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更新時(shí)間：2025-07-07

快訊播報(bào)

鉛酸電池拆鉛價(jià)格快訊

2025-07-01 16:20

【雙登萬洋強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)達(dá)成深度共識(shí) 】6月26日，雙登股份與萬洋集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)利用領(lǐng)域達(dá)成深度共識(shí)，以 "技術(shù) + 產(chǎn)業(yè)" 雙輪驅(qū)動(dòng)模式開啟高質(zhì)量發(fā)展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲(chǔ)能領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，疊加萬洋集團(tuán)在產(chǎn)業(yè)鏈整合、市場(chǎng)渠道拓展及廢舊電池綜合回收領(lǐng)域的資源優(yōu)勢(shì)，通過技術(shù)共享打破創(chuàng)新壁壘、渠道互通、資本聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)最大化。

2025-06-20 10:01

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年5月鉛酸蓄電池出口量2008.89萬個(gè)，環(huán)比-1.83%，同比-18.20%；5月進(jìn)口量42.37萬個(gè)，環(huán)比-14.04%，同比+6.66%；5月份實(shí)現(xiàn)凈出口1966.52萬個(gè)。2025年1-5月鉛酸蓄電池凈出口9157.09萬個(gè)，同比-3.58%。

2025-05-20 14:50

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年4月鉛酸蓄電池出口量2046.28萬個(gè)，環(huán)比+9.76%，同比+11.59%；4月進(jìn)口量49.29萬個(gè)，環(huán)比+3.70%，同比-6.30%；4月份實(shí)現(xiàn)凈出口1996.98萬個(gè)。2025年1-4月鉛酸蓄電池凈出口7208.57萬個(gè)，同比+1.54%。

2025-04-21 09:16

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年3月鉛酸蓄電池出口量1889.4萬個(gè)，環(huán)比增47.65%，同比增20.08%；3月進(jìn)口量47.53萬個(gè)，環(huán)比-6.96%，同比-9.63%；3月份實(shí)現(xiàn)凈出口1841.87萬個(gè)。2025年1-3月鉛酸蓄電池凈出口5236.62萬個(gè)，同比-3.08%。

2025-04-02 09:34

【京杭運(yùn)河山東段新能源船舶自4月1日起免費(fèi)過閘】山東省發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于京杭運(yùn)河山東段新能源船舶實(shí)施免費(fèi)過閘優(yōu)惠的通知》，決定自2025年4月1日起至2028年3月31日，對(duì)通過京杭運(yùn)河（包括支流航道）山東段船閘的新能源船舶實(shí)施免費(fèi)過閘優(yōu)惠政策。免費(fèi)范圍包括主推進(jìn)動(dòng)力為液化天然氣單一燃料、甲醇單一燃料、氫燃料動(dòng)力、氨燃料動(dòng)力、純電池動(dòng)力（不含鉛酸電池動(dòng)力）的船舶；主推進(jìn)動(dòng)力為燃油替代率60％以上的液化天然氣和燃油雙燃料的船舶，以及燃油替代率50％以上的甲醇和燃油雙燃料的船舶。上述新能源船舶實(shí)施免費(fèi)過閘優(yōu)惠不分空重。

鉛酸電池拆鉛價(jià)格市場(chǎng)行情

鉛酸電池拆鉛價(jià)格相關(guān)資訊

  • [政策一覽]：五部門《關(guān)于做好2025年度電動(dòng)自行車以舊換新工作的通知》

    經(jīng)有關(guān)主管部門推薦，地市級(jí)（含）以上商務(wù)主管部門要組織確定并公布參加以舊換新的回收企業(yè)目錄，每個(gè)城市不少于兩家推動(dòng)增加回收企業(yè)數(shù)量，合理提高交售舊車的價(jià)格，激勵(lì)消費(fèi)者選擇正規(guī)渠道交售報(bào)廢舊車回收企業(yè)要簽訂承諾書（具體樣式見附件2），落實(shí)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定部門的要求，及時(shí)清運(yùn)交至銷售門店的老舊車輛，做到“一日一清”，回收的老舊電動(dòng)自行車及自帶的鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池應(yīng)規(guī)范移交給拆解或綜合利用企業(yè)安全儲(chǔ)存并專業(yè)處置，不得非法拆解、流入二手市場(chǎng)。

