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更新時間：2025-06-30

快訊播報

標(biāo)準(zhǔn)動力煤熱值快訊

2025-06-26 10:13

6月26日進(jìn)口動力煤價差：進(jìn)口印尼煤Q3800到岸價約為384元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約442元/噸；澳煤Q5500到岸價約為642元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約655元/噸。印尼市場外盤價格呈現(xiàn)企穩(wěn)趨勢，而本周內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)小幅上漲，低卡進(jìn)口煤價格優(yōu)勢明顯；但俄澳高卡煤因成本支撐及性價比不及中低卡煤種，市場成交活躍度尚未出現(xiàn)明顯改善。

2025-06-24 09:55

6月24日進(jìn)口動力煤價差：進(jìn)口印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價為377元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約437元/噸；進(jìn)口印尼煤Q4500電廠最低投標(biāo)價為476元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約511元/噸。貿(mào)易商普遍采用低價競標(biāo)策略以緩解庫存壓力，但下游實(shí)際采購量未顯著增加，導(dǎo)致投標(biāo)價格處相對低位運(yùn)行，市場成交情況稍顯僵持。

2025-06-23 10:09

6月23日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。部分民營煤礦因安全檢查階段性減產(chǎn)，中小礦生產(chǎn)節(jié)奏放緩。銷售方面，長協(xié)履約率高，但市場煤需求有限。由于工業(yè)用途廣泛、熱值要求高、需求端支撐較強(qiáng)，化工煤和塊煤等品種上漲，單次調(diào)價幅度在5-10元。隨著夏季用電高峰臨近，電廠補(bǔ)庫需求釋放，預(yù)計(jì)煤價可能穩(wěn)中有漲。

2025-06-19 09:09

6月19日進(jìn)口動力煤價差：進(jìn)口印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價為372元/噸，同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約435元/噸；進(jìn)口俄煤Q4500電廠最低投標(biāo)價為476元/噸，同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約508元/噸。目前進(jìn)口煤價格優(yōu)勢依舊，在外盤降而運(yùn)費(fèi)漲的影響下，電廠投標(biāo)價趨穩(wěn)運(yùn)行；內(nèi)貿(mào)煤價在詢貨需求好轉(zhuǎn)下初顯探漲之意，但上漲持續(xù)性或因階段性需求表現(xiàn)而有所不足。

2025-06-17 09:13

6月17日進(jìn)口動力煤價差：印尼煤Q3800到岸價約385元/噸，同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港至華南到岸價約433.5元/噸；澳煤Q5500到岸價約644元/噸，同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港至華南到岸價約652元/噸。內(nèi)貿(mào)煤價表現(xiàn)僵持，而進(jìn)口煤價走勢分化，低卡印尼煤下調(diào)幅度大，且各方對后市仍有下跌預(yù)期，價格優(yōu)勢明顯；高卡澳煤在離岸及運(yùn)價有所回升下，與內(nèi)貿(mào)價差有所收窄，性價比不及低卡印尼煤。

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  • Mysteel：4月27日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

    27日進(jìn)口市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行國內(nèi)招投標(biāo)方面，終端電廠日耗小幅回落，庫存仍在持續(xù)累積；而當(dāng)前釋放需求多為遠(yuǎn)月貨盤，而投標(biāo)煤種的多樣性導(dǎo)致相同熱值的煤種價差較大，電廠始終以高性價比為采購標(biāo)準(zhǔn)，其中印尼Q3800拿貨價在450元/噸左右徘徊進(jìn)口貿(mào)易商方面，由于近期回國運(yùn)費(fèi)成本浮動導(dǎo)致貿(mào)易商拿貨成本小幅震蕩，疊加終端壓價態(tài)度影響，進(jìn)口貿(mào)易商拿貨積極性較低港口現(xiàn)貨方面，前期高卡澳煤出貨情況良好，華南港口緩慢降庫，但非電需求尚未明顯提升，現(xiàn)貨實(shí)際成交較為有限。

    日評

  • Mysteel參考丨印尼出口風(fēng)波對中國動力煤擾動有限

    它是印尼官方用于指導(dǎo)煤炭出口和國內(nèi)銷售的參考價格2023年3月前HBA動力煤參考價只有一種熱值，如表1所示后為滿足印尼能礦部要求及增加煤炭生產(chǎn)商征收的特權(quán)使用費(fèi)收入，對參考價的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)劃方法作出調(diào)整 2025年2月3日，印尼能源和礦產(chǎn)資源部部長巴赫利爾·拉哈達(dá)利亞表示，將考慮在全球煤炭交易中使用HBA動力煤參考價“這一措施旨在確保印尼在煤炭定價方面擁有更大的自主權(quán)”2月26日，印尼能源與礦產(chǎn)資源部一高級官員表示，印尼將從3月1日起使用印尼動力煤參考價（HBA）作為交易底價。

