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更新時間:2025-06-29

快訊播報

貨輪艙帶煤炭快訊

2025-05-20 09:14

5月20日大同市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運為主,煤炭供應水平基本穩(wěn)定?,F(xiàn)階段產(chǎn)地內(nèi)多數(shù)煤礦銷售情況一般,周邊煤廠和貿(mào)易商大多持謹慎觀望態(tài)度,囤意愿不強,市場實際成交有限。但北方近期高溫天氣到來,民用電加快恢復,動電廠日耗增加,市場采購情緒將有所好轉,后續(xù)市場需關注下游實際補庫需求變化情況。

2025-03-14 17:14

3月14日金屬鎂市場動態(tài):金屬鎂市場整體維持偏強運行,自上周末受原料煤炭市場價格小幅回升后,成本支撐走強,同時市場減產(chǎn)消息發(fā)酵,在此影響下市場成交增加動價格拉漲,持續(xù)至本周,剛需交單采購以及少量看漲囤的跟進下,鎂價繼續(xù)拉漲至15800元/噸后趨于平穩(wěn)運行,市場情緒恢復理性,99.90%鎂錠陜西主流出廠現(xiàn)金含稅15600-15700元/噸左右,主流成交價格15500-15600元/噸,個別成交價格較低,其他區(qū)域跟隨小幅調(diào)整,山西聞喜鎂錠主流出廠現(xiàn)金含稅15700-15800元/噸。

2025-03-07 17:24

3月7日金屬鎂市場動態(tài):金屬鎂市場整體呈現(xiàn)先降后升的局面,周初市場整體仍然受需求端疲軟影響,價格緩慢下滑但較上周降幅明顯下降,跌至15000元/噸后,廠家暫無讓價出意愿,市場平穩(wěn)至周末端,隨著市場剛需集中采購動成交增長,廠家報價試探性上調(diào),疊加近日煤炭市場有回暖跡象,成本支撐走強,99.90%鎂錠陜西主流出廠現(xiàn)金含稅15200元/噸左右,主流成交價格15100-15200元/噸,個別成交價格較低,其他區(qū)域跟隨小幅調(diào)整,山西聞喜鎂錠主流出廠現(xiàn)金含稅15300-15400元/噸。

2025-03-04 09:11

3月4日國際動力煤市場暫穩(wěn)運行。受印尼齋月及煤炭銷售定價改變影響,市場流通盤有所減少,低卡Q3800價格表現(xiàn)相對堅挺。但近期國內(nèi)電廠日耗仍處偏低水平,在需求疲軟及對進口煤價格上漲接受度有限下,維持少量剛需采購;與此同時內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)下跌,低卡價格優(yōu)勢顯現(xiàn),電廠優(yōu)先消耗國內(nèi)自產(chǎn)煤意愿提升,一定程度上助力港口庫存水平去化。后續(xù)需關注印尼煤炭定價政策所來的實際影響。

2025-01-15 17:20

1月15日金屬鎂市場動態(tài):今日金屬鎂市場整體維持平穩(wěn)運行趨勢,受市場節(jié)前備的情緒動下,廠家報價維持堅挺,市場采購有序進行,加之近期煤炭價格小幅上揚,成本支撐走強,市場低價源難尋,99.90%鎂錠陜西主流出廠現(xiàn)金含稅16000元/噸左右,主流成交價格15950-16000元/噸,其他區(qū)域跟隨小幅調(diào)整,山西聞喜鎂錠主流出廠現(xiàn)金含稅16200-16300元/噸。

貨輪艙帶煤炭相關資訊

  • 中州期煤炭或震蕩運行

    ①焦炭第4輪提降開啟,計劃對濕熄焦炭價格下調(diào)50元/噸、干熄焦下調(diào)55元/噸,預計今日落地,前3輪提降累積降幅為170-185元/噸需求端鐵水反增,日均242.18萬噸/天,較上期上升0.57萬噸/天,略超市場預期庫存方面,焦炭總庫存小幅去化,鋼廠庫存水平尚可,補庫意愿不足焦煤方面,本周樣本礦山開始復產(chǎn),上游礦山庫存高企,累庫幅度擴大,頂庫降價壓力較大目前煤焦供應過剩局面未改,上方壓力較大,但中東局勢繼續(xù)升級,原油上行風險加大或煤炭系價格,建議觀望為主。

