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[磷銨]:國際磷銨市場周度關注點(20250222-0228)

摘要:

國際磷銨,二銨

1.巴西最新銷售的MAP價格上漲了6美元,至635-641美元/噸cfr。一家貿易公司以635-640美元/噸cfr的價格賣出了幾批3.3萬- 3.5萬噸俄羅斯MAP。另一家貿易公司也分四批出售總計3.3萬噸俄羅斯MAP,價格在635-641美元/噸cfr之間。11-44 MAP的價格確認為520美元/噸cfr。

2.阿根廷/烏拉圭:由于供應緊張和硫磺市場看漲,DAP/MAP價格高達640-650美元/噸cfr。向巴拉圭出售5000噸MAP,相當于每噸652美元。據(jù)報道,DAP/MAP小批量的銷售價格為645-650美元/噸cfr。

3.哥倫比亞:進口商已經(jīng)購買了一批俄羅斯MAP貨物,4月份到貨,其中包括至少2000噸,價格為640美元/噸cfr Santa Marta。DAP進口需求依然強勁。

4.墨西哥:由于政府今年遲遲沒有推出100萬公噸DAP和尿素分配計劃,DAP/MAP市場人氣看漲。Lazaro Cardenas工廠的DAP平均價格為700美元/噸。

5.中美洲:一家進口商購買了6700噸DAP,準備在4月份裝船,運往洪都拉斯、危地馬拉、哥斯達黎加和巴拿馬等加勒比地區(qū)的各個港口。DAP很可能來自俄羅斯。

6.美國:DAP/MAP的價格為620-625美元/噸fob坦帕。隨著美國各地氣溫上升以及南部平原開始種植玉米,諾拉磷酸鹽價格小幅走高。諾拉DAP價格區(qū)間上漲2.50美元/噸至605-615美元/噸離岸價。本周早些時候的3月交易構成了低點,而本周末的基礎銷售則為高點,諾拉MAP價格在本周也有所上升。由于天氣變暖,Nola的流動性,尤其是MAP的流動性有所提高。上周,南部平原的零度以下氣溫基本消散。一些地區(qū)已經(jīng)開始種植玉米,并將在未來幾周內開始播種,這將推動播種前的施用。

7.俄羅斯:一家中美洲進口商可能在招標中購買了6,700噸俄羅斯DAP,準備在4月份裝載。波羅的海離岸價格將回落至590美元/噸。最新MAP對巴西的凈銷售額回到了600美元/噸的fob波羅的海。俄羅斯國內市場對磷酸鹽的需求仍然很少。只有對春季種植有要求的買家才會購買小批量的MAP。

8.土耳其:DAP價格已在低端企穩(wěn),至650-660美元/噸cfr完稅。購買興趣依然低迷。預計在5 - 6月之前,不會有新的俄羅斯貨物進入土耳其國內。一些MAP進口需求已經(jīng)出現(xiàn)在國內混合。由于買家專注于氮,在沒有興趣的情況下,國內DAP價格保持在24250 - 25500 里拉/噸袋裝fca。

9.羅馬尼亞:DAP價格保持在680-690美元/噸,而春季需求仍然缺乏。

10.保加利亞/烏克蘭:對烏克蘭的MAP銷售價格為630歐元/噸fob,需求仍然強勁。烏克蘭應該有充足的MAP庫存,預計產(chǎn)量將持續(xù)到夏季。惡劣的天氣可能會擾亂港口物流,并可能推遲4月份瓦爾納港的裝船。

11.德國、比利時、荷蘭、盧森堡:DAP價格持續(xù)上漲,主要受匯率影響,盡管3月份供應仍然緊張。德國和比荷盧港口市場的現(xiàn)貨DAP主流價格在660-665歐元/噸 fca,高于上周的650-660歐元/噸fca。在歐洲西北部,俄羅斯DAP的價格高達670歐元/噸。寒冷的天氣使大部分農民無法進入市場,預計下個月將出現(xiàn)新的進貨需求。但是,今年很多農民購買了NPs和npk,而不是DAP,因此DAP的需求可能會減少。

12.法國:在la Pallice/Bayonne, DAP價格為670歐元/噸,供應緊張。

13.西班牙:DAP的價格在660-670歐元/噸fca之間,其中高端價格受到小額交易的支撐。埃及的報價相當于每噸690歐元。

14.意大利:由于供應緊張,經(jīng)銷商已將大包DAP價格上調至670-675歐元/噸fca。但這可能會削弱需求,進而削弱承購。

15.英國:DAP價格為585英鎊/噸袋裝交貨。

16.摩洛哥:OCP報告了以下交易:

5000噸DAP至西歐,fob價640-650美元/噸,2月份裝船

5000噸DAP至大洋洲和東亞,fob價600-615美元/噸,2 - 3月裝船

1萬噸DAP運往中歐和東歐,fob價620-630美元/噸,3月裝運。

1.1萬噸DAP運往西歐,fob價625-650美元/噸,4月裝運

買家報出了以640美元/噸fob價及以上的價格購買到歐洲的DAP。

17.突尼斯:買家報DAP報價625-640美元/噸fob。

18.埃及:NCIC于2月26日完成了出售各種肥料的招標,包括3萬噸DAP。報價還沒有出現(xiàn)。

19.沙特阿拉伯:Ma'aden已經(jīng)向巴西出售了10萬噸MAP,價格按公式計算,將于3月交付。

20.埃塞俄比亞:在EABC于2月20日結束的購買540,390噸DAP的投標中,沒有出現(xiàn)任何授予或反投標。

21.東非:DAP價格保持在650美元/噸cfr不變。

22.南非:MAP價格維持在620-625美元/噸cfr。Foskor已將其國內3月MAP價格定在每噸11,933蘭特(合647美元/噸),與最新價格基本持平。由于降雨量不足,原定于4月下半月開始的Cape季的國內采購已被推遲。

