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更新時(shí)間：2025-06-28

快訊播報(bào)

造船板多少錢一噸快訊

2025-06-27 12:00

6月27日重慶造船板價(jià)格跌20，武鋼CCSB材質(zhì)6-10規(guī)格報(bào)價(jià)4170。（單位：元/噸）

2025-06-27 11:08

6月27日臺(tái)州造船板價(jià)格暫穩(wěn)，12-20mm3920元/噸

2025-06-27 10:55

6月27日寧波造船板價(jià)格暫穩(wěn)，主流14-20mm 報(bào)3890元/噸。（元/噸）

2025-06-27 10:55

6月27日上海造船板價(jià)格暫穩(wěn)，CCSB船板3880起；CCSAH36船板4090起。（元/噸）。

2025-06-27 10:55

6月27日南京造船板價(jià)格暫穩(wěn)，16-20 CCSB船中板4160元/噸。

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  • Mysteel：9月造船數(shù)據(jù)表現(xiàn)持續(xù)突出，利好造船板價(jià)格

    核心觀點(diǎn)：造船數(shù)據(jù)表現(xiàn)突出，國(guó)內(nèi)造船業(yè)景氣度持續(xù)提升從新訂單方面來(lái)看，我國(guó)從23年3月起已連續(xù)7個(gè)月奪得市占率第一并且9月，新造船價(jià)格指數(shù)創(chuàng)新高，船舶行業(yè)量?jī)r(jià)齊升根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，造船板價(jià)格與新訂單數(shù)據(jù)存在一定的相關(guān)性1-9月新承接船舶訂單量5734萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)76.7%，新接訂單的加速對(duì)于造船板的價(jià)格存在長(zhǎng)期有力的支撐。

    觀點(diǎn)

  • 【玉馬國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司】預(yù)計(jì)節(jié)后造船板價(jià)格積極上漲

    受訪人信息：玉馬國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司船板部經(jīng)理向小亮 客戶觀點(diǎn)：節(jié)后大概率價(jià)格還是以上漲為主，目前公司船板也定了1萬(wàn)噸左右的量目前宏觀大數(shù)據(jù)來(lái)看，2021年，全國(guó)造船完工3970萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)3.0%承接新船訂單6707萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)131.8%12月底，手持船舶訂單9584萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)34.8%光論承接新船訂單的數(shù)據(jù)來(lái)看，后續(xù)需求很大，而且近期公司的造船客戶目前尚未有較多的訂單釋放出來(lái)，所以感覺(jué)節(jié)后會(huì)有明顯的改善的跡象。

    中厚板

  • 【玉馬國(guó)際】 預(yù)計(jì)節(jié)后造船板價(jià)格下跌

    玉馬國(guó)際：預(yù)計(jì)節(jié)后造船板價(jià)格下跌 受訪人：玉馬國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司銷售經(jīng)理向小亮 從個(gè)人觀點(diǎn)來(lái)看，目前市場(chǎng)造船板的價(jià)格偏高，今年本公司的訂單量和去年相比有所下滑，主要原因是對(duì)后市的不好預(yù)期，定貨成本太高，造船板價(jià)格被動(dòng)拉漲，導(dǎo)致許多船東望而卻步，這是需求方面的弱勢(shì)鋼廠方面該生產(chǎn)多少還是依照計(jì)劃進(jìn)行，投放量沒(méi)有減少，給到市場(chǎng)貿(mào)易商的壓力顯著從國(guó)際船舶航運(yùn)環(huán)境來(lái)看，受到疫情的影響依舊存在，整個(gè)大環(huán)境表現(xiàn)不樂(lè)觀。

    中厚板

  • 【上海疊信】 預(yù)計(jì)節(jié)后市場(chǎng)造船板價(jià)格小幅下跌

    受訪人：上海疊信實(shí)業(yè)有限公司副總經(jīng)理王弘 首先從價(jià)格方面來(lái)看，目前市場(chǎng)造船板價(jià)格維持在5000元/噸左右，和歷史數(shù)據(jù)相比已經(jīng)處于高位了，高價(jià)位對(duì)市場(chǎng)需求有抑制，市場(chǎng)貿(mào)易商并不看漲，從鋼廠生產(chǎn)情況來(lái)看，目前中板的產(chǎn)能是充足的，生產(chǎn)端對(duì)貿(mào)易商的訂單壓力還是較大，和市場(chǎng)需求端的不足形成矛盾從資金流動(dòng)情況來(lái)看，今年造船板企業(yè)的資金流動(dòng)依舊面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)和巨大壓力 ，貿(mào)易商只有以讓利出貨的形式提高資金流轉(zhuǎn)速度。

    中厚板

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