    政策一覽

  • 【財(cái)聯(lián)社】“加錢也難收到廢舊電瓶”！供給趨緊鉛價(jià)創(chuàng)近6年新高，高景氣能維持多久？

    此前，豫光金鉛（600531.SH）在接受調(diào)研時(shí)曾表示，再生鉛業(yè)務(wù)方面，因目前國(guó)內(nèi)再生鉛拆解冶煉產(chǎn)能比廢鉛酸蓄電池報(bào)廢量要大得多，原料競(jìng)爭(zhēng)較激烈，所以再生鉛板塊利潤(rùn)與往年相比有所下滑 有機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，近期廢電瓶價(jià)格持續(xù)上漲，國(guó)內(nèi)均價(jià)接近1.2萬元/噸，為近十年高點(diǎn) 廢鉛蓄電池價(jià)格走勢(shì) 數(shù)據(jù)來源：Mysteel 據(jù)數(shù)據(jù)，近些年，再生鉛每年新增產(chǎn)能達(dá)100萬-150萬噸，但每年電池報(bào)廢的新增量?jī)H約30萬-50萬噸。

    媒體報(bào)道

  • 【財(cái)聯(lián)社】鉛價(jià)沖高回落，超半數(shù)再生鉛冶煉廠“無米下鍋”，高成本支撐幾何？

    據(jù)悉，鉛回收率較高，全球再生鉛占鉛產(chǎn)量超6成，國(guó)內(nèi)占比約5成超8成鉛用于鉛蓄電池，鉛蓄電池易回收，生產(chǎn)再生鉛的成本低比原生鉛低4成左右且更節(jié)能環(huán)保所以，廢舊電池的價(jià)格波動(dòng)對(duì)鉛價(jià)影響較大 豫光金鉛在近期接受調(diào)研時(shí)表示：再生鉛業(yè)務(wù)方面由于目前國(guó)內(nèi)再生鉛拆解冶煉產(chǎn)能比廢鉛酸蓄電池報(bào)廢量要大得多，原料競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，所以再生鉛板塊利潤(rùn)與往年相比有所下滑 陳標(biāo)標(biāo)表示：“近期再生鉛產(chǎn)量暫穩(wěn)，原料端廢電瓶價(jià)格堅(jiān)挺，近期又突破近6年新高，再生鉛冶煉企業(yè)繼續(xù)出現(xiàn)虧損，整體來看供應(yīng)端產(chǎn)量有所減少。

    媒體報(bào)道

  • 兩輪車巨頭入局鈉電，新產(chǎn)品正式發(fā)布

    據(jù)悉，臺(tái)鈴集團(tuán)此次推出的長(zhǎng)續(xù)航鈉離子電池產(chǎn)品具有8大綜合優(yōu)勢(shì)，解決了傳統(tǒng)鋰電池和鉛酸電池的缺點(diǎn)，其電池壽命更長(zhǎng)，支持快充快放，SOC 電量預(yù)測(cè)精準(zhǔn)度高，從而成功實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程更長(zhǎng) 具體來看，該款長(zhǎng)續(xù)航鈉離子電池產(chǎn)品支持超長(zhǎng)壽命，常溫循環(huán)3000次，是普通鉛酸電池的5-7 倍；5年超長(zhǎng)質(zhì)保；超快充電，支持快充快放，高倍率性能，充電時(shí)間比普通鉛酸節(jié)省15%；超準(zhǔn)顯示，高精度測(cè)量剩余電量，里程準(zhǔn)確顯示趨近99.9%； 超級(jí)安全，放電可至0V，深度可達(dá)100%，長(zhǎng)時(shí)間不用電池仍可正常喚醒；超耐低溫，低溫續(xù)航無憂，-20℃低溫下能夠放出近 90% 電量；超性價(jià)比，鉛酸的價(jià)格，鋰電的性能；超便捷性，軟包設(shè)計(jì)，具備鋰電的輕便性，拆裝方便。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 2022年（第四屆）中國(guó)再生鉛產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展峰會(huì)

    新開局、新篇章—在宏觀環(huán)境的指引下，2022年國(guó)內(nèi)外供需格局將如何變化，再生鉛價(jià)格和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中長(zhǎng)期走勢(shì)如何，稅改政策對(duì)廢鉛酸電池回收端格局影響，廢鉛酸電池進(jìn)口是否有望，鉛錠出口量能否持續(xù)，再生鉛生產(chǎn)工藝水平能否繼續(xù)提升，再生鉛未來成為交割品牌的可行性探討...面對(duì)種種話題，我們力邀政府官員、協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、集團(tuán)高管以及主要負(fù)責(zé)人和金融從業(yè)者從多個(gè)角度對(duì)2022年的再生鉛市場(chǎng)進(jìn)行深度探討解讀。

    會(huì)議預(yù)告

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