23.尼日利亞:DAP進口季節(jié)已經(jīng)開始,但由于美元兌奈拉匯率的惡化,購買變得更加昂貴,目前的匯率為1美元兌1,501.50奈拉。

24.印度:據(jù)報道,政府的肥料部門和OCP之間關于大量DAP和TSP的談判正處于最后階段。該交易可能包括約160萬噸DAP和80萬噸TSP,在年底前交付。但是也有報道稱,DAP減少到120萬噸,TSP減少到60萬噸。實際交易僅限于向IPL出售4.5萬-5萬噸澳大利亞DAP,用于在3月上旬裝載。貨物的商定價格為660美元/噸cfr(澳大利亞DAP不征收5%的關稅),與目前的稅前價格為636美元/噸cfr一致。

25.巴基斯坦:沒有進口需求,DAP價格為645美元/噸cfr。Engro Exim FZE可能將購買2.5萬噸沙特DAP的交易推遲一個月,原因是國內庫存高,而購買量低。國內DAP價格不變,私人進口商產(chǎn)品價格為11,000-11,500盧比/50公斤包,卡拉奇交貨,品牌價格為11,900盧比/50公斤包,國內生產(chǎn)DAP價格為11,600盧比/50公斤包,卡拉奇交貨。截至2月25日,本月DAP的購買量為15年來的最低水平,僅售出3萬噸,為國內價格設定了上限。另外4,000-10,000噸預計將在本月剩余時間內完成。降雨量遠低于平均水平,小麥價格暴跌,棉花種植受到新的棉花編織稅的阻礙。3月份可能會看到對甘蔗和玉米種植的興趣上升,但這可能不足以平衡1-2月的低迷。

26.中國:DAP價格已在高端上漲至620-635美元/噸fob,反映了泰國買家更高的預期,因為在缺乏穩(wěn)定的中國供應的情況下,泰國的需求出現(xiàn)。2月中旬,一家南方生產(chǎn)商通過一家泰國貿易商裝載了一批經(jīng)海關批準的2.7萬噸DAP貨物。這批貨的價格還沒有確認,但很可能會在本周的范圍內。

27.東南亞:交付的DAP價格穩(wěn)定在650-665美元/噸cfr,與泰國最新報道的交易一致。一家中國生產(chǎn)商也在2月中旬將此前獲得海關批準的DAP貨物運進泰國。越南的其他進口商正在等待中國的報價,并希望購買少量的非中國DAP。從中國南方到泰國和菲律賓的6000至8000噸散貨船的運費處于20美元/噸的高位。

28.泰國:由于預計價格會上漲,進口商重新回到了市場。以650-655美元/噸的價格出售澳大利亞DAP的消息,暫未得到確認。數(shù)量和裝運期沒有說明。此外,一家中國生產(chǎn)商在2月中旬裝載了此前海關批準的27,000噸DAP貨物。據(jù)報道,價格約為650美元/噸cfr。國內出庫散貨價格已降至每噸2.5萬泰銖(合740美元/噸)左右。一些大宗混合機已經(jīng)開始購買DAP,但與前幾年相比,購買速度較慢。國內購買預計將在3月下旬回升。

29.越南:進口商沒有收到DAP的報價,但有一個買家仍在尋找3 - 4月裝運的中國貨物。其他進口商希望從其他產(chǎn)地獲得少量DAP,他們預計一旦中國生產(chǎn)商恢復出口,價格就會下降。國內方面,出庫價格穩(wěn)定在1.8萬越南盾/公斤(合700美元/噸),據(jù)報道庫存充足。隨著買家為4月份的種植季做準備,需求略有回升。

30.馬來西亞:沒有DAP的報價報道。但由于MAP供應不足,國內對DAP的需求有所上升,目前DAP出庫價格為3,350令吉/噸(760美元/噸)。Nafas早些時候發(fā)布了購買10-50 MAP和DAP各4,000噸的招標,均為3月份發(fā)貨。招標于2月21日截止,談判仍在進行中。DAP的國內價格為3,350令吉/噸,交付到檳城。

31.緬甸:季節(jié)性需求預計只有在4月或5月左右才會回升,但中國生產(chǎn)商表示,當?shù)刭I家對進口的興趣有所增加。那些擁有進口許可證的企業(yè)可能需要購買一些進口量來維持其進口配額,這些配額是根據(jù)買家的歷史進口量分配的。

32.澳大利亞:據(jù)悉,4.5萬至5萬噸DAP被賣給了一家印度進口商,湯斯維爾離岸價為625-645美元/噸,較上周上漲5美元/噸。由于銷售緩慢,國內磷酸鹽庫存正在增長。澳大利亞肥料供應商Marnco向南澳大利亞的Whyalla港口交付了數(shù)量不詳?shù)腗AP/DAP,這是該港口的首次交付。


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