Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行，港口煉焦煤市場拿貨意愿增強

【進口煤炭】9日煉焦煤遠期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR191.5美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場終端轉售意愿仍存，低揮發(fā)供應預期好轉，市場參與者觀望情緒濃厚，采買意愿降低俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，買賣雙方價格預期差距較大，遠期市場性價比優(yōu)勢不明顯，下游接貨較為謹慎 進口港口方面，9日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨暫穩(wěn)運行供應端，主流港口預到港船只少量，前期資源逐步出貨，新船成本逐步接近現(xiàn)貨，貿(mào)易商拿貨意愿加強；需求端，焦鋼博弈周期拉長，產(chǎn)地煤價上漲，焦化廠仍有補庫行為，需求升溫；情緒方面，主流煤種陸續(xù)到貨，為跟隨盤面走勢，部分資源快進快出節(jié)奏，成交稍有好轉。

盤點

[隆眾聚焦]:供需結構去庫周期 乙二醇筑底雛形顯現(xiàn)

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[乙二醇日評]：多頭信心難聚 市場積弱難返

乙二醇日評

每日點評

[船用燃料油日評]：需求跟進不足 市場剛需支撐（20250528）

環(huán)渤海灣船舶燃料油價格,環(huán)渤海灣船舶燃料油行情,環(huán)渤海灣船舶燃料油

每日點評

[船用油]：供需矛盾加劇，船用燃料油庫存顯著增加

看空情緒增加及需求制約下，中下游接貨心態(tài)欠佳，船燃批發(fā)商出貨受限整體來看本周期內(nèi)貿(mào)180cst樣本企業(yè)批發(fā)庫存大幅增加 截至2025年5月21日，內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫存量：7.06萬噸，較5月14日庫存增加2.38萬噸，環(huán)比漲50.85% 四、后市預測 后市來看，“迎峰度夏”來臨，火電需求增加，煤炭拉運需求呈上行走勢，帶動運價有向好預期，船東派船積極性增加，船只周轉率加快，船加油需求預計有增加可能，終端需求支撐下，雖船燃原料價格始終表現(xiàn)疲軟，但船燃成品價格預計穩(wěn)中有小幅上行表現(xiàn)。

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[隆眾聚焦]：情緒市場雙弱 尿素向下尋支撐

化肥,隆眾聚焦,尿素,隆眾視點

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[船用油]：散貨運價回溫，難擋船燃下行步伐

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[乙二醇日評]多頭信心不足 乙二醇反彈受阻

乙二醇日評

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Mysteel：重大會議來臨 煉焦煤市場將如何演繹

春節(jié)假期之后，煉焦煤市場延續(xù)弱勢節(jié)后焦炭連降3輪，目前已累降10輪500-550元/噸各品種煉焦煤價格也在節(jié)后下跌100元/噸左右隨著下游焦鋼企業(yè)結束去庫，開始恢復采購，煉焦煤市場活躍度回升，但整體跌勢難改那么隨著一年一度的重大來臨，煉焦煤市場將如何演繹，今年市場又將走出怎樣的行情 一、歷年價格對比 歷屆全國重大會議基本都會在3月初開啟，3月中旬結束，一般歷時一周左右。

煤焦熱點

[成品油]：市場需求未有起色 華北“汽弱柴強”局面漸顯

汽油需求多剛需出行為主，疊加本月銷售周期較短，主營任務壓力增加，業(yè)者多剛需補貨為主，故預計汽油價格出現(xiàn)下跌柴油需求雖有向好預期，但受煤炭利潤下跌影響，部分礦業(yè)尚未開工，需求恢復較為緩慢，柴油漲幅受限，市場呈汽弱柴強走勢 。

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Mysteel指數(shù)解讀：2024年Mysteel中國制造業(yè)供給指數(shù)均值同比上升3.99%

全球進入降息周期，國內(nèi)將出臺一攬子增量政策推動經(jīng)濟持續(xù)企穩(wěn)回升，利好用煤需求然而，特朗普關稅政策或?qū)︿撹F出口產(chǎn)生沖擊且政策對房地產(chǎn)的提振短期難以見效，抑制需求改善程度，加之產(chǎn)量和進口增量延續(xù)，基本面走弱進一步遏制煤炭反彈動能，全年主要品種煤炭價格中樞均有所下移：2024年煉焦煤、動力煤（秦皇島港）、陽泉無煙噴吹煤價格指數(shù)均值同比分別下跌10.51%、2.75%、19.78% 圖表8.Mysteel煉焦煤價格指數(shù)走勢圖 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 圖表9.煤炭行業(yè)數(shù)據(jù)一覽表 數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局、海關總署 （三）有色金屬行業(yè) 有色金屬供給指數(shù)12月收為276.95，全年均值為259.93，較2023年上升29.98點，增幅為13.04%。

指數(shù)分析

【呂梁煉焦煤貿(mào)易商A】節(jié)后呂梁市場煉焦煤價格震蕩下行

不過，煤礦放假等因素在一定程度上抑制了煤炭價格的進一步下跌從鋼鐵行業(yè)來看，依據(jù)鋼廠檢修與復產(chǎn)的節(jié)奏，春節(jié)后鐵水產(chǎn)量有望企穩(wěn)并出現(xiàn)小幅反彈然而，2025年鋼廠的利潤狀況仍不容樂觀盡管一系列政策對基建和制造業(yè)起到了一定的提振作用，但這僅在一定程度上減緩了需求下降的速度，鋼鐵需求總體仍呈減退趨勢房地產(chǎn)行業(yè)已進入衰退周期，預計2025年下游整體需求將小幅下降這也意味著煤炭的下游需求增長受限，對煤炭價格的長期走勢形成壓制。

