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更新時間：2025-07-01

快訊播報

全球煤炭搶購快訊

2025-04-16 09:08

4月15日，中冶京誠與巴西TECNORED公司舉行綠色冶金技術合作備忘錄（MOU）簽約儀式，宣布雙方在低碳降碳技術、煤炭壓塊技術、模塊化移動式壓塊廠及Tecnored熔融還原爐等技術領域的深度協(xié)同邁入新的階段，標志著雙方在全球綠色冶金賽道上的資源整合邁出關鍵一步。

2025-02-14 08:49

今年初，國際能源署（IEA）在其發(fā)布的報告中認為，2024年全球煤炭需求將達到87.7億噸的歷史新高，但增長率將比前幾年放緩，預計2024年全球煤炭需求同比增長1%。2023年這一數(shù)據(jù)為2.4%。到2025年底，燃煤發(fā)電量將達到歷史新高的10700太瓦時。

2025-02-04 11:17

中國春節(jié)期間，礦方維持正常生產(chǎn)水平，弱需格局下價格小幅下調(diào)。國內(nèi)電廠陸續(xù)采購至3月貨盤，即期采購基本處于暫停。據(jù)悉，2月3日印尼能源與礦產(chǎn)資源部部長表示為確保印尼在煤炭方面擁有更大的定價自主權，將考慮在全球煤炭交易中使用國內(nèi)動力煤標桿價（HBA）；就現(xiàn)階段市場來說，印尼煤炭供需格局寬松，價格暫未有上漲動力，短期內(nèi)較難轉換定價方式，后期需繼續(xù)關注市場最新動態(tài)。

2024-11-25 11:54

【中鋼協(xié)駱鐵軍：中國對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求】中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站顯示，近日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會應邀參加2024世界航商大會，鋼協(xié)副會長駱鐵軍在會上表示，干散貨占世界海運貿(mào)易量的40%以上，鐵礦石和煤炭是最主要的品種，兩者合計占全球干散貨海運量的一半以上。展望未來，中國作為世界最大的鋼鐵產(chǎn)需國地位將長期存在，對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求，將繼續(xù)支撐世界干散貨海運市場。預計隨著一批新增鐵礦石項目的投產(chǎn)，鐵礦石產(chǎn)出格局將發(fā)生新變化，鐵礦石供給將更趨多元化，對通道建設提出了新要求。駱鐵軍最后強調(diào)，在鐵礦石供給集中度越來越高的情況下，F(xiàn)OB貿(mào)易量比例較低，鐵礦石海運形成了目前以礦山為主導的格局。隨著幾內(nèi)亞等鐵礦項目投產(chǎn)，持續(xù)匹配運力滿足供需新變化對航運業(yè)至關重要。中國鋼鐵業(yè)在為船運行業(yè)提供運量的同時，也將為造船行業(yè)提供強有力高質(zhì)量船板保障。

2024-11-18 09:34

【寧德市：力爭到2025年，不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到2600億元】近日，寧德市人民政府關于印發(fā)寧德市推動不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實施意見的通知。通知指出，力爭到2025年，不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到2600億元，不銹鋼加工能力達到1500萬噸，不銹鋼行業(yè)企業(yè)能效達到標桿水平比例超過30%，節(jié)能量達3.2萬噸標準煤以上，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物減排量分別達到6.5萬噸、900噸、700噸以上；到2027年，短流程煉鋼占比提升至50%以上，產(chǎn)業(yè)配套產(chǎn)值占比超過20%，煤炭消費比重逐步下降至40%以下，形成“山海協(xié)同、結構優(yōu)化、綠色創(chuàng)新、產(chǎn)城融合”的產(chǎn)業(yè)體系，打造全球最大、全方位領先的不銹鋼新材料生產(chǎn)及深加工基地。

