唐港股份專業(yè)煤炭碼頭“一停多修”一期項目順利完工

近日，唐港股份用時8天完成專業(yè)煤炭碼頭36#、37#泊位“一停多修”一期項目，共計實施提效增量、性能恢復(fù)、綠色港口建設(shè)三大類10個大項、320多個小項維修改造在各單位的緊密配合和高效協(xié)作下，較計劃工期提前4天完成施工作業(yè) “36#、37#泊位作業(yè)效率提升10%”課題是公司年初確定的提效增量“十大關(guān)鍵課題”之一課題確定后，技術(shù)信息領(lǐng)域研究謀劃了BX1永磁驅(qū)動技術(shù)應(yīng)用、T13轉(zhuǎn)接塔無堵塞溜管研究、新一代剪式抓斗研制、CMS適配性研發(fā)等4個支撐項目。

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唐山港股份專業(yè)煤炭碼頭公司單月疏港量創(chuàng)新高

4月份，唐山港股份專業(yè)煤炭碼頭公司累計完成疏港作業(yè)466.2萬噸，創(chuàng)下單月疏港量新紀(jì)錄 今年以來，專業(yè)煤炭碼頭公司不斷完善疏港作業(yè)組織銜接機(jī)制多措并舉提高疏港作業(yè)速率 建立生產(chǎn)業(yè)務(wù)工作專班，鎖定重點(diǎn)客戶、重點(diǎn)船舶、目標(biāo)垛位，梳理高產(chǎn)出、低周轉(zhuǎn)貨物，結(jié)合相關(guān)部門針對性實施定點(diǎn)開垛、優(yōu)先疏港、重點(diǎn)保障等措施，加快場地周轉(zhuǎn) 調(diào)整疏港作業(yè)信息化系統(tǒng)管控措施，結(jié)合相關(guān)生產(chǎn)輔助單位專題研究疏港效率方案，對疏港派車區(qū)域進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，對部分外倒車輛設(shè)置白名單，同時縮減派車時間限制，提升疏港車輛通行效率。

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唐山港股份專業(yè)煤炭碼頭公司卸船線作業(yè)量創(chuàng)新高

1月份，唐山港股份專業(yè)煤炭碼頭公司卸船線作業(yè)量突破420萬噸，創(chuàng)該公司成立來單月卸船量最高紀(jì)錄，為唐港股份實現(xiàn)首月“開門紅”做出了重要貢獻(xiàn) 黨建賦能聚合力 充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，持續(xù)開展“賡續(xù)建港精神、砥礪奮進(jìn)力量”主題教育活動，引導(dǎo)全體干部職工全力以赴穩(wěn)生產(chǎn)、提效率，實現(xiàn)黨建工作與生產(chǎn)運(yùn)營同頻共振堅持深化黨建品牌建設(shè)，通過黨建聯(lián)盟進(jìn)一步密切與口岸單位的業(yè)務(wù)聯(lián)系，有效縮短船舶進(jìn)出和手續(xù)辦理時間，不斷提高船舶通航效率和通關(guān)效率，加快泊位周轉(zhuǎn)。

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Mysteel數(shù)據(jù)：6月27日黃驊港煤炭庫存情況

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Mysteel數(shù)據(jù)：6月27日曹妃甸港煤炭庫存情況

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Mysteel數(shù)據(jù)：6月27日秦皇島港煤炭庫存情況

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唐山港煤炭儲運(yùn)關(guān)鍵工程廊道順利完工，助力港口能級提升

6月25日，隨著最后一段混凝土頂板養(yǎng)護(hù)完成，由中交一航局五公司承建的唐山港煤炭儲運(yùn)配套翻車機(jī)房項目的關(guān)鍵工程——全長167.73米的廊道順利完工這標(biāo)志著翻車機(jī)房整體功能系統(tǒng)實現(xiàn)全面貫通又邁出了堅實一步，為提升唐山港煤炭儲運(yùn)能力和效率奠定了重要基礎(chǔ) 據(jù)介紹，該廊道地下結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵設(shè)計，雙孔與單孔箱涵內(nèi)孔尺寸分別達(dá)4.8米×2.8米和4.7米×2.8米，能高效滿足煤炭儲運(yùn)需求。

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國家能源集團(tuán)黃驊港年累計煤炭進(jìn)出港量雙雙突破億噸

26日從國家能源集團(tuán)獲悉，截至6月25日，國家能源集團(tuán)港口公司黃驊港年累計完成煤炭進(jìn)港10496.7萬噸、出港10415萬噸，雙雙突破億噸大關(guān)，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位今年3月以來，該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個月刷新歷史同期紀(jì)錄，日均下水煤炭量達(dá)63萬噸，同比增長3% 據(jù)介紹，黃驊港是全國最大煤炭下水港，作為“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”黃金通道和重要樞紐，該港緊跟國家能源集團(tuán)一體化運(yùn)行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機(jī)制，與國家能源集團(tuán)朔黃鐵路強(qiáng)化執(zhí)行路港協(xié)同機(jī)制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達(dá)到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運(yùn)行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準(zhǔn)備煤，依據(jù)船舶動態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強(qiáng)化地企協(xié)作，全力推進(jìn)7萬噸級航道雙向通航。

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Mysteel數(shù)據(jù)：6月26日黃驊港煤炭庫存情況

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Mysteel數(shù)據(jù)：6月26日曹妃甸港煤炭庫存情況

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Mysteel數(shù)據(jù)：6月26日秦皇島港煤炭庫存情況

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Mysteel數(shù)據(jù)：6月25日黃驊港煤炭庫存情況

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Mysteel數(shù)據(jù)：6月25日曹妃甸港煤炭庫存情況

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Mysteel數(shù)據(jù)：6月25日秦皇島港煤炭庫存情況

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Mysteel數(shù)據(jù)：6月24日曹妃甸港煤炭庫存情況

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Mysteel數(shù)據(jù)：6月24日黃驊港煤炭庫存情況

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Mysteel數(shù)據(jù)：6月24日秦皇島港煤炭庫存情況

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國能黃驊港務(wù)公司年累計完成煤炭進(jìn)港10105.1萬噸

截至6月19日，國能黃驊港務(wù)公司年累計完成煤炭進(jìn)港10105.1萬噸、出港10022.8萬噸，雙雙突破億噸大關(guān)，分別超年進(jìn)度91.4萬噸和260.6萬噸，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位 作為“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”黃金通道和重要樞紐，黃驊港務(wù)緊緊圍繞“以卸保裝、以裝促卸”原則，實現(xiàn)資源“快進(jìn)快出”緊跟一體化運(yùn)行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機(jī)制，與朔黃鐵路強(qiáng)化執(zhí)行路港協(xié)同機(jī)制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達(dá)到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運(yùn)行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準(zhǔn)備煤，依據(jù)船舶動態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強(qiáng)化地企協(xié)作，全力推進(jìn)7萬噸級航道雙向通航。

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Mysteel數(shù)據(jù)：6月23日黃驊港煤炭庫存情況

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Mysteel數(shù)據(jù)：6月23日曹妃甸港煤炭庫存情況

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