煉焦煤

[隆眾聚焦]：上下游庫存保持低位無壓 乙二醇延續(xù)強勢

導語：國際原油、煤炭價格上漲，成本端支撐上移，國內(nèi)供應量維持年內(nèi)高點，下游聚酯開工負荷維持高位剛需穩(wěn)定，供需格局表現(xiàn)良好進口貨源到港不及預期，直至截稿庫存開始小幅累積，但仍處3年內(nèi)低點，提振市場業(yè)者心態(tài)，乙二醇市場價格強勢走高至4850元/噸附近，短期乙二醇走勢看先揚后抑 供應量維持高位，需求端變化不大 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 如上圖所示，本周期（20241227-20250102），中國乙二醇裝置周度產(chǎn)量在39.82萬噸，較上周增加0.20%。

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[船用油]：散貨運價回落，船用燃料油暫穩(wěn)

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[隆眾聚焦]：市場信心不足，尿素延續(xù)低位波動

近期國內(nèi)尿素延續(xù)低位波動，情緒的拉動維持時間短暫，經(jīng)過幾輪的震蕩后，市場信心明顯不足，下游除剛需推進以及任務儲備外，采購節(jié)奏放緩，尿素企業(yè)庫存再次高位上漲，行情在新的利好尚未出現(xiàn)前，低位波動行情將繼續(xù)延續(xù) 近期尿素市場關注點： 1、宏觀利好拉動，企業(yè)訂單增加； 2、局部環(huán)保預警，廠庫再創(chuàng)新高； 3、下游采購有限，行情承壓前行； 4、場信心不足，業(yè)者情緒謹慎； 一、信心不足 價格延續(xù)低位波動 本周期國內(nèi)尿素市場延續(xù)偏弱走勢，截止本周四山東中小顆粒主流出廠1740-1770元/噸，均價環(huán)比下跌15元/噸。

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[隆眾聚焦]：情緒推倒現(xiàn)貨，尿素守價艱難

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Mysteel月報：10月Mysteel中國制造業(yè)供給指數(shù)環(huán)比上升3.01%

從重點行業(yè)來看，逐步邁入需求淡季，而鋼鐵的產(chǎn)量或?qū)⒕S持高位，若沒有超預期的宏觀利好政策，則供應壓力或?qū)︿搩r形成向下拖拽此外，煤炭市場呈現(xiàn)供應寬松格局，進口庫存高位存在去庫壓力，加之鋼價下行風險利空煤炭市場國際方面，美聯(lián)儲進入降息周期利好有色金屬、能源等行業(yè)價格走勢然而，全球經(jīng)濟復蘇乏力，尤其歐洲經(jīng)濟區(qū)表現(xiàn)持續(xù)低迷，特朗普的執(zhí)政思路或?qū)τ猩饘?、能源、化工等行業(yè)產(chǎn)生負面反饋國內(nèi)方面，行業(yè)政策支持、資金面改善，以及化債政策逐步落地，為建筑和建材行業(yè)釋放了明顯的積極信號。

指數(shù)分析

Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行，港口煉焦煤市場采買謹慎

【進口煤炭】27日煉焦煤遠期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR217.0美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場賣方報盤仍處于較高水平，然買家看跌情緒濃厚，不急于采買，交投氛圍一般俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，下游需求較難提振，對后市走勢多謹慎觀望，拿貨意愿稍弱 進口港口方面，27日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)運行庫存方面，港口部分煤種可售貨源稀少，貿(mào)易商稍有捂貨意愿，整體庫存流動較緩；需求方面，鐵水產(chǎn)量處于相對高位，宏觀政策扶持趨弱，下游采買謹慎，多尋求性價比較高貨源；情緒方面，盤面持續(xù)弱穩(wěn)運行，冬儲時間臨近但周期明顯同比縮短，貿(mào)易商為規(guī)避風險，多等待市場，以清庫為主。

盤點

寶城期貨：供需結構偏弱，甲醇或偏弱運行

受國內(nèi)煤炭期貨價格大幅下跌拖累，上周以來，國內(nèi)甲醇期貨2501合約呈現(xiàn)震蕩偏弱的走勢，期價重新回落至2500元／噸一線下方運行由于目前國內(nèi)甲醇供應壓力依然偏大，下游需求好壞參半，疊加中東地緣風險減弱，外部進口預期再度回升，港口庫存不斷攀升，去庫周期遲遲未能開啟在供需結構偏弱的背景下，預計后市甲醇期貨2501合約維持震蕩偏弱的走勢 11月以來，隨著國內(nèi)煤制甲醇裝置檢修結束，國內(nèi)甲醇產(chǎn)量和開工率繼續(xù)穩(wěn)步回升。

市場播報

[隆眾聚焦]：需求端驅(qū)動不足，PVC價格震蕩走低

目前北方逐漸進入淡季，需求量有所降低，庫存消耗不足據(jù)統(tǒng)計生產(chǎn)企業(yè)庫存走低，但內(nèi)蒙地區(qū)因受近端時間海運費暴漲，船艙緊張，運輸周期拉長，天津港運力緊張，PVC貨物存在累積新疆地區(qū)集中運輸煤炭、玉米等雖較前期有緩解，但不足以解決目前運輸問題，站臺累庫依舊，綜合來看市場貨源過剩較多 三、臨時反傾銷稅未落地，外商觀望為主 圖三：簽單量走勢圖 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 本周國內(nèi)PVC出口企業(yè)樣本簽單量初步統(tǒng)計環(huán)比減少3%在2.46萬噸，市場成交價格重心走弱，受印度BIS政策次月到期及臨時加征關稅未落地影響印度方向依然較少，外商觀望下周即將公布的亞洲地區(qū)12月船期預售報價。

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