    機構

  • 看期市場如何助力京津冀鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)避險增效

    京津冀是我國重要的鋼鐵、煤炭生產(chǎn)基地,2024年貢獻了超過3.8億噸鋼鐵產(chǎn)量、4400萬噸原煤產(chǎn)量,其中河北省鋼鐵產(chǎn)量長期位居全國第一,約占全國總產(chǎn)量的20%,為全國相關下游行業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展提供了重要的原料基礎作為京津冀區(qū)域的支柱型產(chǎn)業(yè),近年來鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)在推動京津冀經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展、促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色轉型方面同樣扮演著重要角色 近日,《中國冶金報》記者調(diào)研多家京津冀鋼鐵、煤炭企業(yè)時了解到,在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略深入推進的背景下,鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)近年來面臨著產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整、供需格局變化等多重因素引發(fā)的價格波動風險。

    鋼材

  • 廣發(fā)期:關注煤炭價格階段性見底的信號

    【期現(xiàn)】截至5月21日收盤,焦煤期延續(xù)震蕩下跌走勢,焦煤主力2509合約下跌2(-0.36%)至842,焦煤遠月2601合約下跌0.5(-0.06%)至855.5,9-1價差走弱至-15焦煤期盤面仍有較大套保壓力,多頭主力接意愿不大,現(xiàn)端市場預期仍然偏空,國內(nèi)焦煤現(xiàn)市場競拍再次走弱S1.3G75山西主焦煤(介休)倉單1030元/噸,環(huán)比持平,基差188元/噸;S1.3G75主焦煤(蒙5)沙河驛倉單950元/噸(對標),環(huán)比-5,蒙5倉單基差108元/噸;S1.3G75蒙3倉單978元,環(huán)比持平,蒙3倉單基差136元/噸。

    機構

  • 廣發(fā)期:淺議煤炭行業(yè)供給側改革

    煤炭作為我國的主體能源,長期以來在國民經(jīng)濟中占據(jù)重要地位然而,2012年以來,伴隨著行業(yè)過快發(fā)展、經(jīng)濟結構調(diào)整,煤炭供需階段性錯配等情況,價格持續(xù)、非理性下跌,企業(yè)大面積虧損煤炭供給側改革應運而生,旨在通過優(yōu)化供給結構、提高供給質(zhì)量,推動煤炭行業(yè)可持續(xù)發(fā)展本文將2015—2020年煤炭供給側改革作為研究對象,從背景與意義、政策措施支持、取得的成果等方面進行詳細探討 背景與意義 煤炭供給側改革是在我國經(jīng)濟進入新常態(tài)、能源結構調(diào)整和環(huán)境保護壓力加大的背景下提出的。

    原料

  • 開行92列煤炭直達列車保障冬季能源運輸,國鐵太原局實行列運行新圖

    2025年1月5日零時起,國鐵太原局實行新的物列車運行圖,安排開行92列煤炭直達列車保障冬季能源運輸 近年來,國鐵太原局進一步優(yōu)化物列車開行結構,積極挖潛提效,助力鐵路運向現(xiàn)代物流轉型發(fā)展、降低全社會物流成本,運產(chǎn)品進一步優(yōu)化,運能力和服務品質(zhì)實現(xiàn)新提升 此次運行圖調(diào)整后,國鐵太原局安排開行跨局物班列18列,跨局大宗直達物列車118列其中,電煤中長協(xié)直達列車70列,其他煤炭直達列車22列,非煤炭直達列車26列,提升大宗物運輸效率,全力保障冬季能源運輸需求。

    原料

  • Mysteel周報:進口煤炭市場一周概覽(6.23-6.27)

    【進口煤炭】本周進口煉焦煤現(xiàn)價格穩(wěn)中有漲供應端,港口現(xiàn)到港量有新增,前期高價資源陸續(xù)出清,貿(mào)易商向遠期詢盤意愿抬升,補充市場資源;需求方面,近兩周鐵水產(chǎn)量小幅回升,下游階段性補庫,中間貿(mào)易商及洗煤廠投機意愿增加,部分煤種成交好轉;澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR188.5美金/噸,周環(huán)比變化較小。

    周評

  • 6月27日國際煤炭運費行情

    海運

  • Mysteel數(shù)據(jù):6月27日黃驊港煤炭庫存情況

    港口調(diào)度

  • Mysteel數(shù)據(jù):6月27日曹妃甸港煤炭庫存情況

    港口調(diào)度

  • Mysteel數(shù)據(jù):6月27日秦皇島港煤炭庫存情況

    港口調(diào)度

  • 6月27日國內(nèi)沿海煤炭運費行情

    國內(nèi)海運

  • Mysteel數(shù)據(jù):全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(6.16-6.22)

    一、全球煤炭周度發(fā)運統(tǒng)計 根據(jù)Mysteel全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)顯示,本周海上總發(fā)運量為1817.8萬噸,環(huán)比增3.9%。