全球煤炭搶購相關資訊

  • 國際能源署：今年全球煤炭使用量將保持在創(chuàng)紀錄水平

    ”IEA預計，2023年，中國、印度和東南亞國家的煤炭使用量加起來將占全球煤炭使用量的四分之三 另一方面，歐洲今年的煤炭使用量將大幅下降，原因是該地區(qū)目前正在應對工業(yè)電力需求停滯不前的問題去年，在天然氣供應受限的情況下，歐洲大量搶購煤炭導致煤炭供過于求，其中一部分煤炭已被再出口到亞洲此外，IEA指出，美國天然氣價格的下跌也鼓勵人們減少煤炭使用 IEA表示，總體來看，2022年煤炭發(fā)電量為10440太瓦時，占全球發(fā)電量的36%。

    聚焦

  • 【證券日報】多國出手搶購致海外煤價飛漲，國內(nèi)煤企持續(xù)增產(chǎn)保供穩(wěn)價

    用電需求的大增進一步加劇了煤炭供應的緊張 楊潔表示，歐洲國家為了保證國內(nèi)能源穩(wěn)定，不得不將煤炭作為替代能源但在碳中和趨勢影響下，近幾年全球煤炭固定資產(chǎn)投資逐年下滑，且歐洲國家的用煤需求集中在高卡領域，導致海外煤炭價格飛漲 與此同時，年初以來，韓國、印度以及日本等國搶購煤炭，進一步加劇全球煤炭市場供給的結構性短缺在此背景下，海外市場煤炭供應仍處于偏緊狀態(tài)，海外煤價下半年或仍將處于高位。

    媒體報道

  • 禁運俄羅斯煤炭，多國開啟“全球搶煤”模式

    歐洲買家正在從全球各地加快購買煤炭歐洲各國3月從美國進口了80.9萬噸煤炭，從哥倫比亞進口了總量為130萬噸的煤炭，從南非進口了28.7萬噸煤炭總進口量同比增長40.5%與此同時，日本近期也在瘋狂搶煤數(shù)據(jù)顯示：3月份，日本煤炭進口總量為1671.1萬噸，同比增長15%全球第二大煤炭消費國——印度，無視美國警告，趁機搶購俄羅斯煤炭，印度3月份超過66%的煤炭進口量來自俄羅斯，印度計劃將俄羅斯焦煤的進口量再增加一倍。

    爐料

  • Mysteel晚餐：中國寶武重組新鋼集團，多國開啟“全球搶煤”模式

    全球第二大煤炭消費國——印度，無視美國警告，趁機搶購俄羅斯煤炭，印度3月份超過66%的煤炭進口量來自俄羅斯，印度計劃將俄羅斯焦煤的進口量再增加一倍 ◎ 一季度四川700個省重點項目共完成投資2013.9億元，年度投資完成率31.6%，超過時序進度6.6個百分點。

    資訊

  • Mysteel日報：上海建筑鋼材小幅下行 成交冷清

    歐洲各國3月從美國進口了80.9萬噸煤炭，從哥倫比亞進口了總量為130萬噸的煤炭，從南非進口了28.7萬噸煤炭總進口量同比增長40.5%與此同時，日本近期也在瘋狂搶煤數(shù)據(jù)顯示：3月份，日本煤炭進口總量為1671.1萬噸，同比增長15%全球第二大煤炭消費國——印度，無視美國警告，趁機搶購俄羅斯煤炭，印度3月份超過66%的煤炭進口量來自俄羅斯，印度計劃將俄羅斯焦煤的進口量再增加一倍。

    晚評

  • 散貨船成了“海盜船”？大漲大跌如坐“過山車”

    不僅如此，船員入港后還得花一天時間進行病毒檢測、航程結束后要隔離，人力、航班愈加緊縮如果有船員不幸確診，或不得不換掉整批船員 第二個因素在于貿(mào)易混亂業(yè)內(nèi)專家推測，目前僅中國進出口就占散貨船近50%貿(mào)易量，中國政策變化會影響整個散貨船市場，也是今年運價大起大落的關鍵今年上半年中國停止進口澳大利亞煤炭，頓時導致全球航班大亂，許多航線應變不及，運力趕不上變化，進而引發(fā)供需失衡最近中國、歐洲、印度又紛紛爆出冬季缺電危機，開始搶購煤炭，更加劇運力緊縮。

    船舶

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