    Mysteel參考

  • Mysteel：山西煉焦煤礦增產(chǎn)保供情況調(diào)研

    從近期頻繁出臺的保供文件可以看出，下半年煤礦保供任務(wù)壓力較大，國有煤礦保供任務(wù)均在千萬噸以上，山西各市均有保供的任務(wù)指標(biāo)，下發(fā)到各煤礦分解具體保供量，動力煤礦本身存在年度保供情況，在此不具體探討，煉焦煤礦也陸續(xù)要求納入保供范圍，為此，我網(wǎng)具體調(diào)研各主產(chǎn)區(qū)重點(diǎn)煤礦保供相關(guān)情況且做以下梳理 Mysteel在主產(chǎn)區(qū)調(diào)研41家煤礦，合計(jì)產(chǎn)能10275萬噸，整體調(diào)研下來總結(jié)以下四點(diǎn)： 一、高粘結(jié)或者較高粘結(jié)煉焦煤本身無法作為保供煤供電廠使用，保供對煉焦煤主流煤種影響面較小； 二、忻州、長治等地部分瘦煤、貧瘦煤和氣煤計(jì)劃保供動力煤，存在一部分轉(zhuǎn)化為動力煤保供的情況； 三、多數(shù)煤礦在熱值達(dá)標(biāo)情況下都用中煤和煤泥等煤副產(chǎn)品保供，部分中煤不夠用的以外采煤的方式作為補(bǔ)充； 四、去年產(chǎn)能核增情況多數(shù)已經(jīng)按照核增生產(chǎn)，但仍有部分繼續(xù)停產(chǎn)或者難以達(dá)到新增產(chǎn)能標(biāo)準(zhǔn)，今年新增1.07億噸達(dá)到13億噸任務(wù)較為艱巨，不排除下半年陸續(xù)批復(fù)停產(chǎn)煤礦重開的情況。

    煤焦熱點(diǎn)

  • 印度2040年動力煤需求或?qū)⒃鲋?5億噸

    根據(jù)能礦部的說法，動力煤參考價對應(yīng)的煤炭指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為熱值6,322，總水分8%，總硫分0.8%以及灰分15% 美國漢普頓路碼頭4月煤炭出口量環(huán)比下降13.6% 弗吉尼亞州海事協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2022年4月，漢普頓港口出口290萬短噸（263萬噸）煤炭，同比增長22.8%。

    快訊

  • Mysteel：中國煤炭供應(yīng)保障基地--新疆概況

    長期以來新疆的煤炭基本以省內(nèi)地銷為主；同時，由于煤炭資源豐富，工業(yè)欠發(fā)達(dá)，供需關(guān)系寬松，煤炭價格基本變動不大 自2021年以來，受國際大宗資源商品價格上漲和能源價格上漲影響，帶動國內(nèi)“三西”地區(qū)、北方港口以及期貨煤價上行，價格低廉的新疆煤炭加上運(yùn)輸費(fèi)用，綜合到港煤價相對較低，性價比開始顯現(xiàn) 以昌吉煤炭為例，2021年5月，奇臺縣沫煤（Q5300-Q5400）坑口含稅140元/噸，混煤（Q5000-Q5400）坑口含稅130元/噸，粗略計(jì)算，奇臺縣沫煤或混煤到港價750元/噸，核算為標(biāo)準(zhǔn)Q5500熱值煤到港成本為770-780元左右；按標(biāo)準(zhǔn)Q5000熱值煤計(jì)算到港成本為720-740元/噸左右，與北方港蒙煤Q5000、蒙煤Q5500港口平倉價分別為865元/噸、955元/噸相比，可見奇臺縣動力煤運(yùn)到港口的性價比優(yōu)勢明顯。

    煤焦熱點(diǎn)

  • 百年建筑網(wǎng)：煤價跌勢放緩，陜西水泥市場略顯疲態(tài)

    11月11日，陜西煤業(yè)化工集團(tuán)有限責(zé)任公司市場營銷部印發(fā)《關(guān)于調(diào)整集團(tuán)動力煤最高限價的通知》——“集團(tuán)決定自2021年11月9日零時起,所屬各礦區(qū)5500千卡/千卡熱值標(biāo)準(zhǔn)的市場煤(動力煤)坑口最高銷售限價由1200元/噸調(diào)整為900元/噸(對應(yīng)0.1636元/卡),請各單位嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行”區(qū)域內(nèi)限價政策逐步落實(shí)，煤價下調(diào)后，陜北優(yōu)質(zhì)煤銷售市場需求好轉(zhuǎn)，庫存仍是保持在較低位置。

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  • 16日全球煤炭快訊：8月韓國焦炭進(jìn)口實(shí)現(xiàn)連續(xù)增長 美國又一煤礦永久關(guān)停

    這家新成立的公司被命名為鮑文鐵路（Bowen Rail）成立自己的運(yùn)輸公司幫助阿達(dá)尼避免簽訂限定運(yùn)輸數(shù)量的鐵路租借合同，但增加了項(xiàng)目的前期支付成本 7月阿達(dá)尼開始清除礦山的覆蓋層，該公司表示預(yù)計(jì)將在2021年出口第一批煤炭 但是這座年產(chǎn)能1000萬噸/年的煤炭項(xiàng)目卻飽受質(zhì)疑部分原因是這座礦山離出口港口較遠(yuǎn)以及開采出的動力煤的低品質(zhì)卡邁克爾生產(chǎn)的動力煤熱值為4950大卡，低于獵人谷和鮑文盆地的標(biāo)準(zhǔn)5500-6000大卡。

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