng)目，此次上總段甲醇燃料準(zhǔn)備間、下總段甲醇儲(chǔ)存艙總段吊裝的順利完成，標(biāo)志著項(xiàng)目改造工程核心結(jié)構(gòu)施工取得階段性進(jìn)展

船舶