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更新時間：2025-06-30

快訊播報

鋰電池問世快訊

2025-06-28 13:37

【6月27日科恒股份與北京純鋰新能源簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議 共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章】2025年6月27日下午，北京純鋰新能源科技有限公司在京隆重舉行全球首個全固態(tài)鋰電池電動自行車換電試點項目啟動儀式，并與科恒股份等合作方現(xiàn)場簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為純鋰新能源的核心合作伙伴，江門市科恒實業(yè)股份有限公司及其全資子公司深圳市浩能科技有限公司憑借在鋰電智能裝備與正極材料領(lǐng)域的前瞻布局與深厚積累，深度參與這一引領(lǐng)行業(yè)的示范項目，共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章。

2025-06-27 14:57

【中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章】摩洛哥當?shù)貢r間2025年6月25日，中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設(shè)的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地，在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項目一期投產(chǎn)開業(yè)儀式。 本次投產(chǎn)的項目一期年產(chǎn)4萬噸鎳系材料產(chǎn)線的全面投產(chǎn)，不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程，也是全球首個在非洲投產(chǎn)運營的新能源材料基地，同時彰顯了中偉積極響應(yīng) “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動中摩友好關(guān)系的堅定決心。 項目分三個互補性工業(yè)項目逐步推進，最終年產(chǎn)能將達70GWh，能夠為近百萬輛電動汽車供應(yīng)電池材料，產(chǎn)品將主要銷往北非、歐洲及美國市場。 基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋年產(chǎn)12萬噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產(chǎn)6萬噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線；同時配備年處理能力超6萬噸的關(guān)鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

2025-06-27 11:40

【6月27日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日上漲150元/噸】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日50元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日上漲50元/噸。

2025-06-26 16:23

6月26日，全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統(tǒng)，可實現(xiàn)零碳排放，9節(jié)航速下續(xù)航超12小時，拖力達82噸。其創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動智能岸基充電等技術(shù)，填補多項國內(nèi)空白，成為全國馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。

2025-06-26 14:46

【鄂爾多斯首個新能源固廢高值回收項目預(yù)計年底投產(chǎn)】近日，鄂爾多斯首個廢舊鋰電池及光伏板高值資源化回收項目落地高新區(qū)，預(yù)計年底實現(xiàn)投產(chǎn)。據(jù)了解，該項目由內(nèi)蒙古中政國泰環(huán)保科技有限責任公司投資建設(shè)，總投資8600萬元，占地20.33畝，將規(guī)劃建設(shè)6條智能化生產(chǎn)線，涵蓋鋰電池拆解、梯次利用、鋰電池破碎線、極片破碎線及太陽能光伏板回收線等核心環(huán)節(jié)。

鋰電池問世市場行情

鋰電池問世相關(guān)資訊

  • Mysteel：磷酸鐵鋰產(chǎn)能持續(xù)擴增，過剩格局企業(yè)如何自處

    市場相關(guān)人士預(yù)測，中國2026年鋰電池的需求量將達到2600GWh，對磷酸鐵鋰材料的需求潛力有望超過400萬噸到2030年磷酸鐵鋰需求將持續(xù)增長隨著各企業(yè)積極研發(fā)及擴大市場規(guī)模，包括近期磷酸錳鐵鋰電池的問世，產(chǎn)業(yè)技術(shù)的持續(xù)革新及應(yīng)用的同時，磷酸鐵鋰材料在新能源汽車領(lǐng)域的滲透率有望進一步提升。

    頭條

  • 天賜材料：目前公司已有鈉離子電池電解液的相關(guān)材料布局

    有投資者在投資者互動平臺提問： 隨著鈉離子電池逐步問世，貴公司的六氟磷酸鋰產(chǎn)量會逐步縮減或者轉(zhuǎn)產(chǎn)嗎？公司股票資料中顯示有鈉離子電池概念，是不是有鈉離子電池的相關(guān)布局？截止今日股票價格還在跌跌不休中，回首去年的此時，形成了去年河?xùn)|今年河西的局面，請問貴公司對此怎么看待？有沒有振奮股民心的妙計？ 天賜材料3月12日在投資者互動平臺表示： 目前公司已有鈉離子電池電解液的相關(guān)材料布局，包括六氟磷酸鈉、NaFSI及對應(yīng)的電解液解決方案，作為全球電解液行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，我們持續(xù)關(guān)注鋰電池材料技術(shù)的最新進展，并保持公司在先進技術(shù)的領(lǐng)先度。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel鈉電一周資訊匯總（20230129-0206）

    作為電動汽車的“三大件”之一的電池正在迎來一波接一波的革命性進化最為震撼的就是比亞迪推出刀片電池所引發(fā)的巨大D的產(chǎn)業(yè)效應(yīng)隨后廣汽埃安推出了“彈匣電池”，而寧德時代也推出了“麒麟電池”這些都是當前頂級電池科技 在刀片電池推出兩年后，有消息傳來：1月30日，比亞迪六棱柱電池問世 https://xny.mysteel.com/23/0206/09/6705156F9D1E8F3B.html 【2022年我國鋰電池出口額近3426.6億元】 鋰電池產(chǎn)品正在成為我國外貿(mào)出口的新增長點。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 誰會是AITO問界M5的客戶？

    AITO問界M5是華為智選產(chǎn)品 自去年4月19日，華為與小康股份官宣合作，首款賽力斯華為智選SF5在上海車展問世以來，華為從產(chǎn)品定義、車型設(shè)計研發(fā)、品質(zhì)管控、供應(yīng)鏈提升等全生命周期給金康賽力斯賦能，在賽力斯SF5的基礎(chǔ)上推陳出新，在12月23日的華為冬季旗艦新品發(fā)布會上發(fā)布了全新的高端汽車品牌AITO以及旗下首款車型為豪華電驅(qū)SUV問界M5，預(yù)售價為25-32萬元，提供三款配置車型，都采用純電動驅(qū)動+增程平臺，搭載一款1.5T四缸增程器+40KWh的三元鋰電池組，提供后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種驅(qū)動模式。

    鎳頭條

  • 三大歐洲車企同日“放電” 強化電池自研和供應(yīng)鏈安全成主旋律

    “在即將問世的第二代電動汽車產(chǎn)品上，我們將應(yīng)用更先進的鋰電池技術(shù)”在沃爾沃汽車集團總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森看來，沃爾沃要實現(xiàn)向高端電動出行公司轉(zhuǎn)型，不能完全依賴供應(yīng)商，而是要自己了解電池、充電化學(xué)等技術(shù)

    汽車

  • 年終盤點：2020年汽車行業(yè)大事記

    同時，要鼓勵使用綠色智能產(chǎn)品，加強綠色公交設(shè)施建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新，落實好現(xiàn)行中央財政新能源汽車推廣應(yīng)用補貼政策和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)獎補政策 3月17日，國家發(fā)展改革委和司法部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費法規(guī)政策體系的意見》，指出要完善機動車報廢更新政策和新能源汽車推廣機制等，加快建立綠色生產(chǎn)和消費法規(guī)政策體系 3月29日，比亞迪刀片電池問世，該電池的續(xù)航里程可提升50%以上，達到了高能量密度三元鋰電池的同等水平。

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