    澳洲發(fā)運

  • 提前5天!徐礦集團完成迎峰度夏煤炭應急儲備任務

    6月25日,隨著最后一批滿載著煤炭輪到達順堤河港,徐礦集團圓滿完成江蘇省迎峰度夏時段煤炭應急儲備任務 精準部署下的“糧草先行” 六月的風裹著暑氣掠過港口,順堤河港的煤垛在陽光下泛著烏亮的光,堆取料機的機械臂正有序地將新到的煤炭歸垛這里是徐礦集團江蘇省煤炭運銷公司2025年迎峰度夏應急儲備煤的“主戰(zhàn)場”——自接到省發(fā)改委下達的20萬噸儲備任務以來,一場與時間賽跑、與需求對標的能源保供攻堅戰(zhàn),在全省多個港口與運輸線上悄然打響。

    原料

  • 國家統(tǒng)計局:1-5月煤炭開采和洗選業(yè)利潤總額1263.8億元

    1—5月份,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額27204.3億元,同比下降1.1% 1—5月份,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中,國有控股企業(yè)實現(xiàn)利潤總額8709.5億元,同比下降7.4%;股份制企業(yè)實現(xiàn)利潤總額20170.7億元,下降1.5%;外商及港澳臺投資企業(yè)實現(xiàn)利潤總額6856.8億元,增長0.3%;私營企業(yè)實現(xiàn)利潤總額7592.5億元,增長3.4% 1—5月份,采礦業(yè)實現(xiàn)利潤總額3580.4億元,同比下降29.0%;制造業(yè)實現(xiàn)利潤總額20201.4億元,增長5.4%;電力、熱力、燃氣及水生產(chǎn)和供應業(yè)實現(xiàn)利潤總額3422.5億元,增長3.7%。

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  • 國家發(fā)改委:有序實施煤炭產(chǎn)能儲備制度

    國家發(fā)展改革委黨組在《學習時報》發(fā)文指出,筑牢經(jīng)濟安全基礎全方位夯實糧食安全根基嚴守耕地保護紅線,加強高標準農(nóng)田建設,實施新一輪千億斤糧食產(chǎn)能提升行動、種業(yè)振興行動,加快構建多元化進口格局大力提升能源資源安全保障能力加快規(guī)劃建設新型能源體系,加強能源產(chǎn)供儲銷體系建設有序實施煤炭產(chǎn)能儲備制度,持續(xù)增強煤炭生產(chǎn)供應能力加快構建新型電力系統(tǒng),加快支撐性調(diào)節(jié)性電源、跨省跨區(qū)輸電通道和靈活互濟工程建設。

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  • 6月26日國際煤炭運費行情

    海運

  • 唐山港煤炭儲運關鍵工程廊道順利完工,助力港口能級提升

    6月25日,隨著最后一段混凝土頂板養(yǎng)護完成,由中交一航局五公司承建的唐山港煤炭儲運配套翻車機房項目的關鍵工程——全長167.73米的廊道順利完工這標志著翻車機房整體功能系統(tǒng)實現(xiàn)全面貫通又邁出了堅實一步,為提升唐山港煤炭儲運能力和效率奠定了重要基礎 據(jù)介紹,該廊道地下結構采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵設計,雙孔與單孔箱涵內(nèi)孔尺寸分別達4.8米×2.8米和4.7米×2.8米,能高效滿足煤炭儲運需求。

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  • 國家能源集團黃驊港年累計煤炭進出港量雙雙突破億噸

    26日從國家能源集團獲悉,截至6月25日,國家能源集團港口公司黃驊港年累計完成煤炭進港10496.7萬噸、出港10415萬噸,雙雙突破億噸大關,持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位今年3月以來,該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個月刷新歷史同期紀錄,日均下水煤炭量達63萬噸,同比增長3% 據(jù)介紹,黃驊港是全國最大煤炭下水港,作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐,該港緊跟國家能源集團一體化運行節(jié)奏,深化路港協(xié)同機制,與國家能源集團朔黃鐵路強化執(zhí)行路港協(xié)同機制,提高維修一致性,壓縮銜接作業(yè)時長,降低天窗日影響,3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平,較去年同期日均增加8列,單日卸車量明顯提升,有效保障一體化高位高效運行;聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準備煤,依據(jù)船舶動態(tài),科學規(guī)劃分流和堆存,使船舶等時間同比縮短6%,有效提升船舶周轉效率;強化地企協(xié)作,全力推進7萬噸級航道雙向通航。

    原料

  • Mysteel數(shù)據(jù):6月26日黃驊港煤炭庫存情況

    港口調(diào)度

  • 6月26日國內(nèi)沿海煤炭運費行情

    國內(nèi)海運

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